K10+134.8钢筋砼箱涵首件施工方案.docxVIP

安徽省北沿江公路宿松段工程钢筋砼箱涵涵身首件工程施工方案编制：审核：批准：中城建第三工程局集团有限责任公司安徽省北沿江公路宿松段工程施工项目经理部二零一六年三月二十日目录一、工程概况1二、编制依据1三、施工准备1四、材料供应计划2五、施工进度计划安排2六、人员、机械、仪器安排21、人员安排22、机械设备33、测量、检测仪器3七、钢筋混凝土箱涵施工方案41、施工工艺：42、施工方法：4八、施工质量保证措施10九、安全施工措施101、施工现场安全措施102、临时用电安全措施113、施工机械（车辆）安全控制措施114、其他安全措施11十、环境保护措施12十一、文明施工措施12附表一：箱涵施工质量标准13安徽省北沿江公路宿松段钢筋砼箱涵涵身首件制施工方案为有效控制我标段钢筋混凝土箱涵的工程质量、工程进度以及安全，检验和熟练各工序、各作业人员、机械等的衔接与配合，总结施工经验，加强施管理，以K10+134.8处1-4*3钢筋混凝土箱涵作为本项目钢筋混凝土箱涵的首件施工。一、工程概况我标段承建的安徽省北沿江公路宿松段工程第二标段主线起讫桩号K13+300∽K26+400,总长13.1Km。主要工程量为：箱涵共20道，最大跨径为6*4.5m，最小跨径为3*2m。K10+134.8钢筋砼箱涵结构类型为1-4*3,与线路斜交110°，涵长27.7m，钢筋混凝土箱涵涵身、基础、翼墙、帽石采用C30混凝土（190.3m3），钢筋采用HRB400钢筋（25227.1kg），洞口河床铺砌、隔水墙采用M7.5浆砌片石（37.1m3），C20砼垫层（24.5m3），锥坡采用20cmC20砼预制六角块铺砌（6.2m3）。二、编制依据1、工程合同协议书。2、《安徽省北沿江公路宿松段施工图设计》3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）4、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）5、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015三、施工准备1、所需要的材料已进场并检验合格，箱涵用混凝土配比已验证；2、分项开工报告已得到批复。?3、所需的机械设备、人员已到场就位，施工现场的设备、人员满足施工要求，施工便道畅通。四、材料供应计划1、钢筋已与供应商签订供应合同，目前已到场120000kg，满足施工现场的正常所需。2、混凝土采用拌合站（自建）集中拌合，拌合站所处位置在K21+300左侧，生产率满足施工要求，所需材料均合格。考虑运距远，为了保证工程质量和施工的连续性，施工中用5台混凝土运输罐车。五、施工进度计划安排计划开工日期：2016年03月20日计划完工时间：2016年05月10日六、人员、机械、仪器安排1、人员安排序号姓名职务备注1黄显奇项目经理负责全面工作2赵锋波技术负责人负责工程的质量和技术的管理工作3吴勇质检负责人负责全面质量责任4张志方安全负责人负责全面安全管理5江德军工序负责人负责桥梁工程的现场施工调度6崔鹏飞桥梁施工负责人负责机械的管理7崔旺牛拌合站站长负责混凝土拌制、运输8朱德平试验室主任全面负责试验检测工作9李东测量负责人负责测量放线工作及施工中测量指标的检测施工人员一览表序号职务/岗位人数备注1现场施工工长1人2钢筋工6人3混凝土工7人4模板工6人5电焊工2人6砌筑工2人7普工4人 2、机械设备施工机械设备一览表序号机具名称规格型号单位数量备注1挖掘机神钢200台12装载机ZL50台13小型震动冲击夯台14发电机30KW台25汽油抽水泵台26钢筋弯曲机台17钢筋调直机台18电焊机BX-50台29振捣棒50型台310钢筋切断机台111木工锯台212自卸汽车台73、测量、检测仪器测量、检测仪器设备一览表序号机械名称规格型号单位数量备注1GPS台12水准仪苏州一光台13全站仪台14钢卷尺50米个15盒尺5米个26轻型触探仪套17砼坍落度桶套18砼试模150mm*150mm*150mm组3七、钢筋混凝土箱涵施工方案1、施工工艺：测量放样→施工导流→基坑开挖→地基承载力检测→1.2m碎石垫层→15cmC20砼垫层→箱涵基础施工→墙身及顶板施工→沉降缝处理及涵身防水层施工→台背回填→检查验收。2、施工方法：（1）测量放线在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，填好测量放样资料，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。在放线过程中要求涵洞队伍技术员到场，现场交桩。作业队要严格按图施工，如有疑问要与主管工程师联系解答确认无误后再行施工。测量放线成果须报监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。（2）施工导流本箱涵施工选择在雨水较少的季节里展开施工。经现场勘察，需对原排水渠进行导流。导流槽设在箱涵大里程侧或箱涵两端位置，以不影响箱涵施工为准，开挖深