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自动挡代码说明 自动挡代码说明 p是驻车相当于手刹，停车时和启动车时用到 R是倒档，倒车时用到 N是空挡 D是前进挡，挂此档后加油就行，到一定速度就自动加档 2是锁2档，就是你加再大的油，车也就2档速度前进，不会进档 1是锁一档，再加油也是一档 手动档MT自动档AT手自一体AMT..VVT是可变气门正时.起到节油的作用.望采纳! 　P（park）代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！ 　　R（reverse）代表倒车档，这个相信不用我解释吧！ 　　N（neutral gear）代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！ 　　D（drive）表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换！ 1)P(park)，泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车），传动系统的齿轮咬合，车辆不会滑动； 2)R(rear)，倒车档 3）N，空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用 4)D (drive），前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。 D是一般的开车时用的档，其中基本分D1，D2和D3。代表: D1：最高档等于手动档的1－2档（一般用在爬坡） D2：最高档等于手动档的3－4档（一般用在道路拥挤走走停停的时候） D3：最高档等于手动档的5－6档（最常用的档位） 自动档的原理是根据车速的快慢自动调节档位，所以一般放在D3就可以应付绝大多数的道路了。但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在D1或者D2上会有意想不到的效果。例如D1，就代表档位只能在相当于手动档1－2档的范围内升降，D2代表档位只能在3－4档内升降，档位低，速度低，扭矩就高，加速也相对快。 5）3，前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。 6）2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档 7）1就是1档，此档时，变速箱就在一档。 8）S（sport），运动模式在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时???会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。这个也会造成油耗增加。 9）L高转速低速档，可以理解为1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。上大坡或泥雪路面用。在长距离大下坡也要使用，这样利用发动机制约车速，减少失速事故和刹车片过渡磨损发热。行车电脑会限制速度，一般堵车或慢驶时用。 L是慢速档，如果是直排栏 大多数车从前到后依次为PRND32L分别为驻车倒 空 行进 后面的数字是强制低栏L=1 有些车旁边有个S按钮按下去车子进入运动模式 换档会提前但油耗会长 主要用于飙车 D钮表示雪地模式 甚至一些车的电控四驱开关和EDS牵引控制开关也会放在那如果是手自一体+加档-减档 10）M，手动模式 11）雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 12）OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。 在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。 傻瓜”开自动档：开车用D，倒车用R，停车用P，拖车用N Ｐ——停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。 Ｒ——倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。 Ｎ——空档，汽车暂停使用。 Ｄ——前进档，一般路面行驶时使用。 Ｌ——低速档，也叫爬坡档，能输出较大的动力。 Ｓ——运动模式行车档，与Ｄ档相同。 Ｍ——人工档，放入此档可变为人工档位。 Ｗ——雨雪档，可在湿滑地面和雪地里驾驶。 Ｅ——经济档，选用此档可省油。 ＯＤ——超比档（即高速档），它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中采用 自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节