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六、复式交分道岔的主要尺寸 N 钢轨类型(kg/m) 辙叉角度? 导曲线半径(股道中心)R 道岔全长L全 道岔中心至辙叉跟端的距离b 尖轨长度L尖 活动心轨L心 12 60 4o45′49″ 380 000 42 132 21 054 7 450 3 800 50 39 950 19 952 7 400 4 200 43 7 405 9 60 6o20′25″ 220 000 31 490 15 730 5 310 2 771 50 30 050 15 009 5 250 3 700 43 5 256 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.3 复式交分道岔的构造认知 七、复式交分道岔的总布置图 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.3 复式交分道岔的构造认知 一、渡线 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.4 渡线与梯线的构造认知 ㈠单渡线 交叉渡线 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.4 渡线与梯线的构造认知 一、渡线 ㈡交叉渡线 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.4 渡线与梯线的构造认知 一、渡线 ㈡交叉渡线 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.4 渡线与梯线的构造认知 一、渡线 ㈢交叉渡线道岔的总布置图 60kg/m钢轨9号道岔5.0m线间距交叉渡线道岔的总布置图 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.4 渡线与梯线的构造认知 二、梯线 ㈠直线梯线 直线梯线 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.4 渡线与梯线的构造认知 二、梯线 ㈡缩短梯线(曲线梯线) 缩短梯线(曲线梯线) 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.5 道岔连接曲线的构造认知 一、道岔连接曲线的概念 紧接于道岔后面的一种曲线,也称道岔附带曲线,其条件是,岔后两股轨道平行,且线间距不超过5.20m。 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.5 道岔连接曲线的构造认知 二、道岔连接曲线的概念 ㈠半径:连接曲线半径值应与其所连接的道岔号数相配合,既不宜小于导曲线半径,也不宜超过导曲线半径的一倍半,并应取为50m的整倍数。 ㈡夹直线:即道岔终端至连接曲线起点间的距离,应按照规范规定办理。 ㈢轨距:连接曲线轨距,根据半径大小按一般曲线轨距标准进行加宽。加宽递减,在正常情况下应按0.1%进行,一般不得大于0.2%,直线段较短时不得大于0.3%。 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.5 道岔连接曲线的构造认知 二、道岔连接曲线的概念 ㈣水平:连接曲线外轨可以设置超高,但不宜大于15mm,顺坡不得大于0.2%。 ㈤方向:连接曲线采用圆曲线,不设缓和曲线,方向应保持圆顺,用10m弦量正矢时,其连续差在正线、到发线不超过3mm,其他线不超过4mm。 * * 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 轨道构造与维护1 铁道工程教研室 刘 强 任务5.1 对称双开道岔的构造认知 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 一、对称道岔的构造 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.1 对称双开道岔的构造认知 主要由转辙器、连接部分、辙叉及护轨和岔枕等组成。 二、对称道岔的类型 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.1 对称双开道岔的构造认知 ㈠直线尖轨、直线辙叉型,如9号对称道岔。 ㈡曲线尖轨、直线辙叉型,如6号对称道岔。 ㈢曲线尖轨、曲线辙叉型。 三、对称道岔的特征 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.1 对称双开道岔的构造认知 ㈠组成的钢轨及配、零件,以直向中心线或辙叉角平分线成左右对称布置。 ㈡导曲线半径较相同道岔号数的单开道岔导曲线半径约大一倍。 ㈢左右导曲线皆为侧线,且半径相同,无直线、侧线之分。 ㈣尖轨长度相同时,尖轨工
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