城市规模和城市区域分布1优秀课件.pptVIP

城市规模和区域分布 一、城市规模和城市规模经济 二、中心地带理论与城市分布体系 三、城市区域分布的实证分析 一、城市规模和城市规模经济 城市规模的外延和内涵。外延，通常是指城市人口多少、城区土地面积大小和城市经济总量（城市人口密度、人均占地面积、人均GDP）；内涵，主要是指城市的结构、功能和素质，城市吸引力和辐射力。 对于发展中国家来说，城市规模问题的讨论实际上是要走什么样的城市化道路的问题。 一、城市规模和城市规模经济 城市合理规模：对于价值观的反应和基于成本论的分析。 柏拉图（Plato）：5040人 舒马赫（ E. Schumacher ）：50万人 金德尔伯格（Kinallelerger） ：200—300万人 城市的合理规模：在一定的社会经济技术条件下，城市经济要素的合理组合，从而带来最好的适合经济效益的空间。 实际上，产业革命后的经济型城市的规模，是由社会经济发展和城市区位因素决定的，其根本原因是城市的经济特性。这一特性主要在于城市的集聚经济，而集聚经济的本质经济现象就是规模经济。 一、城市规模和城市规模经济 规模经济：在一定的产量范围内，随着产量的增加，平均成本不断降低。 原因：一定的产量范围内，固定成本可以认为变化不大，那么新增的产品就可以分担更多的固定成本，从而使总成本下降。 城市规模经济：在一定的城市人口规模下，由于外部性等原因，在既定产出规模时的单位成本下降。 城市是一个生产单位，把投入转为产出。资本效率、规模报酬递增、规模收益是城市规模经济的基本机制。 一、城市规模和城市规模经济 城市规模 一、城市规模和城市规模经济 城市规模的经济成本：城市地租，包括城市规模的私人成本（场地成本、通勤成本）和城市规模的公共成本（社会成本和集聚成本）。 表现为“门槛”成本和城市外部性成本。 通过城市规模的成本效益分析，当集聚利益等于集聚成本时，就会形成一个平衡点，这就是城市的适度规模。即：由一定的城市投入要素比例限定的城市人口规模所体现的成本，与城市的总产出效益相等。 城市规模的成本与收益 一、城市规模和城市规模经济 决定成本与效益曲线的现实因素： 1、城市区位：决定城市资源可获得性和城市的通达性。 2、城市基础设施：城市容量的支撑基础。 3、城市内部布局：影响城市外在成本和通勤成本。 二、城市分布体系与中心地带理论 当代西方城市研究： 1、1920—1950年，芝加哥学派，实地考察，热衷于划分城市内部的功能区和城市的吸引范围。 2、1950—1970年，空间学派的“数量革命”，城市研究从形态学的城市景观转移到了空间分析上来。 3、1970年以来，人文学派、行为学派和激进学派等，影响较大的主要是社会科学的研究。 二、中心地带理论与城市分布体系 中心地带理论（Central Place Theory）： 德国经济学家克里斯泰勒（Christaller）是最早研究城市体系的学者之一（1933）。他把地理学的空间观点和经济学的价值观点结合起来，探索城市的数量、规模和分布的规律性。 通过对德国南部城市群的观察，他建立了被称为克里斯泰勒式的中心地带论。 二、城市分布体系与中心地带理论 从某种意义上说，虽然该理论提出较早，但因缺乏严格的理论推导，所以现代城市经济学家往往把它看作来自实际统计研究的一个经验性的科学推断。 城市间存在着一个类似“等级体系”的布局结构。呈金字塔状的空间结构，每一层由规模类似的城市集合组成。 塔顶的城市群是“主要城市”集合，具有最大的规模、人口最多；第二组城市群为“大型城市”，规模和人口比主要城市小，但其数量要比前者多；再往下是中型城市、小型城市，而每个塔层的规模也在不断扩大（如下图所示）。 二、城市分布体系与中心地带理论 二、中心地带理论与城市分布体系 城市的各级中心在空间上的分布遵循三个原则：即市场原则、交通原则和行政原则。三原则在一个区域常会交叉发生作用，但各有侧重。 在经济发达、交通便利地区，市场原则最占优势；在自给自足和偏僻地区，行政原则居首位；在新开发地区，移民拓荒沿交通线推进，交通原则会占上风。 说明：城市体系的形成有赖于三股力量的混合作用，即：以市场范围为代表的经济力量，以交通条件为代表的自然力量，以行政区划为代表的社会力量。任何一个城市体系，都可以找出这三个原则的影响。 二、中心地带理论与城市分布体系 城市分布体系: 城市体系（Urban System）：是指一定区域内的各种类型、不同等级、空间相互作用关系密切的城市群体组织，它是经济区、大都市区的基本“骨骼系统”。 1960，社会地理学家邓肯（O.D.Duncan）等人在研究美国城市的专业化作用以及大都市之间的相互依存关系时定义。 一个国家的城市有不同的分工和规模，在其地理分布上有一定规律：一般由几个最大的主要城市负责