零部件测试实训报告.docVIP

零部件测试实训报告 零部件测试实训报告篇一 《测试实习报告》 热力发动机测试实习报告 实习地点：机械工程学院实验中心 实习时间：2014.2.28-2014.2.29 指导教师：吴贵福 一、实习任务与要求 ⒈ 巩固和加强汽车发动机活塞理论知识，为后续工作和学习奠必要的基础。 2.使学生掌握汽车发动机活塞、连杆各零部件及其相互间的连接关系及注意事项。 ⒊ 学习正确使用测量工具、量具的方法。 ⒋ 了解安全操作常识，使学生掌握各零部件测试流程。 5. 锻炼和培养学生的动手能力。 二、实习内容 1、2月26日下午我们来到了学校实验中心，对发动机活塞进行基本的测试实习，先进行的是 了解活塞的功能及加工工艺。面对实验台上拆好的热力发动机活塞我心潮澎湃，对这实习生活充满了期待！通过发动机活塞的测试实习，让我充分地了解活塞的尺寸，掌握发动机活塞的正确测量方法，了解发动机活塞的工作，掌握汽车活塞的的加工工艺，掌握汽车活塞的测试要领等等。通过一段时间的学习，让我对发动机活塞有了一些了解。实验中心师资力量雄厚，教学风气严谨，注重和课堂与实际操作的有机结合，管理严格，遵循教学质量第一的理念，具有较好的效果。当我第一天来到实验中心时他们告诉了我们很多他们自己的学习经验和心得，告诉我们一些需要特别注意的地方,和我们一起交流经验。通过这次测试实习，让我充分地了解到了发动机活塞的测试方法等等。我学到了很多很多，这些我都将终生运用到我的工作中，让我获益终生！通过对汽车活塞的初步认识，为接下来的实习奠定基础。 2、活塞的作用及结构特点活塞是汽车发动机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动 机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分一般活塞都是园柱形体，根据不同发动机的工作条件和要求，活塞本身的构造有各种各样，一般将活塞这个小东西分为头部、裙部和活塞销座三个部分。头部是指活塞顶端和环槽部分。活塞顶端完全取决于燃烧室的要求，顶端采用平顶或接近平顶设计有利于活塞减少与高温气体的接触面积，使应力分布均匀。多数汽油机采用平顶活塞，有些发动机（例如直喷式柴油机和 - 1 - 新型的缸内喷注汽油机）为了混合气形成的需要，提高燃烧效率，将爆燃减少到最小程度，需要活塞顶端具有较复杂的形状，设有一定深度的凹坑作为燃烧室的一部分。活塞的凹槽称为环槽，用于安装活塞环。活塞环的作用是密封，防止漏气和防止机油进入燃烧室。活塞裙部是指活塞的下部分，它的作用是尽量保持活塞在往复运动中垂直的姿态，也就是活塞的导向部分。活塞裙部的形状极有讲究，尤其是象轿车一类的轻型乘用车，设计者从发动机的结构和性能出发，常在活塞裙部上动脑筋，以尽量使发动机结构紧凑运行平稳。活塞销座是活塞通过活塞销与连杆连接的支承部