天然气加气站设备管理之基本概念课程方案.pptVIP

主讲：王海超;加气站基本概念;目录列表;1、天然气是指动、植物遗体通过生物、化学及地质变化作用，在不同条件下生成、转移，并在一定压力下储集，埋藏在深度不同的地层中的优质可燃气体。 2、天然气是在常温下一种无色、无味的气体，主要成分是甲烷，另外含有少量的其他烃类，如丁烷、乙烷和丙烷等。 3、在标准状态下密度为0.70～0.80kg/m3, 约为相同条件下空气密度的0.5～0.6倍。空气的密度大小与气温，海拔等因素有关，通常情况下，即20摄氏度时，取1.205kg/m3。 4、由于天然气的组分不同，爆炸极限存在差异，通常将甲烷的爆炸极限视为天然气爆炸极限，因此天然气的爆炸极限约为5%～15%。 5、作为汽车燃料，天然气与汽油和柴油相比具有很多优点：天然气资源丰富，价格便宜，燃烧后产生的一氧化碳、臭氧和烟尘等有害物质少，燃烧完全，不需加抗暴剂，而且天然气是无毒、不致癌，无腐蚀性的气体，是一种汽油更安全的清洁型燃料。 6、据统计，截至2010年，共有78个国家和地区推广天然气汽车，天然气汽车总量为1326万辆，加气站达到16513座。 7、中国汽车技术研究中心副主任张建伟认为，天然气汽车，由于节能减排战略和市场内在需求的不断提升，加之技术成熟、安全可靠，在未来的十到二十年时间里，将迎来一个“黄金时代”。 ;1、压缩天然气：(Compressed Natural Gas)以甲烷为主要成分的压缩气体燃料。通常是指经净化后压缩到20MPa～25MPa的天然气。 2、汽车用压缩天然气：用作汽车燃料的压缩天然气，压力一般在20MPa左右。 3、作为车用燃料的优缺点： （1）是清洁燃料，许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。 （2）天然气汽车有显著的经济效益 ： ●可降低汽车营运成本 ●可节省维修费用 （3）比汽油汽车更安全 （4）CNG汽车的动力性略有降低 （5）改装一次性投资大 ;压缩天然气加气站;三、液化天然气;苏州金龙客车公司制造;四、液化石油气;广州黄村LPG加气站;五、压缩撬块;六、压缩机;七、空气压缩机;压力容器： 1、是指盛装气体或液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa﹒L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式压力容器和移动式压力容器； 2、盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa （表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa﹒L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60 ℃液体的气瓶。 例如：1、我们每个子站共有两口储气井，工作压力均为25Mpa，水容积分别是2m3或4m3 ，把单位换算成升分别是2000L和4000L。压力与容积的乘积为25×2000=50000Mpa﹒L≥2.5MPa﹒L，所以它们是固定式压力容器。 2、一辆出租车气瓶的公称工作压力是20MPa，水容积是81.3L，乘积是20×81.3=1626Mpa﹒L≥1.0MPa﹒L，所以这样的气瓶是压力容器，同时它还是移动式压力容器。 ;九、拖车;CNG长管拖车;十、分离器;十一、储气装置;储气井;储气瓶组;4、储气能力;十二、加气机、加（卸）气柱;1、加气枪：附属于加气机，直接给燃气汽车气瓶充装燃气的手工操作专用工具。 分别由枪管、拉断阀、两位三通阀、枪头、排空管组成。 2、加（卸）气管：连接加气机与加气车辆之间的软管或连接与加气柱与拖车之间用于装、卸高压天然气。耐压：P=35MPa,长度L=5～6m。 性能：具有耐腐蚀、耐酸碱、耐寒、耐磨、导静电等功能。 ;十四、两位三通阀;十五、拉断阀;1、快装接头：快装接头为管束气体的进出口装置，和加气站（或卸气站）装卸软管连接，实现加卸气作业。 2、快装接头的组成：分公头(如图A)和母头(如图B) ，加气柱和卸气柱的软管上安装的都是母头，撬车的总阀门上安装的是公头。 3、由于长期使用，加之使用环境恶劣，快装接头的母头内会积水、生锈造成装卸不灵活，同时母头内的密封胶圈会磨损，导致接头漏气，必要时可以更换。 ;1、球阀：当球旋转90o时，在进出口处应全部呈现球面，从而截断流动。球阀只需要用旋转90o的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。 2、天然气加气站中采用手动球阀和气动式执行机构的阀来控制气体管路的开、关。球阀的连接有螺纹连接和卡套连接。 3、球阀分有不锈钢球阀、气动球阀、电动球阀、卡套球阀、焊接球阀等。;十八、电磁阀;1、气动执行器：气动执行器的执行机构和调节机构是统一的整体，其执行机构有薄膜式、活塞式、拨叉式和齿轮齿条式。齿轮齿条式气动执行机构有结构简单，动作平稳可靠，并且安全防爆等优点，在发电厂、化工，炼油等对安