铁路梁式桥墩台外围手架专项施工方案.docVIP

目 录 一、工程概况………………………………………………………………1 二、脚手架搭设材料………………………………………………………1 三、脚手架搭设工艺流程…………………………………………………2 四、脚手架搭设方案与方法………………………………………………3 五、脚手架搭设质量和安全要求…………………………………………10 六、脚手架拆除……………………………………………………………12 中铁五局衡茶吉铁路二项目部梁式桥 墩台外围脚手架专项施工方案 工程概况 中铁五局衡茶吉铁路二项目部管段内的梁式桥，共有四座特大桥（下麻塘特大桥、马伏江特大桥、上孟塘特大桥、李家湾特大桥），一座中桥（玄武中桥），一座大桥（麻石大桥），共12个T形桥台，80个墩身，其中墩身坡比按1：25、1：55、1：60放坡，均为圆端形墩身。墩高2.5～29米(不包括托盘、顶帽、垫石2.25米)。 二、脚手架搭设材料 (一)钢管 1、脚手架搭设主要采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。 2、钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.0m，其它杆最大长度为6.0m，每根钢管的最大质量不小于25KG。 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。 (二)扣件 1、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定： ①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。 　　②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。 ③新、旧扣件均进行防锈处理。 2、扣件贴合面应平整,活动部位灵活转动,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5毫米。脚手架采用扣件要求拧紧扭矩达6.5N.M时,不发生破坏。 （三）脚手板 脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板（规格0.3×1.5米）栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.8×6m的密目式安全立网，安全网应为不小于2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。在牢固的地基线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。 2、分段浇筑桥墩脚手架搭设平、立示意如下图： （四）各种杆件的一般要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。 2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。 3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。 4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。 5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。 6、每根立杆垂直稳放在垫板上。 7、纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。 8、立杆必须用连墙件与已浇筑墩身可靠连接。 9、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定： ①、立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。 ②、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm. 10、剪刀撑与地面的平行倾角宜在450～600之间。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于１m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。 11、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 12、脚手板上应每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为20～30mm。 五、脚手架搭设质量和安全要求 　　脚手架的搭