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人行天桥钢箱梁安装工方案(修改后)
岢瓦铁路魏家滩车站人行天桥工程
钢梁安装施工方案
编制：
审核：
审批：
中铁三局集团第五工程有限公司
日期：2011年9月5日
目录
1、编制依据及原则………………………………………………………………………………3
1.1编制依据……………..…………………………………………………………………..3
1.2编制原则…………………………………………………………………………………3
2、工程概况……………………………………………………………………………………………………………………………3
3、安装思路及安装顺序………………………………………………………………………………………………………….3
4、支架方案……………………….…………………………………………………………………………………………………….6
4.1支架方案的选定原则…………………………………………………………………….6
4.2支架的总体布置………………………………………………………………………….6
4.3钢管柱支架设计………………………………………………………………………….6
4.3.1钢管支撑力计算…………………………………………………………………….6
4.3.2钢管柱支架验算…………………………………………………………………….8
4.4支架基础设计……………………..……………………………………………………………………………………….8
4.4.1支架基础设计……………………………………………………………………….8
4.4.2基础承载力验算…………………………………………………………………….8
4.4.3混凝土抗剪强度验算……………………………………………………………….8
临时支墩的拆除 ……………………………………………………………………………8
钢箱梁吊装方案…………………………………………………………………………...8
6.1吊装方案比选…………………………………………………………………………….8
6.2轮式吊车吨位的选择…………………………………………………………………….8
6.3吊绳、卸扣、吊耳的选用及验算……………………………………………………….10
6.3.1吊绳的选用……………………………………………………………………….10
6.3.2卸扣的选用……………………………………………………………………….12
6.3.3吊点与吊耳的设计与验算………………………………………………………..13
6.4临时过道设置……………………………………………………………………………13
7、测量控制……………………………………………………………………………………14
8、安全技术措施………………………………………………………………………………14
9、安全应急预案…………………………………………………………………………….15
10、钢梁安装组织管理机构………………………………………………………………….17
1、编制依据及原则
1.1编制依据
铁道部营业线施工安全管理办法(铁办〔2008〕190号)。
太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则(太铁师[2008]297号)
太原铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法实施细则(太铁师[2010]261号)
岢瓦铁路魏家滩车站人行天桥工程招标文件、设计图纸及资料等文件。
魏家滩车站人行天桥实施性施工组织设计。
我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年从事类似工程的施工经验。
1.2编制原则
最大程度减小对营业线运输的影响。
确保营业线行车安全和人身安全。
安装快速简便，施工精准，质量合格。
2、工程概况
魏家滩人行天桥位于岢瓦铁路魏家滩车站K46+740处，上跨岢瓦铁路魏家滩车站。
魏家滩人行天桥是为解决洗煤厂职工上下班横穿铁路而设置。铁路中线与天桥中线夹角为90度，人行天桥梁底至Ⅱ道轨面净高9.00米，距接触网线距离3.00米。天桥上部采用钢箱梁，顶板宽4.0米，底板宽2.4米，箱梁截面高1.3米；跨径布置为（28.0+38.0+34.0）米外加两边悬臂，总长度100.70米的箱梁。下部采用桩柱式基础，桩基直径1.5米，立柱直径1.2米；立柱顶设1.2米厚的盖梁。其中，6及7道间采用直径1.5米挖孔桩基础，矩形墩。
全桥钢箱梁设计分为5个梁段，长度重量均不等，编号及规格见表1。
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