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拌和温度对温拌沥青混合料水稳定性的影响 　　摘要：温拌沥青是拌和温度介于热拌沥青与冷拌沥青拌和温度之间的一种 　　施工技术，由于施工温度较热拌沥青低，拌和时残留在集料内的水分不能彻底蒸发，沥青混合料的压实度很难达到要求，路面空隙率偏大，容易造成水损害。应用三种温拌沥青进行组合，对不同温拌沥青进行水稳定性性能试验，得出了最佳拌和温度范围。 　　关键词: 温拌沥青; 拌和温度; 压实度; 水稳定性 　　中图分类号：TU535文献标识码： A 　　引言 　　在我国高速公路沥青路面中，水损害己成沥青路面的主要病害之一，也是导致高速公路沥青路面早期损坏的主要原因之一。沥青路面的水损害破坏，是指沥青路面在水分存在的条件下，经受交通荷载及温度胀缩的反复作用，使水分逐步侵入沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用，沥青膜逐渐从集料表面剥离，导致集料间的粘结力丧失而发生的路面破坏过程。新疆地区有关学者已研究出 TLA 改性沥青和橡胶沥青在新疆地区道路中的应用，并取得了成果，温拌沥青混合料在新疆地区的应用研究亦取得进展。温拌沥青混合料 ( WMA) 是使用特定的技术或添加剂，使拌和及施工温度介于热拌沥青混合料( 150 ～180℃) 和冷拌 ( 常温) 沥青混合料之间，性能达到热拌 沥青混合料的新型沥青混合料的统称。本文采用不同拌和温度对 WMA 进行研究，分析对比了不同拌和温度对 WMA 空隙率和水稳定性的影响，确定了 WMA 的最佳拌和温度。 　　一、原材料性质及混合料配合比 　　1、温拌沥青 　　试验采用三种温拌沥青进行组合:#90 基质沥青+温拌剂 A ( 沥青：温拌剂 A = 100：3)，( 温拌沥青#1) ; SBS 改性沥青+温拌剂 A ( 温拌剂掺量同#1)( 温拌沥青#2) ; SBS 改性沥青+温拌剂 B ( 沥青：温拌剂 B =9：1) ( 温拌沥青#3)。试验采用的基质沥青为 AH－90 沥青。温拌剂 A为细结晶体，熔点约 99℃，当温度高于116℃时，可完全溶解于沥青胶结料中，从而使生产温度降低12℃。温拌剂 B 是一种棕色或橙色溶液，主要成分是路用表面活性剂，在沥青内部基本以单分子形式存在，可明显改善沥青对集料的裹覆能力。由于目前尚无温拌沥 　　青技术指标的规范，温拌沥青发生粘度突变的温度区域在110℃左右。这与温拌剂 A 的物理化学性质一致: 温拌剂 A 的熔点是 100℃左右，在温度高于熔点时，温拌剂 A 以液体的形式存在于沥青中，极大地降低了沥青的粘度; 而在温度低于熔点时，温拌剂 A 则在沥青中结晶析出形成网状的晶格结构，增大了沥青的高温稳定性。SBS 改性沥青在掺入温拌剂 A 后的粘温特性和基质沥青掺入温拌剂 A 基本上表现一致。 　　2、油石比的确定 　　与热拌沥青混合料确定最佳油石比一样，选取了4. 0 %，4. 5 %，5. 0 %，5. 5 % 四个沥青用量，分别制作马歇尔试件，测定其密度、空隙率等物理指标，以及马歇尔稳定度、流值等力学指标，由此确定最佳沥青用量。 　　当沥青用量为 5 % 时，马歇尔试件的孔隙率为4. 5 % 左右，介于 3 % ～ 6 % 之间，符合热拌沥青混合料密集配的空隙率要求。采用 5. 0 % 最佳沥青含量的马歇尔稳定度值接近峰值，本试验采用 5. 0 % 最佳沥青含量，研究温拌沥青混合料的水损害情况。 　　二、温拌沥青混合料制备与选择 　　1、#1，#2 制备方法 　　在改性沥青制备过程中，通常涉及相容性的概念。所以，对于传统的聚合物改性沥青而言，高速剪切分散和低速搅拌熟化是制备优质的改性沥青产品的两个必要过程。然而这个过程会耗费相当长的时间，且消耗大量的能源。本试验由于采用制备温拌沥青的温拌剂 A 的特性，可节减步骤: 在制备#1，#2 温拌沥青混合料时，只需将温拌剂 A 加入到高于 120℃的沥青中，经机械搅拌 15 ～30 分钟即可，而制备温拌沥青混合料的步骤和普通热拌沥青相同。采用这种方法制备温拌沥青混合料简单易行，且节省能源。 　　2、#3 的制备方法 　　50 ml 烧杯或纸杯，充分润湿后，按比例称量添加剂;集料加热温度，一般比出料温度高 10 ～ 20℃，加热好的集料放入预热好的拌和锅，手工干拌，减少热量损失;用拌铲将干拌后的集料拉成斜面，露出锅底;热沥青 ( 温度与热拌同) 　　倒入露出来的锅底;将搅拌桨降到正好可将烧杯或纸杯探入的位置，再将添加剂倒在沥青液面上，尽量避免倒在集料上;降下搅拌桨，搅拌约 2 分钟;略微升起搅拌桨，倒入矿粉 ( 不加热) ，再次搅拌约 1 分钟。 　　三、温拌沥青混合料的性能评价 　　1、拌和温度对沥青混合料空隙率的影响 　　试件采用马歇尔成型。为了更好地对比试验结果，先将