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汽车改装之轮胎的选取
汽车改装的实用小知识 ----个性与实用的结合,轮胎改装 技术中心 崔硕 自我介绍 工作历程: (1)N7底盘改制 (2) N300内舱人机优化 (3) N106\N107\N108年度车型 (4) N109\N400总体设计 (5) CN200设计中…. 兴趣爱好: 旅游、足球、阅读 最大梦想: 驾驶自己研发的汽车游遍全世界 购车季到了,你买车了吗? 人撞衫了,三五百块,不穿了! 沙漠金 沙漠金 。。。。 车撞衫了,三五万哦! 怎么办 解决方案:汽车改装 个性与实用的结合---轮胎改装 轮胎改装失败的案例 轮胎与悬挂干涉,产生磨痕 行进过程中产生异响 行进缓慢。。。 轮胎过度磨损甚至出现安全事故 * 轿车轮胎标记示例: 255/50 M R 13 轮胎名义断面宽度 轮胎名义高宽比 轮辋名义直径代号 子午线结构代号…… 速度符号的记号: P Q R S T Y H V W Y Z 150、160、170、180、190、200、210 240 270 轮胎标识与选取 轿车轮胎 GB/T 2978-2008 前轮 后轮 包络与车架纵梁最小距离 包络与轮罩最小距离 轮胎包络与周边间隙 汽车动力性 Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 汽车行驶方程 汽车加速上坡受力图 驱动力=滚动阻力+空气阻力+坡度阻力+加速阻力 总结 在车轮改装时: 1、首先需要考虑动力匹配情况,一般而言轮胎高度的变化量需≤15mm; 2、考虑轮毂的变动,尽量轻量化用于弥补轮胎变大增加的重量; (可通过轮胎计算器、GB/T 2978 轿车轮胎 查询选择;) 3、需要考虑轮胎宽度变化与周边零件,如车架、车身覆盖件、悬架、保险杠等不发生干涉。 4、轮胎的负荷指数(Load Index)以及速度级别不能低于原先的轮胎 技术运用于实际,是技术的生命力所在,也是作为技术人员的骄傲所在。 希望对购车的或即将购车的同事有所帮助。谢谢 * *
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