盖梁托架法施工.docVIP

盖梁托架法施工 根据我公司在长期从事高速公路桥梁建设过程中开发的托架法现浇公路盖梁工法，本工程桥梁盖梁不采用传统的满堂支架法施工，采用托架法施工，以避免落地支架的地基处理，加快施工进度，降低工人的劳动强度。 一、托架法现浇盖梁工法原理 根据“力的平衡”原则，施工完圆柱形墩身后，在每个柱身上部按照标高位置安装一个钢制的包箍将柱身夹紧，然后在包箍上安放工字钢形成现浇盖梁的托架。利用包箍与桥墩的摩擦力承担盖梁、支架、模板及施工临时荷载，节省大量支架及承重体系，加快施工进度。或者采用在柱身上部预留穿钢棒的孔洞，待砼达到一定强度后，穿入钢棒，安装底座，在底座顶面安放工字钢，形成托架。盖梁、模板、工字钢自重及施工荷载通过底座和钢棒传给桥墩，拆除钢棒后，用同级别的砼将预留孔洞封堵。 二、包箍设计 包箍是靠其与墩柱间的摩檫力来承重的，而摩檫力的产生是由在包箍与墩柱间夹橡胶片，然后由拧紧包箍的高强螺栓产生。设计时首先计算出盖梁、模板及施工荷载即摩檫力的大小，根据选定的摩檫系数求出包箍侧压力，再根据侧压力的大小选定高强度螺栓的个数及每个螺栓的拉力，最后拟定包箍的结构尺寸，验算脚焊逢的强度。包箍一般用16～20㎜厚A3钢板卷制，结构尺寸见示意图1。 三、施工工艺 1施工工艺流程 托架法现浇盖梁施工工艺流程见图2。 图2托架法现浇盖梁施工工艺流程图 2施工方法 盖梁施工主要机具见表1 表1 盖梁施工主要机具表 序号 名称 型号 数量 备注 1 砼搅拌机 JS500 1台 2 砼运输车 FC12 3台 3 砼振捣器 2台 4 吊机 QY16 1台 5 扳手 4把 6 电焊机 BX3—500F 2台 7 对焊机 DDE－14/36 1台 8 弯曲机 GW6－40B 1台 9 切断机 GQ40－1 1台 五、劳动力组织 按照本工法进行盖梁施工涉及到的主要劳动力见表2。 表2盖梁施工主要劳动力用量及分工表 工种 人数 工作内容 架子工 5人 安装拆除包箍、工字钢等 木 工 7人 制作底模、安装外侧模板 钢筋工 10人 加工制作骨架、箍筋、绑扎盖梁钢筋等 电焊工 4人 钢筋焊接 砼捣固工 2人 捣固砼 搅拌机司机 1人 拌和砼 其他人员 7人 砼运输、养护等 合计 36人 六、质量技术措施 1包箍之所以和柱间产生如此大的摩檫力，一是靠高强度螺栓施加于柱身的紧箍力，二是靠包箍与柱间夹的橡胶片，它避免了钢伤害柱身砼面，又增大了摩檫系数，使支撑体系安全可靠。因此，施加高强螺栓的拉力是关键。 2橡胶片厚度通常选用5～8㎜厚的皮带，在加工包箍时，内径比柱径大2㎜。 3安装包箍时，要求柱面、橡胶垫、包箍面清洁、干燥，以防降低了摩檫系数。 4高强螺栓预拉力用力矩控制，用带响板手施加。 5为确保万无一失，可在包箍两个耳朵下用方木支撑。 设计并加工包箍 吊机配合人工安装包箍 安放工字钢并用拉杆拉紧 铺设方木，制作底模板 盖梁钢筋施工 安装盖梁侧模板并校正加固 灌注盖梁砼并养护 拆除模板及托架