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?往复式压缩机事故一般分成机械故障和燃烧、爆炸事故。由于运动件较多，事故中大多数还是机械故障(有些燃烧、爆炸事故也是由于机械故障引起)，典型的机械故障有阀片碎裂、十字头及活塞杆断裂、汽缸开裂、汽缸盖破裂、曲轴断裂、连杆断裂和变形、连杆螺栓断裂、机身断裂和烧瓦、电机故障等。据统计，往复式压缩机有60%以上的故障发生在气阀上，能够及时发现气阀故障对往复式压缩机故障诊断是相当重要的;活塞杆断裂、裂纹事故也较常见，占重大事故的25%左右。活塞杆断裂，不仅损坏活塞本身，使机组的其它零部件产生连锁性破坏，而且还会引起爆炸，造成重大人员伤亡和严重经济损失;其它事故及故障的发生，同样影响着生产的正常运行和安全。因此，往复式压缩机状态检测与故障诊断的研究主要针对以上的典型机械故障fgl。往复式压缩机故障情况的特点归纳如下: 故障的多元性 往复式压缩机的结构复杂，系统中零部件繁多，因而发生的故障也具有多元性。这种多元性主要表现在发生故障的部件众多;同一部件会发生不同的故障;同一部件同一故障对应不同故障原因等特点。 ????这种多元性决定了故障的产生对应于系统的不同层次而表现出不同特征，换句话说，同一部件的故障可能是由于系统的不同层次所造成的。这里所说的层次是由故障源、传播路径、系统负荷等综合因素组成的。只有在深入了解往复式压缩机的运行状态、工作条件、故障历史记录等信息的基础上，才能准确的判定故障部位和故障类型。这要求人们在故障分析时应从多方面入手，深入每个层次分析。 ???(2)故障特征的不确定性 ????往复式压缩机系统故障对压缩机的工作状态比较敏感，不同条件下的故障特征存在较大的差异。比如使用同一种分析方法，对同类型的不同压缩机组，在相同部位上的同一故障的表现形式往往存在难以理解的差别。这种不确定性还表现为用不同的故障诊断方法，对相同故障的故障程度进行描述，也经常出现一定的偏差。造成这种不确定性的原因，一方面是由于组成往复式压缩机系统的各子系统相互关联，各系统之间的祸合性很强，因此某一子系统的故障影响了其它相关子系统的工作状态，故障特征也随之改变。另一方面，往复式压缩机故障诊断技术尚不完善，还没有找到一种特别有效的分析方法来处理所得的测试数据。因此，人的主观上的认识也受到一定的限制。 ????(3)故障的并发性 ????由于易损件多、子系统之间的相互干扰，使得往复式压缩机在工作过程中，不可避免的出现多个故障同时存在的情况。相对于旋转机械，这种多故障并存的现象，是往复式压缩机故障的一个显著特点。通过有效方法把各个故障的特征准确的提炼出来，是目前往复式压缩机故障诊断中的一个比较突出的问题。在多故障模式的故障诊断中，由于故障的多样性，故障特征向量的复杂性，应建立多种故障模式下的判断原则和判断标准，掌握多个故障模式间的相互关系。然后综合分析多故障模式下的征兆和机组状态，弄清设备故障性质、程度、类别、部位及产 2. 3往复式压缩机的常用诊断方法 ????对于往复式压缩机这样一个复杂的机械系统，如何切实有效的进行故障诊断确实是一个科研难题。为此，国内外的专家学者以及从事设备维护的科研人员都进行了深入的研究，采用了多种的测试手段和不同信号处理方法，对故障的特征提取、故障分类和故障程度判定等综合运用了大量相关学科的知识。主要的诊断方法可以归纳为以下几种: ????(1)参数监测y s-ZOO ????通过监测压缩机在运行过程中的排气量、排气压力、排气温度、润滑油温度、润滑油压力等参数来进行故障诊断。这些参数可以及时、有效的判断出压缩机在土作中出现的问题，为故障诊断提供了有力的依据。但是应该注意到，这些参数对于故障的精确定位还是无能为力的，而且在故障的早期阶段，这些参数也是不敏感的。例如，某气缸的排气压力异常，基本可以断定是排气阀出现了问题，但是该段具有多个气阀的时候，很难仅仅通过该段总的排气压力来断定具体哪一个气阀出现了故障。在气阀弹簧失效的初期，从进、排气压力参数中也很难看出端倪。 ????(2)振动信号分析[}z’一] ????往复式压缩机在工作过程中，不同部件的工作状态总是可以通过振动形式表现出来，因此，振动信号中含有丰富的信息。同时，由于振动信号的测量相对简单，仪器设备比较丰富可以适合各种不同场合，所以基于振动信号分析的往复式压缩机故障诊断技术一直是热点。但是，由于往复式压缩机在工作时激励源众多，各部件之间的振动信号存在严重的 相互干扰，传递到机体表面的振动信号往往十分复杂。往复式压缩机的转速较低，机械回转振动通常表现在低频处，有些机组的工作频率甚至不足1 OHz，但是由于冲击引起的其他部件的固有振动往往频率较高。因此，合理选择可以覆盖整个信号频带的传感器和测试设备是非常重要的。传感器的安装、振动侧点的选择、信号测试条件的相对一致性，都是在进行振动