石家庄远洋商业广场方案说明.doc

㈠　建筑设计说明 一、项目概况 石家庄远洋城商业广场拟建于中山路北侧、正东路以南，东临栗康街、西临长征街，整个用地为南侧窄、北侧宽的梯形。 中山路是东西方向贯穿全市的主干道，体育场馆、医科大学、文化广场、博物馆、市政府、人民广场、人民会堂、花园酒店、北国商城、邮政局、影乐宫、电信局、火车站、东方购物中心、世纪饭店等大型政治、经济、文化场所由东向西沿路分布。 远洋城商业广场所在位置正处在石家庄市中心区的商业繁华地段。中山路南侧，项目用地对面是石家庄的另一重点项目城中村改造项目，现正在施工中。正东街以北，现状是多层住宅和市政建设公司，栗康街以东有回迁实验小学、回迁居住区、卫生防疫站和五交化大厦，长征街以西是住宅和市外贸所在地。 本工程抗震设防烈度为7度。 二、项目性质和内容 石家庄远洋城商业广场是集购物、餐饮、娱乐、休闲、办公、资讯为一体的多功能复合型商业中心。它融入百货商场、超级市场、餐饮设施、洗浴中心、休闲娱乐项目、主题商场、品牌专卖店、酒店、写字楼等多种业态，构建一种体验式消费的城市人文景观。项目的规模、业态使其必将成为城市的新地标和大众购物、娱乐的首选场所。 三、设计依据 石家庄市计划委员会关于石家庄依顿广场项目建议书（代可研）的批复。市计投（2002）29号。 石家庄市发展和改革委员会关于同意远洋城商业广场项目继续进行前期工作的函。第18号。 石家庄市规划局2004年8月18日规划管理业务办理函复卡。 石家庄远洋城房地产开发有限公司提供的关于石家庄长征街项目设计任务书。 石家庄规划局提供的红线图。 石家庄远洋城房地产开发有限公司提供的石家庄交通研究模型制作用地形图电子文件。 2007年5月15日至5月19日在上海召开的方案研讨会的会议纪要。 石家庄市城乡规划局2007年12月30日关于远洋城地块规划设计条件业主2008年1月16日关于方案调整内容的工作联系函 10、石家庄市城乡规划局2009.4.17“关于对远洋城商业广场裙房方案的批复”。 11、业主2009.7.4“关于远洋城业态条件”。 12、业主2009.7.24“关于远洋城产品定型”。 13、国家有关设计规范、标准。 四、总体设计 远洋城商业广场所在位置正处在石家庄市中心区的商业繁华地段。西侧为长征街；南侧为东西向贯穿石家庄的交通主干道中山东路，交通繁忙；北侧为正东路；东临栗康街。根据规划要求，考虑到长征街拓宽至30米的建议红线，本方案设计退长征街建议红线10米，退中山东路大于25米，退正东路大于28.60米，退栗康街建议红线大于15.80米。 远洋城商业广场由地上6层的商业裙房和两栋超高层办公楼，一栋超高层假日酒店、一栋超高层酒店及公寓式酒店组成。其中超高层1#写字楼29层，高度162.80米；超高层2#写字楼4层，高度193.60米；超高层#假日酒店33层，高度126.70米；超高层#酒店及公寓式酒店4层，高度176.10米。4栋超高层建筑错落合围布置，与形态自由、富于活力的商业裙房有机整合，组成了极富特色的综合建筑群落。 两栋写字楼位于场地西侧，临长征街；酒店/豪华酒店式公寓位于场地东南，占据中山东路和栗康街的转角；位于场地东侧。 建筑的整体布局与城市的街道脉络很好地联系在一起。建筑内部设有两条南北贯通的人行道，位于西侧的传统商业街，和位于东侧的特色庄里街。东西向也有多条次要步道，把人们从各个方向，引入到项目当中，同时也使项目本身成为城市步行网络的一部分。主要的公共广场入口设在中山路，另在临东侧和西侧各设置一个广场，作为地下一层超市和地下一层的入口广场。栗康街为特色庄里街的主要入口。 根据建筑布局和场地周边道路交通状况，本工程在长征街设一组机动车出入口，主要作为办公楼机动车出入之用。沿正东路设一组后勤机动车出入口，白天主要为出租车出地面车辆服务，夜间作为地下一层货车出入口。在栗康街北侧设一组机动车出入口，主要为娱乐及假日酒店停车之用。栗康街南侧一组出入口作为酒店及公寓式酒店的机动车出入。中山路广场设有出租车入口，停车上下客港湾设在地下一层，商业机动车入口，可直达地下二层。同时，地下一～四层设多组机动车坡道，方便机动车通行。 五、建筑单体设计 有目共睹和的石家庄开发使该城市进入了一个崭新的阶段—一个国际参与和国际认可的阶段新项目责无旁贷应具远见卓识 无误地达到这一挑战性标准。石家庄远洋城商业广场项目旨在体现这座新城市的最高标准,同时全面顾及现有条件。该项目将创造一处令人向往、充满活力的人群聚集场所。它为周围社区和整个城市提供一个绿色的、以人为本的环境。同时，也为石家庄创造一个崭新的、富有活力的商业中心。这里的现代化生活方式在办公、酒店的综合环境里及最佳零售、和娱乐中得到充分体现。 传统购物街： 项目的裙房西侧贯通南北的为四层的传统购物街。购物