焦炉炉体检修规程.docVIP

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焦炉炉体检修规程

焦炉炉体检修规程 根据焦炉生产的特点,为使焦炉炉体不受损坏,确保生产的连续性,检修的原则是:能维护的不挖补,能挖补的不翻修,能热修的不冷修。特制定本规程进行试用。 JUXo3D~ ? sA~Ijg6 ? 一、检修依据 zK_Q^M` ? ppuJC GW ? (一)大修依据 `\beQ(g ? {K N7YAI ? ??? 出现下列情况之一者,即应停炉大修。 -!lSk?l ? 8;Fi2}(L ? 1、炭化室炉头有四个火道以上的墙面严重损坏数占一侧总数60%以上,无法维持安全生产时; h e=A%s ? [_`!u- ? 2、全炉绝大多数燃烧室的立火道墙产生大面积严重变形。在相当长的结焦时间下,仍不能顺利推焦,又不适宜进行局部翻修时; !kk]^Z\ ? zr ~4@JTS ? 3、炉体伸长总量,二线超过400mm,蓄热室墙,斜道地区普遍串漏,耗热量较正常高30%,焦炉热工制度无法控制,不能维持安全生产的; |J\~%8 ? HIxB[ ? 4、很多炭化室的斜道区和蓄热室发生大面积烧塌,使炉体出现严重不均匀下沉,无法维护正常生产时; hwQrmVwvP ? 2Akh/pb ? 5、全炉燃烧室的火道温度和火焰长短普遍出现无法调节,严重影响焦炭质量。而局部翻修及中修的方法又无法消除缺陷或很不经济时,需进行大修。 %-`/x ? ol1J1Zg ? (二)中修依据 bzaweA H ? 3, 3n ? 1、全炉燃烧室立火道墙面损坏的数量比较多时,采用中修(一次修完全部缺陷); 9!PM1p ? V`0Y p ? 2、损坏1~2火道的炭化室炉头墙,有一侧占全炉的60%以上,用一般方法无法恢复正常生产,需停产中修; , {}S^?] ? 8 .P4u i ? 3、全炉绝大部分炉头1~4火道的墙面进行多次挖补修理后,仍经常出现倒塌与困难推焦的应该进行一次全炉中修; rM4Ri}bS ? gP1=P,! ? 4、部份炭化室的整个墙面变形损坏严重,同一般热修方法无法恢复正常生产,需停产中修; lmIphOUoIw ? k!T-X2L= ? 5、焦炉的护炉件有60%以上损坏严重,对炉体失去保护作用,跑烟冒火严重,正常生产难以维持,需停产中修。 pf#R] ? [fJxbr ? 三、检修内容 7H)tF ? ug/P0 ? (一)大修 l xP!WP ? w[uw hd ? 1、焦炉砌体全部拆除重砌; 6|Crc$4l ? P#/s5D8 ? 2、护炉铁件:炉门、炉框、钢柱、保护板全部拆除更新; h l_A ? }]pORo ? 3、排气系统:上升管、桥管、阀体、集气管、氨水管道全部更新; 77l~3 ? S+pm@~xe ? 4、焦炉加热煤气设备:煤气管道、变形开闭器、交换传动装置全部拆除更新; ` kZ5}li ? c- [IgX e ? 5、废气设备:烟道闸板(翻板)全部拆除更新; fIG$tr9X ? fMg++X ? 6、焦炉附属设备:操作台、简易楼梯,拦杆等更新; /j:-GJb*!u ? a]x\e{ ? 7、焦炉基础:抵抗墙、炉间台,、炉端台、总烟道、分烟道、烟囱等处理; z\gm$1CB ? XOzZtt ? 8、焦炉机械设备:推焦机、装煤车、拦焦车、熄焦车、交换机、炉门修理站等检修或更新; |/4`HSB ? Z15b^)?9 ? 9、各机车轨道与电路滑道检修或更新; gSZT ? B=2f-o ? 10、焦炉电气设备,(包括动力电和照明电等)和计量仪表的检修或更新; V7{, ? ?E7.x%n7X5 ? 11、焦炉用的风、水、蒸汽、氨水与消火系统检修或更新; 7AglZ/x ? v:Z.8m8D ? 12、影响生产发展的设备,设施进行必要的技术改造。 ZSW`/}Dp; ? n]%yf9,w ? (二)中修 h+Tt+ Q\ ? i9y^W ? 1、部分焦炉砌体的拆除重砌; 2o-Ie/d\ ? 3+r8yiY ? 2、矫正、调直、加固更新部分护铁件; vsmmQZik ? . vQCX1V( ? 3、检修、更换部分荒煤气导出系统管件; R. %0%iq ? mGqT_  ? 4、机侧、焦侧操作台的修补与更新; |0/~7l ? +eD+Z.{ ? 5、加热设备的修补与更新; sYb(gW* ? BM@ ? 6、交换机、推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车及其轨道的检修。 J.QFrIB{]+ ? X,8 ]g. ? 7、 除尘系统设备??检

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