动车段二级修作业指导书--CRH380BL-M3-10-02-001 单扇内门检查及调整.docVIP

沈阳动车段二级修作业指导书 版本：SYDCD-YFX-V4.1-001 CRH380B型动车组二级修作业指导书 单扇内门检查及调整 （编号：CRH380B(L)-M3-10-02-001） 编 制：阚雪峰 审 核：施 朗 批 准：梁宏光 2015-08-31发布 2015-09-15实施 前 言 1.本作业指导书由沈阳动车段技术科制定。 2.本作业指导书由沈阳动车段技术科阚雪峰编制，大连动车所金涛参与编制。 目 录 1.作业项目 2.版本变更信息 3.工具清单 4.物料清单 5.作业内容及标准 6.附件 ⑴作业者任职条件 ⑵作业流程 维修项目： 单扇内门检查及调整 适用车型 CRH380B(L)/CRH380BG 版本 二级修 周期 万公里 分类 A类 系统 供电条件 作业人数 2人 作业时间 分钟/ 注意事项 人身伤害风险： 1.在两侧地沟作业前要确认停放制动已施加。 2.作业前确认已设置“禁止动车”安全防护牌。 3.安全帽、手套等防护用品穿戴齐全进行作业，避免刮碰磕伤。 作业过程风险： 1.在实施机械调整时，必须把DCU的电源关闭。 参考资料 1. 沈铁辆〔2015〕283号《CRH380B系列动车组二级检修作业办法》、CRH380B型动车组维修卡《单扇内门检查及调整CRH380B(L)-M3-10-02-001》。 2.《CRH380B型动车组维护手册》。 备注 1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。 2.“”表示质量检查员对作业结果进行检查监控。 3.“”表示安全风险。 4.作业流程见附件2. 版本变更信息 版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 V1.0 2014.01.01 1. 沈铁辆〔2013〕377号《CRH380B型动车组二级检修作业办法（试行）》 2.《CRH380B型动车组维护手册》 阚雪峰 谢川川 梁宏光 V2.0 2014.05.09 1.修订格式；修订工具工装；补齐 V4.0 2015.02.01 参照v4.0维修卡片进行修改。 李建军 施朗 梁宏光 V4.1 2015.8.30 根据总公司下发的V4.1版本CRH380B/BL/BG 型动车组预防性维修卡片进行修订。 阚雪峰 施朗 梁宏光 工具清单 序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 手电筒 把 2 2 棘轮扳手 把 套筒头 把 物料清单 序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 序号 作业项目 作业内容标准图示 1.1 确认 1.2 领取工具材料 2 单扇内门检查及调整 2.1 检查和调整门的位置 检查：关上门，检查门扇位置正确。测量门扇和地板导轨之间的垂直间隙。在门扇和地板导轨之间至少应有3毫米的垂直间隙。 调整方法：断开门系统的电源。门玻璃的螺栓（1，2），根据需要调整门的垂直度和倾斜度。在门扇和地板导轨之间至少应有3毫米的垂直间隙。在门扇的整个行程上检查这个尺寸。在拧松螺栓之前，应在螺栓头上涂上防腐蚀润滑剂。依次拧紧门玻璃的螺栓（1，2）。安装后，用拉力计检查门扇的活动情况。在整个活动范围内，所需的移动力量（最大60牛顿）不得有变化。 2.2 检查和调整开门止动器的位置 检查：关断门系统的电源。将门完全打开，测量门的开度（门扇应抵住止动器）。FC05车单扇内门的开度为900毫米，其他单扇门的正确开度为800毫米。 调整：关断门系统的电源。拧松四个角上的螺栓（1）。将门打开到800毫米的开度 （FC05车单扇内用门的开度为900毫米）。将止动器（2）抵住托架（3），拧紧这两个螺栓。检查开门锁的工作应正常。如果其工作不正常的话，则重新调整止动器。设置脉冲。在自动工作情况下，检查门止动器的位置正常。　 2.3 检查和调整托架滚轮的位置 检查：托架端部滚轮可在垂直面上进行调整。当滚轮接触到开槽的顶部时，表示调整量正确。用拉力计检查门扇的活动情况，单扇门所需的移动力量最大为60牛顿（在整个活动范围内，不得有变化）。 调整：　关断门系统的电源。拧松锁紧螺母（1）。转动调整螺栓（2），调整端部滚轮。当滚轮(3)压到上导槽上，几乎用手指无法转动时，将表示调整结果正确。拧紧锁紧螺母。