重庆交通大学交通运学院答辩细则-2013年.docVIP

交通运输学院硕士论文工作管理细则（试行） 根据《中华人民共和国学位条例》和《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》，结合我校授予硕士学位工作的基本情况和我院的具体情况，特制定本工作管理细则。 第一章 学位论文开题及中期检查管理 第一条 学位论文开题与中期检查 （一）开题审查。结合我校研究生论文选题报告的暂行规定，在答辩前一年时间进行论文开题。研究生在导师的指导下，确定论文课题后撰写论文选题报告。在导师审阅同意并在开题报告审查表（附表1）签字后，由学院组织集中安排熟悉本专业的具有副高及以上专业技术职务或博士学位的教师或研究人员组成论文开题报告审查小组，小组成员一般不少于3人，并由其中一名具有副教授以上专业技术职务的人员担任组长。论文审查通过后，由审查小组组长签字后交由导师写出综合意见，方可进入论文工作阶段。如未通过者，应在1—2个月内重新组织开题报告。确有特殊原因需更改选题者，须由研究生写出书面报告，经导师签署意见，学院负责人批准后，重新进行开题报告。 硕士论文开题通过后，研究生论文工作时间一般不少于1年。论文中途改题不大，经研究生本人申请，导师审查同意，学院批准后，其工作时间不少于6个月，总工作时间不少于1年；论文中途改题较大，需重新开题，开题通过后，论文题目修改后的论文工作时间不少于9个月。 此阶段重点审查：所选研究课题是否与本专业相关性；课题研究的可行性、必要性；研究内容与题目是否相符；引用文献近五年国外文献不少于5篇，国内文献不少于10篇；研究线路是否清晰；论文进度安排及目标是否合理等。 （二）中期检查。根据论文工作进度，导师进行论文中期检查，学科负责人对照开题报告论文进度要求进行检查，保证论文能够按质按时完成，并在相应的论文中期检查报告上签字（附表2）。 此阶段重点审查：论文是否达到进度要求及阶段目标；撰写难点及下阶段要完成的工作。 第二章 答辩申请的基本条件和程序 第二条 硕士答辩申请人的基本条件 （一）凡在交通信息工程及控制、交通运输规划与管理载运工具运用工程、交通运输工程领域工程硕士等专业攻读硕士学位的研究生，在规定的学习期限内，修完硕士生培养方案所规定的全部课程，成绩合格，达到规定的学分（含实践环节的学分）； （二）硕士研究生在攻读学位期间在正式出版的学术刊物或正式出版的国际、国内学术会议论文集上发表学术论文1篇以上(含1篇)或有期刊录用通知，研究生应为第一作者，且以重庆交通大学为第一署名单位（若为第二作者，第一作者应为导师）。发表的学术论文必须是与申请学位专业相关的学术论文。 硕士研究生在读期间如果满足下列条件之一，可视为达到发表学术论文的要求： 1．获省部级及以上级别的科研成果奖或获国家发明专利； 2．出版专著1部（合著者，本人撰写部分应有总量的二分之一）或译著、工具书 1部（应为主编或副主编）。 如果研究生申请答辩时未达到上述基本要求，但满足毕业条件，允许组织学位论文答辩。答辩通过者，可先予以毕业，但暂不审议其学位，直至在规定期限内（硕士生毕业后一年内）达到发表论文基本要求后，由本人再提出学位申请。 （三）资格审查。研究生在申请答辩前，论文应提前一个月先提交到研究生部学位办进行重合率审查，通过后，将审查报告交学院备案，并报导师和学科负责人，并将论文交予导师和该学科负责人进行审查，审查通过后，填写＂交通运输学院研究生论文答辩审批表”（附表3） 和“硕士学位审批表”有关栏目后，再交给学院研究生工作秘书，学位评定分委员会对申请人进行资格审查。 资格审查内容：申请人的课程成绩与学分、在校期间发表的学术论文、导师和学科负责人对资格审查应作出结论，是否同意接受申请，是否同意进行论文评阅等。 （四）论文评阅。论文资格审查通过后，导师将论文评阅人、答辩委员会建议人选及答辩秘书名单交学院学位分委员会及学科学位秘书审定，合格后，学院将组织论文评阅。此外需按学校要求论文盲审或随机抽取答辩专家组成答辩委员会，则需服从学院学校统一要求。 （五）论文评阅通过后，举行硕士学位论文答辩。 （六）学位评定分委员会审核，并作出是否建议授予硕士学位的意见。 （七）报校学位评定委员会评审。 第三章 学位论文评阅和答辩 第三条 论文评阅 （一）答辩秘书将论文及论文评阅表送交评阅人评阅。评阅人的姓名及意见应对论文作者必威体育官网网址，并密封传递。 （二）论文评阅人应是两位同行专家，一般应是教授、副教授或相当职称的专家，其中至少要有一位为校外同行专家。 （三）评阅人中如有一位评阅人不同意答辩，则应再聘请一名水平相当的专家评阅，如有两名评阅人（包括增聘的评阅人）否定，则不能举行论文答辩，须修改论文后重新申请。 第四条 学位论文答辩 （一）答辩委员会组成 论文答辩委员会应由5名以上（含5名）本学