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2012款智跑定速巡航加装作业
测试巡航+发动机ECU部分插线
加装之前一定要将方向盘回正!电瓶负极撤下用塑料袋包好!
↓打开发动机盖看到线束盒,巡航在后面那个短线束里,掀开盖子拿下线盒,先拿前面的再拿后面有巡航的
↓线束后面抽出中间粉红色的插条,不然插针插不进去
↓往外推出上面的盖子,就能看到里面的线了
拿出线束,20脚巡航搭铁,79巡航信号,10巡航电源正极,原车是没线的
↑原车ECU端子接口
↑11款ECU接口,夹子形,和12款明显不一样。买错成11款的可以拆原车不要的按键上插头
↑先简陋接线试车,就接了79信号一根线,试车成功
2.方向盘部分
↑安装前准备工具,T40内梅花扳手,22号套筒扳手,10字螺丝刀
先卸下方向盘背面两侧的气囊固定螺丝
拿下喇叭大按键,可以看见背面的气囊
撬开黄色的卡扣
拔下游丝上线 就可以拿下气囊了
用22号套筒拧下方向盘中间的大螺母,
螺母下???后,最好用记号笔做个点对点记号再拿下(两手同时背后轻托几下)方向盘,这样装回去的时候方向盘就不会不正了
方向盘拿掉后,再卸下两颗螺丝
全是卡子固定的,慢慢的扣开来
换2.4游丝,要注意游丝回到中间位置 (方法就是把游丝向一个方向打死 再回转大概700度 看到里面橙色的轮子就行了)
游丝背面巡航线没接,现在把买来的线插上去,正确的接法如下图
线盒底面放大图
插上后的线束
从这地方把线束从发动机仓通如驾驶室
3.内部接线图
游丝背面
没插针的话可以撤下原车按键线上的插头(插线一定把前面小盖子撬松动)
方向盘共6个螺丝
按键下的时候安手指按一下在慢慢拉起就下来了
换上巡航按钮,按老样子把东西装回去
气囊没接仪表会有一个气囊灯亮 !所以不用怕换游丝给气囊带来隐患
↓装回电瓶负极,打开电源,按下巡航键ON就可能看到定速巡航小灯点亮了说明有信号了
↓点火上路测试下?,一般只要速度大于40迈就可以了用定速巡航功能了
改装巡航只是把原有的功能实现罢了?只能说是加装,改装有风险,不懂需谨慎!!
总结最能说明安装程序的图,就是照着这图的原理去安装
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