上帽山北3桥承台施工.docVIP

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上帽山北3桥承台施工

目 录 一.编制依据 3 二.工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2工程特点及难点 4 2.3气候及地质水文情况 5 2.4工期目标和质量要求 5 三、施工组织 6 3.1施工安排 6 3.2施工准备情况 7 3.3工期保证措施 8 四.施工方法及技术措施 9 4.1爆破劈山 9 4.2基坑开挖 9 4.3垫层施工 11 4.4钢筋加工、绑扎 11 4.5模板支设 13 4.6混凝土浇筑、养护及模板拆除 14 4.7基坑回填 15 4.8混凝土质量通病预防措施 16 五.质量要求、检验、验收及评定标准 17 5.1.质量验收及评定标准 17 5.2钢筋加工及安装基本要求 18 5.3混凝土施工基本要求 19 六.质量目标及质量保证体系 19 6.1质量目标 19 6.2质量保证体系 20 七.冬期施工措施 21 7.1冬期施工组织及部署 21 7.2冬期施工技术措施 21 八.安全保证措施 23 九.文明、环保施工措施 24 十.附件 25 111国道(汤河口~市界段)改建工程第三合同段 上帽山北3桥桥承台、扩大基础施工方案 一.编制依据 1.1 111国道(汤河口~市界段)改建工程第三合同段上帽山北3桥桥梁工程设计图纸。 1.2根据地质勘察报告提供的地质情况和施工现场的实际情况。 1.3根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50 -2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004)以及其它与本工程的施工技术、施工质量、施工安全的现行国家、交通部及北京市颁布的相关规范、标准2012年月日2013年月日 根据本工程总体施工计划安排,本桥承台、扩大基础施工采用流水作业,计划配备的主要施工机械为:钢筋加工设备、混凝土施工器械及其它小型机具设备。各种机械设备在开工前全部进场,选用施工能力强、技术力量雄厚、专业化的桥梁施工作业队伍负责本桥承台、扩大基础施工。并按计划配备足够数量的施工作业人员(具体详见人员、机械配备表)。 3.1.2材料计划 本桥承台、扩大基础涉及到主要材料为钢筋、混凝土。钢筋进场前须取样进行必试项目检测试验,检测合格后,经监理工程师批准后方可进场。钢筋进场后严格按照试验检测要求进行监理工程师见证取样,送至具有相应资质的检测机构进行检测,检测合格后上报监理工程师审批,经批准后方可投入工程使用。混凝土均使用商品混凝土,由搅拌站将混凝土配合比上报至我部,经项目总工程师、试验室相关负责人自审后,上报监理工程,经监理工程师审批合格,试配强度符合设计及规范要求后方能进行使用。(材料准备见附表)。 3.2施工准备情况 3.2.1场地准备 施工前,将施工区域用安全警示带与外界分隔开,在进出口处搭设围挡,同时在醒目位置设置明显的警示标志和施工标志,并设专人进行巡视看护。确保在施工期间人员、材料及设备的安全。施工场地满足要求。混凝土配合比上报监理工程师批准28天强度1)认真学习技术规范验收标准。质量管理无安全技术交底不得进行施工。对地上、地下构筑物平面位置、高程进行基坑采用挖掘机开挖,自卸车配合运输基底平面尺寸按平面尺寸四各cm~100cm,以。挖至设计标高20cm时,人工挖至基底高程,防止扰动原状土,严禁超挖。 2)第一步挖至分层深度后,人工使用平板铁锹修整边坡后,在边坡上埋设20㎝长钢筋,使其外露长度10㎝,作为喷射混凝土厚度的控制点。喷射第一层混凝土厚度为5㎝。待混凝土初凝后,即可进行土钉成孔作业。 土钉孔采用风动凿岩机造孔,钻孔倾斜角度不小于10%,钻孔直径80mm,采用专用注浆向孔内泵压水灰比为0.5的水泥净浆,水泥浆注满后,插入土钉,轻轻锤击土钉使之深入至孔底后,铺设钢筋网片,将Φ16压筋压于钢筋网片表面后,土钉端头弯成钩状,钩住压筋。钢筋网片采用Φ6.5钢筋横纵向间距@=200mm铺设,相邻钢筋网片搭接长度不小于30㎝,搭接处绑扎牢固。钢筋网片铺设、绑扎完成后,喷射5㎝厚C20细石混凝土。 3)每下挖1.5m为一土钉作业段,直至基坑底设计高程。 4)喷射混凝土的配合比,水泥:砂:石为1:2.2:2.4(重量比),水灰比为0.4~0.45,砂率为45%~55%,石子粒径不大于12mm,水泥采用强度等级为32.5MPa的普通硅酸盐水泥。混凝土拌制时适当掺加减水剂和速凝剂来调节混凝土的流动性和凝结时间。混凝土初凝时间控制在5~10min左右。 5)喷射混凝土顺序为自上至下,一次喷射厚度不宜小于40mm。混凝土上下层及相邻结合处须喷射成斜角搭接,搭接长度为厚度的2倍以上。喷射混凝土时,喷头于受喷面要保持垂直,距离为0.6~1.0m。在喷射下层混凝土时,要仔细清除施工缝结合面上的浮浆层和松散碎屑,并适量喷水湿润。位于钢筋网片部位,须将钢筋网片背部混凝土喷射密实后,喷射面

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