氮气压缩机岗位操作规程.docVIP

天然脂肪醇生产氮气压缩机压缩操作规程 范围 本岗位操作法规定了氮气压缩岗位的操作任务、操作要点、注意事项、事故处理。 本岗位操作法适用于氮气压缩机作为氮气压缩机使用。 工艺要求 将0.03MPa的氮气在一般情况下将氮气从常压压缩至20MPa，并送入高压氮气储罐。 岗位操作任务 氮气压缩机在一般情况下将氮气从常压压缩到20MPa的设备。 流程简述 0.03MPa的氮气由界区外进入氮气缓冲罐，分掉有水后送入氮气压缩机经7级后至10MPa ,再进入高压氮气储罐， 5、原料规格 氮气纯度99.5%，其中氧气含量10PPm 常温压力0.0MP a（表压）无油无尘。 6操作方法 6.1开车前的准备工作 7.1.1当加氢岗位更换好催化剂，需要氮气置换时，应通知氮气压缩岗位操作人员，其他人员不得任意启动氮气压缩机。 检查压缩机机身的活门、管道、管件、单向阀、阀门、油水分离器、水冷却器等有无异常情况，电气仪表注油器及曲轴箱有位有位是否正常，联轴器固定螺钉是否紧固，在检查过程中发现异常情况应及时解决。 1.3盘动压缩机联轴器五专以上，注意各部件有无异常情况。 1.4开启冷却水管总阀，然后开启各级气缸夹套冷却水，各级冷却器的冷却水，并调节好冷却水量。 空负荷运行 启动注油器，注意观察注油器工作是否正常，并调节耗油量。 瞬时启动压缩机，查看压缩机转向是否正确，从电机一侧看压缩机应为顺时针方向，如方向相反，应立即停车，调整后在开车。 再启动压缩机运行5～10分钟，密切注意压缩机运转情况，然后停车检查各运动部件的温升情况，若一切正常后，可进入正常开车操作。 正常开车操作 应开阀门：4-1回路阀，一级进气阀，各级排油水阀门（包括根部阀），其余阀门一律关闭。 打开高压氮气储罐的进口阀，改观比高压氮气储罐出口阀和排油水阀。 3.3启动注油器正常后，再启动氮气压缩机。 当压缩机正常运转后，先改观比各级放油水阀，从一级到四级依次进行，最后关闭回路阀，同时开启压缩机出口送气阀,向高压送气罐中送气。 3.5当压缩机正常运转后，每半小时巡回检查一次，对压缩机“看、听、摸”，检查各运动部件、机件、活门特别是注油器的油位及是否注油，调整注油量，以防事故发生。 3.6每小时对各级油水分离器应按七、六、五、四、三二一级依次开放油水阀，进行排除油水，并做好记录，严防气缸液击，排除有水时尽量放净，但严防带气，影响压缩机的稳定送气。 发现各级氮气、冷却水、润滑油的压力、温度有变化时，以及运动机构发生异常的响声撞击等现象，应立刻进行检查，并及时消除发生变化的原因。 3.各级冷却器及缸体水套的排水温度不高于40，水压不低于0.15MPa，曲轴箱循环油的压力应保持在0.15～0.2，经冷却后温度不高于50。 氮气压缩机气缸润滑油冬季用13压缩机油，夏季用19压缩机油，运动机构曲轴箱循环油用30机械油。 加润滑油时，注意不能将压缩机油和30机械油搞错，压缩机油和注油器用油一律需将经过孔径0.147mm（100目）铜丝网过滤。 做好压缩机、管道阀门的维护保养及环境卫生工作。 正常停车 当高压氮气柜均充满氮气后应停机。 首先关闭压缩机出口送气阀，同时缓慢打开回路阀，开回路阀时应注意开阀动作要缓慢，防止高压气体串入低压设备而引起严重事故。 依次打开四、三、二、一各级排油阀，使压缩机各级消压。 关闭压缩机供电按钮，停压缩机，再停止注油器的电动机的运转，然后关闭一级进口阀，最后关闭所有冷却水阀门。 若在冬季停车时间较长，应把压缩机及附属设备上的冷却水全部排空，以防止设备冻坏。 氮气压缩机在停车时防止外路压力气体泄露而侵入。 7.5紧急停车 1、凡氮气压缩机在运行过程中突然发生严重事故，危及人生及整个系统的设备安全时，并无法及时处理，为严防事态扩大，应做紧急停车处理。 2、紧急停车应先关闭压缩机按钮，压缩机停止运转，同时迅速关闭压缩机四级出口送气阀，动作要快，尽快通知班长及相关领导，然后按正常停车的步骤处理。 3、由于紧急停车的特殊操作是万不得已的在正常情况下一律不准采用。 4、氮气压缩机系统的置换 在压缩机原始开车，大修、小修后都是要进行氮气置换都要置换，置换后应进行气体分析测定，确认合格后，才能正式开车。 调整好阀门，应开阀门：压力表根部阀、置换阀、其余阀门全部关闭，包括水冷却器回路阀。 按正常开车步骤启动压缩机，一、二分钟后 压缩机管道内形成真空，然后断续开启压缩机进口阀三次，置换气由置换阀放出。 压力表管的置换，当压缩机开启进口阀后应开启压力表根部阀，然后将各压力表中 的放空阀打开进行置换排气。 开启各级油水分离器的放水油阀进行置换排气。 开启压缩机四级出口阀，逐个打开高压氮气储罐的进出口阀和底部排油水阀，分别进行置换排气。 当确认置换气的分析合格后，才能打开高压氮气储柜送气总管的阀门向用气设备