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桥梁沉降实习报告 桥梁工程实习报告 姓 名： 学 号： 班 级： 指导教师： 地 点 时 间： 前言 经过一个学期的桥梁工程的理论知识的学习，我们对桥梁工程有了较好的理性认识，但缺乏感性的认识，为此，学院给我们提供一个机会到工地现场参观实习，让我们对桥梁的实际施工情况有个直观的认识。我们非常珍惜这来之不易的机会，认真听现场的工程师们给我们讲解施工工艺，积极做好笔记，碰到不懂的地方就问，觉得收获很大。此次实习让我们了解到桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养。在施工现场，我们除了要多听多问多看多记外，还应注意安全问题，每次去工地的路上，老师们都会再三强调，安全问题高于一切。在此次实习中，我们学习的内容有：箱型简支梁支架现浇法，连续T形刚构梁挂篮悬臂施工法。 实习时间：2013.06.16 实习地点： 石家庄运河桥，京石铁路石家庄段地道桥 实习任务： 到各个实习地点认真观察、学习、了解各个施工流程、工艺、技术等方面内容，专心听施工人员以及老师的讲解，思考研究，记录各个要点和实习体会，整理成实习报告。 实习内容： 第一篇 现浇预应力箱梁的施工 具体方法： （1）先在梁的两端对称进行加载，加载为总加载量的60%，隔12小时，24 小时，测量监测点的沉降量，若沉降量小于2mm,则符合要求； （2）在梁的两端继续对称加载至90%，3天后测量检测点的沉降量，之后再加载至100%，一周后测量沉降量，若其值小于1mm,表明符合要求，不用进行i地基处理。否则，应对地基进行硬化处理，以提高承载力，减小沉降量。 （3）在梁的1/4处对称加载，原来的加载不撤掉，进行同样的测量加载，看是否满足要求。地基沉降不合格，进行地基处理。 （4）在梁的1/2进行加载，重复（2）的步骤。 现浇法一般先浇筑底板，待起硬化 后，再浇腹板，最后浇筑上板和翼缘 板。浇筑过程我们也得对监测点进行 沉降值测量，若沉降值仅为弹性变形 值，表明现浇箱梁各项指标控制较 好。 由于桥梁跨度大，为了提高梁的 抗裂性，减小截面尺寸，从而减轻其 自重，通常我们会使用预应力，波纹 管是用来预留穿插预应力筋的孔道， 同时有利于减小预应力损失。此次实 习，我们看到的波纹管是金属的，金 属波纹管的优点有：使用寿命长，减 少维修次数，降低经营成本，密闭性 好，防止混凝土泄露。 第二篇 连续刚构桥挂篮悬臂施工 挂篮悬臂施工大致步骤如下： 1. 挂篮主桁拼装和安装 当挂篮各构件尺寸、销孔孔径及 平面位置和焊接质量检查全部满足要 求后，方可进行主桁的组拼。主桁拼装前首先将拼装场地整理平整，然后在拼装场地根据挂篮主桁的平面尺寸进行放样，将主桁构件按照放样线进行摆放，各构件放置水平并且垫高至少15 cm。检查各构件平面位置后开始拼装。挂篮各构件之间均采用销接，吊车配合人丁拼装。拼装完成后，可直接由塔吊吊至梁顶安装。主桁就位后，左右各设置两道抗风绳防止倾倒，抗风绳一端接1个5 t葫芦以便于调整位置。设置抗风绳时注意避开其他构件位置，所有稳定体系安装完毕后，进行锚同并解除抗风绳。 2.安装挂篮底篮 首先根据挂篮底篮平面尺寸，在主墩下搭设简易支架作为底篮拼装平台。根据底篮各主要构件的位置放线，按放线依次摆放，检查无误后开始拼装。底篮拼装完毕并检查无误后，进行底篮整体吊装为方便底篮安装，先将挂篮箱内后锚吊带装好。吊装通过1号块箱内安装的4台卷扬机配合吊车进行，卷扬机钢丝绳通过箱梁底面预埋孔洞吊住挂篮底篮．然后缓慢起吊。吊装到位后，按顺序安装前后吊带．在确保吊带锚固稳定后，松下卷扬机。吊装过程中，应注意观察钢丝绳的栓接和卷扬机的同定是否牢同 现场人员应明确分工，设专人对整个吊装过程进行指挥，以防安全事故的发生。 3. 挂篮预压 为了全面真实反映挂篮的受力状况及挂篮的可靠性、消除挂篮吊带及底篮的非弹性变形，根据挂篮受力情况，对挂篮进行预压，作为挂篮模板标高调整的依据。预压采用千斤顶反拉法，预压荷载取最大块段质量的1．3倍，分5级加载，挂篮最大非弹性变形3cm。 4. 梯形挂篮行走 挂篮行走前，必须具备的条件有：1)对已施T块段做全面检查并符合规定要求，包括预应力张拉与压浆、混凝土外观质量、其他准备T作。2)施工检测工作 已完成，主要为高程、轴线等检测项目。3)挂篮行走前对气象情况进行全面分析：风力大干6级，不允许前移挂篮：大雨大风天气不应前移挂篮，并应将挂篮锚固牢靠。挂篮行走施工工艺：测量放样一解除挂篮锚同体系一挂篮前移一模板前移一调整模板并锚同。 （1） 解除挂篮锚固体系 检查轨道铺设及行走小车的运转情况，符合要求后可 解除锚固体系。先解除模板锚同，后解除挂篮锚同，具体顺序为：模板锚筋一箱