忻保高速岢岚服务区季施工方案.docVIP

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忻保高速岢岚服务区季施工方案

山西忻保高速公路建设管理处 岢岚服务区 冬 季 施 工 方 案 编制_________ 审核_________ 批准_________ 河南七建工程有限公司忻保高速 岢岚服务区项目部 2011年10月25日 山西忻保高速公路建设管理处 岢岚服务区冬季施工方案 本工程为山西忻保高速公路建设管理处岢岚服务区项目,该工程位于岢岚县高家会乡李家坪村南,服务区分南区、北区,南区建筑物有服务楼、附楼、加油站和机修房,南区建筑面积2575.59㎡。北区分服务楼、加油站和机修房,北区建筑面积2240.67㎡ 根据本工程开工时间及本地区年平均气温统计,本工程在11月10日进入冬期施工,具体统计以施工现场连续五天测温不高于5℃时,即开始实施冬期施工措施。冬期施工期限以外,当日最低气温低于0℃时也应按本措施执行。 一、冬期施工准备: 1、对所有进入施工现场人员集中进行冬期施工的规范、规程及安全教育,努力提高冬期施工防火、防冻意识。 2、对施工现场所有机械设备进行一次冬期施工前集中检修保养,并准备必要的防冻液等。 3、对施工现场所有进入冬季施工的工序进行清理,对于不宜于冬期施工且又具备施工条件工序,尽可能及时安排在冬期施工前完成。 4、冬期施工材料准备,如:蓄热保暖材料(取暖炉、草帘、棉毡、塑料彩条布等)及消防器材。 二、冬期施工方案: 1、土方工程: (1)、基坑底层不能及时施工时,应用彩条布草帘、棉毡覆盖,防冻保温。 (2)、回填土中不得有冻土及含霜雪的冰冻块 (3)、回填土时,回填土必须分层碾压、夯实,当天不能完成回填时,必须将夯实土层用草帘覆盖保温。 (4)各部位基础施工时应同时进行,不得在同一建筑中一部分基础进行施工,一部分未施工而使地基遭到晾晒,基础施工完毕应及时回填基础外边缘土。 2、钢筋工程: (1)、钢筋冷拉可在负温条件下进行,钢筋冷拉温度不低于-20℃。 (2)、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方式或控制冷拉率的方法,并应符合JGJ104-97表6、2、3的规定。 (3)、 在负温下冷拉后的钢筋,当温度低于-20度时,不得对低合金级钢进行冷弯操作,以免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。 (4)、 钢筋负温度焊接,低于-20℃ 时不得进行施焊。 (5)、冬期钢筋的焊接,宜在室内进行;当必须在室外焊接时,要有防挡风措施,焊后的接头严禁立即碰到冰雪。 3、混凝土工程:(采用商品混凝土) (1)、混凝土的运输和浇筑采取一定的保温措施。 a、尽量减少砼装卸次数并合理组织装入运输和卸出混凝土的工作。 b、混凝土浇筑前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。 c、冬季不得在冻胀性地基上浇筑混凝土。 d、冬季砼施工,砼尽量减少热量损失,缩短运距,选择最佳的运输路线。砼罐车在运输过程中,罐体进行恒温。 e、要求商砼供应商对砼拌合料予加热,以保证砼到现场后,出罐温度不小于10℃与入模温度不小于5℃。 (2)、砼养护采用蓄热保暖养护,并专人负责,加强测温检查,达不到规范要求温度时,及时采取升温措施。 a、现浇板混凝土浇筑后用保温材料严密覆盖,保温材料采用塑料薄膜上覆盖棉毡、草帘等,保温层敷设后要注意防风和防火,对于构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温,新浇筑砼与已硬化混凝土连接处,要局部加热,使砼强度能尽快达到抗冻临界强度(4MPa)以上,覆盖时间以混凝土实际抗压强度(试验报告)为准。为防大风吹拂,保温材料边口及搭接缝上要用方木、钢管等压住。 b、为确保模板保温效果,侧模挂棉毡进行保温养护,延长拆模时间。 c、砼室内养护可用彩条布封闭洞口,室内用加热炉进行加热,加热用的能源为无烟煤。 (3)、混凝土拌合物的理论温度,可按下式计算: T0=[0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wmmsa+wgmg)]÷[4.2mw+0.9(mce+msa+mg)] 式中 T0——混凝土拌合物温度(℃); mw、mce、msa、mg——水、水泥、砂、石的用量(kg); Tw、Tce、Tsa、Tg——水、水泥、砂、石的温度(℃); wsa、wg——砂、石的含水率(%); c1、c2——水的比热容[kJ/(kg·K)]及冰的溶解热(kJ/kg)。 当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0; ≤0℃时,c1=2.1,c2=335。 (4)、混凝土拌合物的出机温度,可按下式计算: T1=T0-0.16(T0-Ti) 式中 T1——混凝土拌合物出机温度(℃); Ti——搅拌机棚内温度(℃)。 (5)、混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度,可按下式计算: T2=T1-(αtt+0.032n)(T1-Ta) 式中 T2——混凝土拌合物经运输到浇筑时温度(℃); tt

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