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灌注桩施工技术在某路桥工程中的应用探讨.doc

灌注桩施工技术在某路桥工程中的应用探讨   摘 要:灌注桩施工技术由于施工时无振动、无挤土、噪音小、宜在城市建筑物密集地区使用等优点,在桥梁工程中具有较为广泛的的应用。根据成孔方法的不同,灌注桩可以分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、爆扩灌注桩等。本文先具体介绍了某工程施工概况,然后对灌注桩施工技术在该路桥工程中的具体施工工艺进行了阐述,最后分析概括了施工中的注意事项。   关键词:灌注桩;施工技术;桥梁工程   中图分类号:U44 文献标识码:A   随着我国现代化建设的快速发展,高速公路以及城镇道路等也得到大规模建设,在这些施工技术中,灌注桩技术尤其是钻孔灌注桩技术因其自身的优良特点被广泛应用。在应用灌注桩施工技术的同时要对其总体特点有详细的了解,保证其施工的高质量、高水准,充分考虑到在具体的桥梁工程中,满足设计使用要求的情况下,根据实际施工现场的情况采取准确有效的处理方法,从而保证路桥工程达到更高标准。   一、某工程概述   本文参考的施工工程情况大致如下:该工程的施工对象有大桥、高架桥、交通道路设施等等。工程设计要求是采用应用较为广泛的钻孔灌注桩施工技术对桥梁进行施工,并且钻孔深度最好在一倍桩径之上。施工表面的土质层主要是各种淤泥、不同大小粗细的砂砾、以及粘土粉土等,同时还有一些人工填土等。桥梁施工地主要分为四个地层组合,即人工堆积层、冲击层、坡积层以及各种风化带等。综合来看,该工程施工地的地质条件相对较为复杂,施工难度较大。经过有关部门检测后得知,绝大多数的桩基础为Ⅰ类桩,少数的为Ⅱ类桩。   二、灌注桩施工工艺   灌注桩是在施工现场的桩位就地成孔,灌注混凝土或钢筋混凝土而成的桩,可分为沉管灌注桩和钻(挖、冲、磨)孔灌注桩两大类。主要成孔方式有干作业成孔、泥浆护壁成孔、人工挖孔、机械挖孔和套管成孔等。沉管灌注桩可采用锤击、震动冲击等方法沉管成孔,其施工程序大致如下:打桩机就位;沉管;浇灌混凝土;边拔桩、边震动;安放钢筋笼,继续浇灌混凝土;成型等。灌注过程中将钢管逐渐拔出。结合本工程来说钻孔灌注桩施工工程施工顺序为:护筒埋设,钻机成孔,然后清理孔渣,安放钢筋笼,浇注混凝土成桩。   1 护筒埋设。埋设护筒目的就是为了固定桩口位置、保护孔口、增强桩孔内水压力等。该工程护筒埋设施工过程中,要记得在正式埋设护筒前,先查看桩位处有无其他施工管线,以免对其造成损害或影响正在进行的工程施工。本工程埋设的护筒高度在2.0m~2.5m范围之内,施工时要把钻头准确瞄准桩位,然后依照护筒的大小开挖桩孔,要求护筒应高出地面40cm左右,埋进土中的部分也尽量在1.0m以上。   2 泥浆处理系统。在该工程中,不仅要对陆地上道路进行基础施工,还要在每个桥墩轴位之间设置泥浆沟地。泥浆沟地采用钻砌筑,并在每个主墩施工平台上设置一台反循环电动空压机及一台泥浆处理器排渣,利用泥浆罐的自行加工技术进行排渣,排出的泥浆渣土用泥浆船运走。成孔过程中,泥浆配置是保证成孔质量的关键措施,它可以有效地控制施工用泥浆的浆水质量,提高桩基成孔率。   3 钻孔。结合本工程的具体要求及作业环境,保证施工的高质量和快速进行,可应用反循环回转钻机对主桥墩桩基进行施工,两岸桩基则可应用钻机和冲桩基辅助施工。钻孔是关系着整个工程质量好坏的关键步骤,因此在钻孔时要严格参照指标及要求,根据工程的具体施工环境调整进行施工。   4 清孔。清孔目的是为了抽、换原来钻孔内残留泥浆,降低泥浆的相对粘度、含砂率等指标。 清孔时要先把附在护筒壁上的泥浆处理干净,并将孔底钻渣及泥沙等沉淀物清理掉,清孔后要对孔底沉淀物厚度进行认真检测。   5 钢筋笼安放。安放钢筋笼之前让质检员和监理检查一下是否符合标准,因为在钢筋混凝土结构中钢筋质量的好坏对整个工程有着至关重要的影响,一旦安放混凝土以后,其质量就难以检测了,所以在施工前要进行严格的质量控制,然后进行沉放。3m以内的短笼不要单独沉放,如分段沉放,钢筋笼焊接必须饱满,电焊操作应至下向上焊。最后安放位置要准确无误并且保证钢筋笼竖直。   6 灌注水下混凝土。同样在灌注水下混凝土时,也要对混凝土的配置进行严格控制、检验。水下混凝土灌注时,采用的混凝土含砂率约在40~50%之间,具有良好的和易性,水灰比控制在0.44左右。混凝土水下灌注工程一般可分为两步,即在干地搅拌以及在水下浇筑、凝结。混凝土的浇筑要分层进行,以便混凝土可振捣严密。   7 桩基检测。在以上施工步骤完成之后,还要进行桩基检测,这是检测本次施工是否合乎标准的关键步骤。   三、施工注意事项   1 在任何一项工程施工前,都要先详细了解工程对象的具体情况,然后结合实际要求、财力物力、人员配置等情况选择好适合的施工方案。   2 在钻孔

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