郑和远航课件.ppt.pptVIP

从1405年到1433年的28年间， 郑和率领船队出洋七次，前后到过三 十多个国家。最后一次远航，郑和已 经是六十多岁的老人，鬓发全白了。 这次航行，一直到达非洲东岸，直到 第三年才回到祖国。 在大海上，船队好几次遇上险恶的风浪。狂风呼啸着，海水像脱缰的野马，奔腾咆哮。巨浪疯狂地扑向船队，仿佛要把船只撕裂。面对如此险境，郑和总是镇定自若，指挥着船队在波峰浪谷中奋勇向前，一次次化险为夷。 在大海上，船队好几次遇上险恶的风浪。狂风呼啸着，海水像脱缰的野马，奔腾咆哮。巨浪疯狂地扑向船队，仿佛要把船只撕裂。面对如此险境，郑和总是镇定自若，指挥着船队在波峰浪谷中奋勇向前，一次次化险为夷。 在大海上，船队好几次遇上险恶的风浪。狂风呼啸着，海水像脱缰的野马，奔腾咆哮。巨浪疯狂地扑向船队，仿佛要把船只撕裂。面对如此险境，郑和总是镇定自若，指挥着船队在波峰浪谷中奋勇向前，一次次化险为夷。 * * 郑 和 远 航 派遣 赠送 抱拳 码头 仪器 撕裂 威胁 赠送 撕裂 范围 俘虏 瓷器 魁梧 炫耀 鬓角 名扬海外 扶老携幼 浩浩荡荡 惊叹不已 严阵以待 化险为夷 这篇课文主要讲了 （谁） （做了什么事情） 。 郑和远航，规模之大，时间之长，范围之广，达到了当时世界航海事业的顶峰。它表现了我国古代人民顽强的探索精神，也开阔了中国人的眼界。郑和出使，促进了我国和亚非许多国家的经济文化交流和友好往来。 郑和远航，规模之大，时间之长，范围之广，达到了当时世界航海事业的顶峰。它表现了我国古代人民顽强的探索精神，也开阔了中国人的眼界。郑和出使，促进了我国和亚非许多国家的经济文化交流和友好往来。 郑 和 远 航 两百多艘船只整齐地停靠在码头边。其中六十二艘大船特别雄伟壮观，这些大船又叫“宝船”。每艘宝船长148米，宽60米，有十多层楼房那么高。船上有九根桅杆和十二面风帆，可以乘做一千多人，需由二三百人驾驶。船上配备着航海罗盘等当时最先进的仪器。紧挨着宝船的还有许多战船、粮船和水船。 两百多艘船只整齐地停靠在码头边。其中六十二艘大船特别雄伟壮观，这些大船又叫“宝船”。每艘宝船长148米，宽60米，有十多层楼房那么高。船上有九根桅杆和十二面风帆，可以乘做一千多人，需由二三百人驾驶。船上配备着航海罗盘等当时最先进的仪器。紧挨着宝船的还有许多战船、粮船和水船。 战船 粮船 水船 补充资料： ◆据《明史》《郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。《明史?兵志》又记：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人”。 ◆在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫“宝船”。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。第二种叫“马船”。马船长三十七丈，宽十五丈。第三种叫“粮船”。它长二十八丈，宽十二丈。第四种叫“坐船”，长二十四丈，宽九丈四尺。第五种叫“战船”，长十八丈，宽六丈八尺。可见，郑和所率领船队的船只，有的用于载货，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住。分工细致，种类较多。我们可以说，郑和的船队是一支以宝船为主体，配合以协助船只组成的规模宏大的。 郑 和 远 航 郑 和 远 航 古里 刘家港 郑 和 远 航 各国君臣看见船队规模宏大，使者的态度友好亲切，没有丝毫炫耀武力、威胁别人的意思，都表示热烈欢迎；老百姓听说明朝的船队来了，也都扶老携幼，争相到海边观看，他们面对那些从来没有看见过的宝船，个个惊叹不已。 商品交换 香料 珊瑚 珠宝 1406年6月，郑和第一次下西洋，到达爪哇岛上的麻喏八歇国。当时，这个国家的东王、西王正在内战。东王战败，其属地被西王军队占领。郑和船队的人员上岸到集市上做生意，占领军误认为是来援助东王的，杀死船队人员一百七十人。郑和部下的军官纷纷请战，说将士的血不能白流，要给以报复。“爪哇事件”发生后，西王十分惧怕，派使者谢罪，要赔偿六万两黄金以赎罪。郑和第一次下西洋就出师不利，而且又无辜损失了一百七十名将士，按常情必然会引发一场大规模战斗。然而，郑和得知这是一场误杀，又鉴于西王诚惶诚恐，请罪受罚，