空预器传动部分—磁力传动讲述.pptxVIP

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2016-12-02 发布于湖北
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空预器传动部分—磁力传动讲述.pptx

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空预器传动部分;一、空气预热器传动系统基本组成; 空气预热器传动系统主要由主电机、辅电机、气马达、联轴器等零部件组成，其基本结构如图所示。;二、空气预热器传动系统存在的问题;三、空气预热器传动系统运行要求;四、空气预热器传动系统技术方案; 永磁转子和导体转子(导磁体盘)可以自由独立旋转，当导体转子旋转时，其与永磁转子产生相对运动，交变磁场通过气隙在导体转子上产生涡流，涡流在导体转子上产生反感磁场，反感磁场与永磁体磁场相互作用，从而带动永磁转子旋转，实现电机与负载之间的转矩传输。通过调节永磁体和铜导体之间的气隙就可以控制传递的转矩，获得可调整的、可控制的、可重复的负载转速，实现负载速度的调节。;解决了在空气预热器传动系统中应用的几个关键问题（1）长时间运行，导体盘上温度不会升高，其温度比环境温度高约5℃??? 不会对导体盘和系统其他元器件产生任何影响；（2）克服了气流和剩磁对输出转速的影响，输出转速可以调节为0，满足不停机状态下拆装电机；（3）无附加轴向力产生，且支座的设计大大提高了系统的稳定性。;1 经济型解决方案;2 性能提升型解决方案;3 高级解决方案; （3）主电机故障后，调整主电机端的超离合调速型永磁联轴器，使得主电机输入减速机的动力切断，然后启动辅电机低速740 r/min，30 kw，调整超离合调速型永磁联轴器使其输入转速至减速机输入轴的转速为500 r/min，空气预热器降速运行，运行速度约为0.25 r/min，辅电机起到了原系统辅电机的功能，此时可拆除主电机。此方案在满足空气预热器正常运行的条件下，实现了主辅电机互为备用，在空气预热器不停机的情况下，可拆除其中任意一台电机，大大提高了系统的稳定性。