客舱部4月23日周干部例会纪要-.docVIP

客舱部月日周干部例会纪要2012年月日，客舱部召开周干部例会，各大中队和职能管理单元先后汇报了上周工作情况，客舱部领导分别讲话对上周工作进行讲评和对下周工作进行安排，纪要如下：一、 2、继续收集自大组飞行以来的情况 ，便于我们每周一及时向生产运行反馈信息。 二、温书记讲话主要内容：廉洁风险防控工作会议 四、讲话主要内容： 1、4月15日，SC4923济南-大连航班，起飞10分钟后，餐车冲出客舱前厨房，安全员用手阻拦餐车，左手受伤。要针对这个事件进一步展开风险管理，服务开始的时机有没有问题，动作程序有没有问题，启动风险管理活动。对比国航发生的事件，国航是在落地的时候，事情发生在后厨房，我们是起飞爬升阶段，问题出在前舱，一定要评估这样的时间是不是合适。 2、接到员工主动报告信息，服务期间，发生颠簸造成饮料撒到旅客身上的事件，值得我们引起警示。 3、4月15日，B737-300/B-2877飞机执行SC4900（西安-济南）航班，起飞滑跑过程中，L1门灯亮，主警告响，速度约53节时机组中断起飞，飞机滑回检查。机务重新开关舱门，机务检查该门内未夹异物，L2门和手柄位置正常，再次起飞正常。 4、4月18日，B737-800/B-5336飞机执行SC4927（兰州-乌鲁木齐）航班，飞机滑跑至速度约80节时，L2门灯亮，机组中断起飞。滑回过程中故障消失，经机务检查正常后，执行后续航班。航后更换L2门位置传感器，测试正常。 这些事件给我们敲响了警钟，有些与我们有关，虽不是我们的责任，但都是属于我们操作的设备，一定要引起大家的重视。 ㈡运行方面的几点要求： 前段时间连续两起旅客冲进机坪事件，根据民航局有关通知，上周公司召开了紧急会议。各级局方相继通报批评了相关责任单位，提醒我们乘务员，在夏季雷雨天气造成大面积不正常的情况下，如何掌控旅客的态势，提出以下要求： 1、及时掌握信息，流程上如果是AOC发布，地服告诉旅客和驾驶舱通知乘务组在原因方面一定要核实，做得好的乘务组会反复跟地面交流，这是工作主动性的表现； 2、服务预案心中有数，要充分利用飞机上的餐饮、娱乐设备安抚机上的旅客； 3、通过优质服务，灵活处置安抚各类旅客； 4、要采取有效措施，控制旅客浮躁情绪，不要激化矛盾； 5、加强客舱安全管理，控制好客舱秩序。 ㈢迎接局方客舱安全专项检查。根据通知，4月25日、26日，民航局厦门监管局客舱监察员带组检查山航，安服牵头各单元做好迎检准备工作。 ㈣整个四月份全月展开作风纪律整顿，各级干部持续开展好各个方面的安全服务现场检查工作。 针对当前不利形势：航班量增加、人员紧张；客流量上升、服务压力加大；临近假期人员思想浮躁，采取的主要措施包括：干部深入一线带动全员，带领整个队伍保障好夏季雷雨天气的航班服务，各大中队利用各种形式加强人员思想教育。 上周各地检查，人员状况良好，要掌握近期的安全信息和工作要求，这项工作要持续落实好。 5