内燃机的概念设计概述.ppt

第十一章　内燃机的概念设计;第一节　内燃机的设计要求;一、动力性能要求;二、环境性能要求;三、燃料经济性要求;四、工作可靠性和使用耐久性要求;五、结构紧凑性要求;六、制造工艺性要求;七、使用性能要求;第二节　内燃机类型的选择;一、使用燃料的选择;二、冲程数的选择;三、冷却方式的选择;四、气缸数和气缸布置的选择;五、进气状态的选择;第三节　内燃机基本参数的选择;一、平均有效压力pme;二、活塞平均速度vm;三、气缸直径D和气缸数i;四、行程缸径比S/D和活塞行程S;1. S/D对升功率PL的影响;2. S/D对燃烧室形状的影响;3. S/D对散热的影响;4. S/D对外形尺寸的影响;五、综合评价参数;第四节　内燃机开发的程序与方法;第四节　内燃机开发的程序与方法;一、方案设计阶段;二、技术设计阶段;三、样机试制和调试阶段;四、鉴定和投产阶段;第五节　内燃机主要零件设计要点;一、活塞组;(一)功用与工作条件;(二)基本结构和材料;(三)活塞的耐热设计;1.活塞顶;2.活塞头部断面;3.火力岸高度;4.强制冷却;4.强制冷却;(四)活塞与活塞销的传力设计;(四)活塞与活塞销的传力设计;(五)活塞的导向设计;(六)活塞与活塞环的密封设计;1.活塞环的密封机理;2.气环的设计;图11-9　常用的活塞环断面形状a)矩形环　b)桶面环　c)锥面环　d)梯形环　e)内切正扭曲环　f)锥面内倒角反扭曲环;图11-10　汽油机组合活塞环;图11-11　柴油机组合活塞环;3.油环的设计要点;二、连杆、曲轴及其轴承;(一)连杆组设计;(二)曲轴设计;(三)轴承设计;1.滑动轴承材料;2.轴承的结构设计;三、机体与气缸盖;1.机体;1.机体;1.机体;1.机体;2.气缸盖;2.气缸盖;3.气缸盖衬垫;第六节　配气机构设计要点;一、配气机构总布置;1.典型的气门凸轮机构;2.每缸气门数的选择;3.凸轮轴的布置和传动;二、气门机构主要零件设计要点;(一)凸轮;(二)进排气门;(三)凸轮轴、挺柱、推杆和摇(摆)臂;1.凸轮轴;2.挺柱;3.推杆;4.摇臂或摆臂;(四)气门弹簧;三、可变气门机构;1.有凸轮轴的可变气门机构;(1)VTEC气门驱动机构　;(2)VTC气门正时控制机构　;2.无凸轮轴的可变气门机构;图11-26　电磁和电液驱动可变配气系统a)电磁驱动可变配气机构　b)电液驱动无弹簧可变???气系统1—线圈1　2—衔铁　3—线圈2　4—高压电磁阀　5—单向阀　6—低压电磁阀　7—(双作用)活塞;第七节　润滑系、冷却系与起动系;一、内燃机润滑系;二、内燃机冷却系;三、内燃机起动系