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200战备钢桥资料

桥梁设计资料 桥梁尺寸 图2-1 桥梁结构总图 图2-2 桥梁结构断面 表2-1 桥梁尺寸(mm) 尺 寸 名 称 单 车 道 双 车 道 B0 车行道宽 4200 7560 B1 内桁架中心宽 4540 7900 B2 桁架内缘宽 4364 7724 B3 DS、TS型桥桁架外缘宽 5676 8036 B4 QS型桥桁架外缘宽 6176 8536 H0 桁架单元连接高 2134 2134 H1 桁架单元外形高 2234 2234 H2* 加强型桥外形高 2434 2434 H3* 桥面距桥顶高 1591 1591 H4* 加强型桥桥面距桥顶高 1691 1691 H5 桥面距桥底高 643 643 H6 加强型桥桥面距桥底高 743 743 H7** 桥面距基础面高 793 793 H8** 横梁上表面距基础面高 658 658 H9** 跳板支座高 325.5 325.5 L0 桁架单元连接长度 3048 3048 L1 桥梁跨度 3048 n 3048 n L2 桥梁跨中长度 3048(n-2) 3048(n-2) L3 阳头桥端进出口第一桥节长度 3231 3231 L4 阳头桥端进出口总长 6313 6313 L5 阴头桥端进出口第一桥节长度 2933 2933 L6 阴头桥端进出口总长 6015 6015 注: * 表中桥外形尺寸及桥顶部高度,均未考虑水平撑架高度,如果水平撑架在桁架顶部设置,则表中尺寸应增加49mm,用宽水平撑架增加43mm。 ** 表中桥基础面系指采用下桥座(ZB200-402-200)垫在桥座板(ZB200-403-000)的尺寸,如果采用其它支座则有变动。 2. 2 桥梁结构(图2-3) SS 单排单层 SSR(单排单层加强型) DS(双排单层) DSR1(双排单层加强1型) DSR2(双排单层加强2型) TS(三排单层) TSR2(三排单层加强2型) TSR3(三排单层加强3型) QS(四排单层) QSR3(四排单层加强3型) QSR4(四排单层加强4型) 图2-3 桥梁结构 2. 3 桥梁性能 2. 3. 1 桥梁结构的几何特性 为了确定各类桥梁结构的承载能力,必须确定桥梁结构断面的几何特性。对加强型的桥梁结构,其几何特性按组合断面考虑。详见表2-2。 表2-2 桥梁几何特性(半边桥) 弦杆面积F (cm2) 断面系数W (cm3) 惯性矩J (cm4) 单 排 单 层 SS 25.48 5437 580174 SSR 50.96 10875 1160348 双 排 单 层 DS 50.96 10875 1160348 DSR1 76.44 16312 1740522 DSR2 101.92 21750 座机电话号码 三 排 单 层 TS 76.44 16312 1740522 TSR2 127.40 27185 座机电话号码 TSR3 152.88 32625 座机电话号码 四 排 单 层 QS 101.92 21750 座机电话号码 QSR3 178.36 38059 座机电话号码 QSR4 203.84 43500 座机电话号码 2. 3. 2 桁架单元容许内力的确定 桁架单元弦杆材料的屈服强度σS 345MPa 桁架单元弦杆材料的容许应力[σ] 0.8×σS 276 MPa 弦杆容许压力[N] [σ]×F×φ 276×2548×0.751 528kN 54t 弦杆平面外稳定系数单排为φSS 0.751;双排为φDS 0.897,取最小φ 0.751 桁架单元容许弯矩[M] [N]×h 528×2.134 1127kN·m 115t·m 双排桥梁结构由于稳定系数为φDS 0.897 双排容许内力提高系数ξDS 0.897/0.751 1.194,对完全加强的结构考虑内力提高,实际计算时系数ξ 1.12。桁架单元容许内力详见表2-3。 表2-3 桁架容许内力(半边桥) 容许弯矩[M] (kN·m) 容许剪力[Q] (kN) 高抗剪单元容许剪力[Q]H kN 单 排 单 层 SS 1127 257 348 SSR 2254 257 348 双 排 单 层 DS 2525 514 696 DSR1 3381 514 696 DSR2 5050 514 696 三 排 单 层 TS 3800 771 1044 TSR2 5635 771 1044 TSR3 7600 771 1044 四 排 单 层 QS 5050 1028 1392 QSR3 7889 1028 1392 QSR4 10100 1028 1392 4 桥节单

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