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沥青路面明色化铺装研究现状及应用前景 　　摘 要：为了提高沥青路面的铺装亮度，提出了沥青路面明色化铺装技术。综述了沥青路面明色化铺装概念及铺装方案，论证了沥青路面特别是隧道内沥青路面明色化铺装的必要性及节能效益，阐述了国内外沥青路面明色化铺装研究现状，分析了沥青路面明色化铺装的应用前景。 　　关键词：沥青路面；明色化铺装；研究现状；应用前景 　　Abstract： In order to improve the brightness of asphalt pavement， asphalt pavement made ？？of bright-colored pavement technologies. Overview of paving asphalt pavement Meishoku concepts and paving solutions， demonstrated in particular tunnel asphalt pavement asphalt pavement bright colors of the necessity and energy efficiency， elaborated abroad of paving asphalt pavement Meishoku Research analyzes the color of asphalt pavement bright application prospect. 　　Keywords： asphalt pavement； bright color of the pavement； research status； application prospects 　　目前我国路面主要有水泥路面和沥青路面两种，通常水泥路面呈明亮的灰白色，沥青路面呈暗淡的黑褐色。因水泥路面噪音大，易扬尘、维修困难等缺点；沥青路面噪音低、容易维修、行车舒适等优点，我国路面逐渐向沥青路面铺装方向发展。沥青路面颜色较黑吸光能力强，对灯光的反射率低严重影响了路面的能见度，尤其在隧道内铺装沥青路面时，一方面照明灯具消耗了大量的能源，另一方面在一定程度上影响了驾驶员的视线，不利于行车安全。为了提高沥青路面的铺装亮度，近年来国内对之展开了诸多研究，取得了一定研究成果。 　　1.沥青路面明色化铺装概念 　　沥青路面明色化铺装指在不改变原有路面行车舒适的前提下，通过一定途径显著提高沥青路面明亮程度的一种技术。该技术不仅保留了原沥青路面的优势，更能够增加路面亮度、降低光照输出、保障道路运营安全，具有重要的研究意义。沥青路面明色化铺装工程应用见图1。 　　2.沥青路面明色化铺装方案 　　搜集国内外资料，目前主要有以下几种途径可实现沥青路面明色化铺装。 　　（1）嵌入式明色化铺装：指将明色材料（一般用白色煅烧碎石或浅色天然碎石）在传统的热拌沥青混合料摊铺后立即撒布在混合料表面上，与其一并压实成型，使明色材料部分嵌入沥青混合料中的铺装工艺，见图2（a）； 　　（2）明色化微表处铺装：指在已有的沥青路面表面额外铺筑明色化微表处，利用明色化功能层罩面使原本黑色的沥青路面表面明色化，见图2（b）； 　　（3）一体式明色化铺装：指将明色材料（如废弃玻璃颗粒等）掺入沥青混合料中一并拌和、摊铺及压实，通过市场上销售的专用研磨设备或车辆行驶摩擦，使混合在结构中的明色材料外露，形成明色化效果，见图2（c）； 　　（4）喷涂式明色化铺装：该铺装方法是实现沥青路面明色化最简便易行的方法，采用向原有的沥青路面直接喷涂明色涂料的方法，使路面快速明色化，见图2（d）。 　　以上几种明色化铺装方案各有优缺点，选择铺装方案时应结合工程具体使用情况，从施工工艺、机械设备、材料采购、明色化铺装结构的耐久性及经济性等方面进行考虑。 　　3.沥青路面明色化铺装的必要性 　　在城市沥青路面铺装领域，由于沥青路面明色化铺装技术的使用，增加了路面明亮程度，可以在一定程度上反射太阳光，从而降低了路表温度及明色化铺装道路周围的空气温度，有效的减少了城市热岛效应；此外由于铺装后路面亮度的增加，在一定程度上提高了行车安全，降低了交通事故发生率。 　　在隧道沥青路面铺装领域，我国《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ 026.1-1999）规定[1]，隧道内必须加强照明，从理论上讲隧道照明与道路照明一样，也需要考虑路面应具有一定的亮度水平，这样可以减少照明灯具的布置数量，节约成本；同时隧道在运营中由于路面能见度不足而消耗大量能源，屡次造成交通安全事故等严峻问题，有必要进行针对性的专题研究。采用隧道沥青路面明色化节能铺装技术后，路面达到相同亮度条件下，明色化铺装比现有常用的隧道沥青混凝土铺装节能30%以上。在