8隧道内防排水作业指导书.docVIP

合福铁路客运专线闽赣段Ⅶ标 隧道内防排水作业指导书 Ⅶ标隧ZYS-008 中铁十七局集团京福客专闽赣Ⅶ标项目经理部 隧道内防排水作业指导书 一、编制目的 新建京福铁路客运专线闽赣段速度目标值350km/h。技术标准高，设计理念新，旧的施工方法和理念已经不适合新的铁路建设需要。故以现行客运专线隧道施工指南和验收暂标为基础，编制此作业指导书。 二、适用范围 本指南适用于京福铁路客运专线闽赣段隧道防排水施工。 三、工作职责 1、分部经理 (1) 主持制定分部的施工计划和年、季、月施工进度计划。 (2) 制定质量保证措施，开展质量教育；抓好施工现场的工程质量。 (3) 制定安全保证措施，搞好安全生产；确保机械设备和职工安全。 (4) 组织施工人员工前安全技术培训，确保人人持证上岗。 2、主管工程师 (1) 负责施工方案的制定和报批，负责现场施工技术交底。 (2) 负责施工过程中试验、测量、量测等技术问题的处理及报告。 (3) 及时掌握围岩变化情况，特别要掌握硬质岩向软质岩、整体性好围岩向整体性差的围岩的变化情况，及时调整初期支护方案。 (4) 负责技术资料的搜集与存挡。 3、工班长 (1) 组织现施工，对施工发生现场的问题进行处理及上报。 (2) 切实树立“百年大计、质量第一”的思想。及时掌握现场施工、试验、测量等各方面的第一手资料，训练掌握施工技术要求，确保防水板原材料、焊接、铺设等各道工序质量。确保防水作业各道工序质量达到设计要求。 (3) 落实各种质量措施，落实施工中的“三检制”；协调施工现场的测量、施工、检测（观测）等方面的关系，协调好各工序的衔接。 (4) 搞好施工现场安全和文明施工管理，建设安全文明样板工地。 4、试验员 (1) 负责原材料(防水板、土工布、透水软管等)的取样报送，负责施工现场(防水材料焊接件等)取样、送检。 (2) 负责各种防水材料的标识和材质证明书的收集、保存。 (3) 负责施工现场各种检验及测试。 5、测量及量测人员 (1) 做好控制桩点的记录、复测和保护工作。 (2) 根据设计图纸和测量队的控制点进行施工放样，并请分部测量队进行定期复测。 (3) 负责隧道断面测量。 (4) 负责透水软管、水沟、盲沟、防水板焊点等的位置、高程测量。 (5) 负责变形缝、中心排水管的位置及高程的测量及检测。 6、专职安全员 (1) 参与各项安全措施的制定，负责施工安全交底书的编写。做好“三级”安全教育，抓好日常安全教育。 (2) 负责检查施工中各项安全措施的执行情况，做好记录并及时上报；及时发现事故苗头，消除事故隐患。 (3) 根据施工队年度工程任务、施工状况、工艺流程、施工方法、所用机械性能及自然环境特征等，组织编制安全生产、劳动保护措施及计划。 (4) 跟班作业，监督检查施工现场，做好《安全台帐》记录。 7、施工人员 (1) 服从施工负责人指挥，自觉接受技术、质检人员的检查监督。 (2) 熟悉安全技术交底文件，熟悉掌握本工种施工机械和辅助设备的构造性能、操作技术、施工工艺和施工方法，认真完成施工任务。 (3) 遵守安全制度，熟悉安全规程，不违章作业。 (4) 参与工前培训及考核，持证上岗。 四、作业程序 隧道防水按地下工程国家一级防水标准设计。隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 隧道二次衬砌采用防水混凝土，抗渗等级不低于P10。隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设防水板加土工布防水，防水层厚度不小于1.5mm,土工布质量≥400g/m2。隧道环向施工缝拱墙、仰拱部分采用中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶等；纵向施工缝混凝土界面剂及遇水膨胀止水胶等；变形缝拱墙部位防水采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝板塞缝、聚硫密封胶及镀锌钢板接水盒等措施；仰拱部位采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝板塞缝、聚硫密封胶及镀锌钢板接水盒等措施；并采用沥青木丝或沥青油毛毡进行填缝。水沟电缆槽槽身横向施工缝设置遇水膨胀止水胶，纵向平均间距30m一道，并与纵向排水管出口、φ100横向PVC导水管等设置位置避开。无仰拱衬砌结构底板横向施工缝设置中埋式橡胶止水带、沥青木丝板等，并与 φ100横向PVC导水管、φ50横向排水管及过轨管等设置位置避开。拱墙初期支护与防水板之间环向设置盲管，平均8m一环（地下水发育地段根据实际情况进行适当加密）；在隧道两侧边墙脚外侧防水板低端纵向设置HDPE107/93双壁打孔波纹管，平均10m为一段；纵环向排水管均直接与隧道侧沟连通，以便必要时进行维护。 防水层铺设利用轨行式作业平台施作。监控量测表明支护变形已基本趋于稳定且净空满