焦炉炉体检修规程.docVIP

焦炉炉体检修规程 根据焦炉生产的特点，为使焦炉炉体不受损坏，确保生产的连续性，检修的原则是：能维护的不挖补，能挖补的不翻修，能热修的不冷修。特制定本规程进行试用。 JUXo3D~ ?sA~Ijg6 ?一、检修依据 zK_Q^M` ?ppuJC GW ?（一）大修依据 `\beQ(g ?{K N7YAI ???? 出现下列情况之一者，即应停炉大修。 -!lSk?l ?8;Fi2}(L ?1、炭化室炉头有四个火道以上的墙面严重损坏数占一侧总数60％以上，无法维持安全生产时； h e=A%s ?[_`!u- ?2、全炉绝大多数燃烧室的立火道墙产生大面积严重变形。在相当长的结焦时间下，仍不能顺利推焦，又不适宜进行局部翻修时； !kk]^Z\ ?zr ~4@JTS ?3、炉体伸长总量，二线超过400mm，蓄热室墙，斜道地区普遍串漏，耗热量较正常高30%，焦炉热工制度无法控制，不能维持安全生产的； |J\~%8 ?HIxB[ ?4、很多炭化室的斜道区和蓄热室发生大面积烧塌，使炉体出现严重不均匀下沉，无法维护正常生产时； hwQrmVwvP ?2Akh/pb ?5、全炉燃烧室的火道温度和火焰长短普遍出现无法调节，严重影响焦炭质量。而局部翻修及中修的方法又无法消除缺陷或很不经济时，需进行大修。 %-`/x ?ol1J1Zg ?（二）中修依据 bzaweA H ?3, 3n
 ?1、全炉燃烧室立火道墙面损坏的数量比较多时，采用中修（一次修完全部缺陷）； 9!PM1p ?V`0Y p ?2、损坏1~2火道的炭化室炉头墙，有一侧占全炉的60%以上，用一般方法无法恢复正常生产，需停产中修； , {}S^?] ?8 .P4u i ?3、全炉绝大部分炉头1~4火道的墙面进行多次挖补修理后，仍经常出现倒塌与困难推焦的应该进行一次全炉中修； rM4Ri}bS ?gP1=P,! ?4、部份炭化室的整个墙面变形损坏严重，同一般热修方法无法恢复正常生产，需停产中修； lmIphOUoIw ?k!T-X2L= ?5、焦炉的护炉件有60%以上损坏严重，对炉体失去保护作用，跑烟冒火严重，正常生产难以维持，需停产中修。 p
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Jxbr ?三、检修内容 7H)tF
?ug/P0 ?（一）大修 l xP!WP ?w[uw hd ?1、焦炉砌体全部拆除重砌； 6|Crc$4l ?P#/s5D
8 ?2、护炉铁件：炉门、炉框、钢柱、保护板全部拆除更新； h l_A
?}]pORo ?3、排气系统：上升管、桥管、阀体、集气管、氨水管道全部更新； 77l~3 ?S+pm@~xe ?4、焦炉加热煤气设备：煤气管道、变形开闭器、交换传动装置全部拆除更新； ` kZ5}li ?c- [IgX e ?5、废气设备：烟道闸板（翻板）全部拆除更新； fIG$tr9X ?fMg++X ?6、焦炉附属设备：操作台、简易楼梯，拦杆等更新； /j:-GJb*!u ?a]x\e{ ?7、焦炉基础：抵抗墙、炉间台，、炉端台、总烟道、分烟道、烟囱等处理； z\gm$1CB ?XOzZtt ?8、焦炉机械设备：推焦机、装煤车、拦焦车、熄焦车、交换机、炉门修理站等检修或更新； |/4`HSB ?Z15b^)?9 ?9、各机车轨道与电路滑道检修或更新； gSZT ?B=2f-o ?10、焦炉电气设备，（包括动力电和照明电等）和计量仪表的检修或更新； V7{, ??E7.x%n7X5 ?11、焦炉用的风、水、蒸汽、氨水与消火系统检修或更新； 7AglZ/x ?v:Z.8m8D ?12、影响生产发展的设备，设施进行必要的技术改造。 ZSW`/}Dp; ?n]%yf9,w ?（二）中修 h+Tt+ Q\ ?i9y^W ?1、部分焦炉砌体的拆除重砌； 2o-Ie/d\ ?3+r8yiY ?2、矫正、调直、加固更新部分护铁件； vsmmQZik ?. vQCX1V( ?3、检修、更换部分荒煤气导出系统管件； R. %0%iq ?mGqT_  ?4、机侧、焦侧操作台的修补与更新； |0/~7l ?+eD+Z.{ ?5、加热设备的修补与更新； sYb(gW* ?BM@ ?6、交换机、推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车及其轨道的检修。 J.QFrIB{]+ ?X,8 ]g. ?7、 除尘系统设备??检