QC提高墩柱外观质量讲课.doc

提高墩柱外观质量合格率 黑龙江农垦建工路桥有限公司山东青临高速第20合同段墩柱外观质量QC小组 前 言 随着我国路桥建设水平的迅猛发展, 其施工工艺、检验标准也随之不断提高,特别是对混凝土结构物外观质量的要求越来越高,究竟如何保证和提高外观质量成为施工单位当前重要的课题之一。 墩柱是桥梁下部结构重要的构成部分，广泛运用于各种桥梁的设计中。山东青临高速K188+378.5兖石铁路分离立交全长756.5米，共有混凝土墩柱120棵，混凝土墩柱外观质量控制至关重要。 为此，按照公司工作部署，结合项目特点，山东青临高速项目部成立了墩柱外观质量控制管理小组，并积极开展质量活动，确保达到预期目标。 一、工程概况 工 程 概 况 （表1） 工程名称 国家高速公路网山东省青州至临沭高速公路第二十合同段 施 工 单 位 黑龙江农垦建工路桥有限公司 工 程 规 模 9.12公里 设 计 等 级 高速公路双向六车道 质 量 等 级 优良 合 同 造 价 29924.59万元 K188+378.5兖石铁路 分离立交桥 净宽 长 高 左幅 右幅 单幅15.5m 756.5m 736.5m 9.32m 工 程 概 况 青临高速公路属于国高网长深高速的一部分，位于山东省境内。我标段K188+378.5兖石铁路分离立交共有混凝土墩柱120棵。该桥混凝土墩柱工程被列为山东省混凝土质量通病专项治理工作示范工程。 制表人：朱克楠 制表时间：2010年4月5日 二、小组概况与简介 1、小组概况 QC小组概况 (表2) 小组名称 山东省青临高速第20合同段墩柱外观质量QC小组 课题名称 提高墩柱外观质量合格率 成立时间 2010.4.1 活动次数 43次 活动时间 2010.4.10-2010.11.20 课题类型 现场型 小组宗旨 满足顾客高要求，树立企业新形象 制表人：朱克楠 制表时间：2010年4月5日 成 员 简 介 (表3) 序号 姓名 性别 年龄 工作岗位/职务 职称 文化程度 TQM培训 1 钟祖遥 男 48 项目经理/组长 高级工程师 本科 80学时 2 彭戈 男 44 项目总工/副组长 高级工程师 本科 88学时 3 李正文 男 41 桥梁副经理/副组长 高级工程师 本科 88学时 4 李君 男 34 质检工程师/组员 工程师 大专 80学时 5 武传华 女 41 试验室主任/组员 工程师 大专 76学时 6 尹相贵 男 28 工程部长/组员 工程师 大专 80学时 7 闫德明 男 40 结构工程师/组员 工程师 大专 80学时 8 张国华 男 35 测量工程师/组员 工程师 大专 76学时 9 朱克楠 男 28 内业主管/组员 助理工程师 大专 76学时 10 杨俊华 男 38 施工员/组员 工程师 大专 80学时 11 陈常友 男 41 公司工程管理部/顾问 高级工程师 本科 70学时 制表人：朱克楠 制表时间：2010年4月5日 2、小组简介 为贯彻落实山东青临高速项目办施工要求和质量目标，严格执行公司工程项目施工质量管理制度，保证工程建设质量，项目经理部结合公司施工技术管理经验，针对兖石铁路分离立交桥结构特点，项目部单独成立了兖石铁路分离立交桥墩柱表观质量QC小组，并制定了表观质量控制标准和小组活动实施方案，并在施工过程中小组成员按预定方案组织实施各项活动，切实提高墩柱表观质量合格率，达到活动制定的目标。 本QC小组获得公司2010年度质量管理活动小组一等奖，并在本年度公司组织的施工生产综合管理培训班上对其管理经验进行了表彰和交流。 制图人：李君 制图日期：2011年1月24日 图1 公司年度综合管理培训班交流现场 3、墩柱表观质量控制标准。见表4： QC小组墩柱质量目标标准要求 （表4） 序号 项目名称 标准要求 备注 1 水纹 根据模板实际拼接特点，每