“十三五”期间运煤、国省道LNG加气站发展规划1.docVIP

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“十三五”期间运煤、国省道LNG加气站发展规划1

长治石油分公司十二五”和“十三五”期间运煤线、国省道LNG加气站 发展规划 中石化山西长治石油分公司 长治石油分公司十二五”和“十三五”期间运煤线、国省道LNG加气站 发展规划 第1章 前言 长治市位于山西省东南部,建城历史悠久。商为黎国,韩建别都,秦置上党郡,北周名潞州,明为潞安府,廓置长治县,取“长治久安”之意,长治之名由此而来。由于居太行之巅,有“与天为党”之说,故又史称“上党”。全市现辖10县、2区、1市和1个高新技术开发区,146个乡镇,3605个行政村,总人口326万,总面积13896平方公里。目前长治市拥有机动车326800辆,目前已改造的LNG加气车辆500辆左右,目前市场价格为4025元/吨,现有车辆日用气量15吨。2009年长治市发展改革委员会对天然气(煤层气)民用、车用进行了整体的规划布局,计划投资建设两道煤层气管道输气工程,并在市区建设五座L-LNG加气站,郊区及十一县各建1-2座L-LNG加气站。 (一)当地车用天然气消费量情况 目前,长治市拥有机动车445117辆,目前已改造的加气车辆500辆左右,目前市场价格为4025元/吨,现有车辆日用气量15吨。 (二)当地加气站发展情况和竞争态势 长治市目前共有LNG加气站1座,在营1座,年销量5000吨。 (三)当地加气站运营商情况 长治市目前共有LNG加气站1座,在营1座。 二、规划依据 1、省公司二○一二年六月一日下发的《关于编制车用天然气网络建设“十二五”规划的通知》石化股份晋发函〔2012〕10号。 2、《长治市国民经济和社会发展第十二个五年(2010~2015)总体规划纲要》 3、《长治市城市总体规划》 4、长治市“十二五”交通运输体系发展目标。 5、长治市统计年鉴(2010) 6、长治市交通统计年鉴(2010) 7、《长治市加油、气站行业发展规划》 二、规划原则 选址:在城区或交通主干道上,按靠近水、电、气源, 靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求,初选建站地址。 立项:向当地LNG产业产管部门或计委提出建站申请 提供相应资料:立项报告、可研报告、选址定点报告LNG产业主管部门或计委批准立项。 3、设计:由设计资质的设计单位进行设计,LNG主管部门(LNG专家)、计委、建委、规划、消防、环保、安办、设计、业主参加,对初设进行评审,通过后出施工图。 4、报建:初设报消防、环保审查,出据审批意见,安办办理安全三同时证书;初设总平图(含消防、环保、安办审批意见)报规划审查,进行勘测,划红线;规划办理工程规划许可证;建委办理工程施工许可证。 5、建设:办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标,签订合同、组织施工。 6、验收:LNG主管部门,建委、规划、消防、环保、安办、质监、LNG专家及设计、业主参加进行竣工验收,出具验收报告。 加气站所需证照及办理部门:1、发改委批文 2、消防设计图纸审核意见书 3、安监局危险化学品项目建设审批表 4、省安监局危险化学品经营许可证 5、工商局营业执照 6、商务局备案 加气站资源来源及价格:资源来源为天然气管道输送;进气结算价格未定,估计在2.5-2.6元/Nm3; 天然气零售价3.3元/Nm3左右。 4、规划目标 长治将在2012和2015年建设气化长治。充分利用丰富的煤层气、焦炉煤气、煤制天然气、和过境天然气等清洁能源,重点抓好和顺至长治煤层气输气管道工程、榆济天然气过境管线及分输工程、晋城至长治煤层气输气管线工程、到十二五末,实现气源管网对县(市、区)所在地和重点镇全覆盖。 (四)当地车用天然气价格及相关政策情况 长治市2012年车用天然气价格为4025元/吨,长治地区天然气LNG汽车拥有辆500辆,长治市政府鼓励公民购买LNG天然气等清洁能源汽车,减少大气污染,并出台了一系列相关优惠政策。 (五)中国石油等主要竞争对手未来发展情况 中国石油目前在本地区大力发展成品油市场,没有布局加气站规划。山西国际能源集团有限公司在长治市与我公司合作布局加气站规划。 现中石化榆济输气管道工程途经长治地区武乡、黎城、平顺三地且预留开口。 省政府(晋政煤气层发〔2009〕1号)文件已经进行了布置,故长治市政府、市发展改革委员会对煤气层开发利用的规划是执行此文的精神。即垄断经营和实行市场准入规定。 中石化函〔2009〕11号《关于榆济输气管道工程有关事宜的复函》中未提到中石化必须在山西省内建设加油站。且中石化总公司理解并支持山西领导组统筹安排省内的具体企业与榆济输气管道工程对接供气 3、长治市政府、市发展改革委员会根据省政府(晋政煤气层发〔2009〕1号)文件精神,把天然气(煤层气)民用、车用经营权由三元煤业集团公司与长治市煤气公司

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