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韩城市龙门工业园区玉镜大街东段 道路建设工程 施 工 计 划 安 排 龙门工业园区玉镜大街东段工程项目部 二0一五年六月 韩城市龙门工业园区玉镜大街东段 道路建设工程施工计划安排 一、施工计划编制说明 本工程位于铁路以东，西起铁路箱涵，东至滨河路，全长约2500m，分玉镜大街支线和玉镜大街主线两段，玉镜大街支线为南北走向，全长546.371m，玉镜大街主线为东西走向，全长1953.717m。宽度40m，主车道28m，人行道两侧各6m。主车道距人行道1.5m处两侧底下埋置污水、雨水管道及检查井。 1、道路工程：沥青混凝土路面，石灰粉煤灰稳定碎石基层，石灰粉煤灰碎石底基层。 2、排水管道：HDPE双壁波纹管、钢筋砼排水管，承插式橡胶圈连接。钢带聚乙烯（PE）塑料管，电热熔连接。 3、电力管沟：钢筋砼现浇管沟。 4、照明路灯:高杆路灯。 5、本工程电力及照明包括低压供电线路、路灯照明、弱电线路。 截至目前，由于只有K1+680~K2+060.3段路基可以施工，其余尚未拆迁，将本段作为试验段施工。K1+680~K2+060.3段路基填筑已完成12000m3，剩余26680.815m3填方量；4160.334m3挖方量；雨水管道327.444m；污水管道225.741m。 由上述情况我项目部根据实际施工进度情况进行编制、统筹安排各分项工程及各工序施工，正确使用时间、人力、机械，并拟定行之有效的施工组织及计划方案。 、施工总体部署： 1、首先要完成K1+680~K2+060.3段路基填方工程施工，同时雨水、污水管道，雨水井及污水井施工跟进，接着就是稳定层及路面工程，同时检查井及辅助工程进行施工。施工重点为路基填筑、管道安装及路面施工，同时要认真做好施工期间的交通疏导工作，确保施工与安全两不误。 2、现场布置 根据对工程沿线的地理环境、施工条件实地调查了解，在保证工期、质量及安全的前提下，现场布置时将遵循经济性、方便性、管理性、安全性原则。 (1)驻地布置：项目部设立在位于玉镜大街东延段旁边的污水处理厂内，项目部建设有项目经理办、综合办、工程部、试验室、餐厅、库房、职工宿舍等。 (2)预制场、拌和场：位于玉镜大街东延段附近的空地，预制场进行砼硬化，材料场进行灰土硬化，各种规格、品种的材料隔离堆放。 (3)施工道路用原有路面。 （二）、施工目标划分：（K1+680~K2+060.3段工程施工计划安排，2015年06月-2015年08月） 1、2015年6月30日前完成所有路基填筑工程工作。 2、2015年8月1日各种管线的横穿管道安装及井体砌筑 3、2015年8月12日前确保二灰碎石工程完工。 （三）、主要工序划分： 主要工序：路基填筑到管顶50cm处→沟槽开挖→雨水管铺设（污水管铺设）→路基填筑→附属工程及综合管沟的安装→二灰碎石工程→人行道施工。 辅助工序：各种管线的横穿管道安装及井体砌筑。 （四）、主要施工计划： 1、路基土石方挖运、填筑： 主要剩余工程量：路基填筑26680.815m3， 1)土方填筑至路床顶及碾压 （1）、土方填筑：土料铺填运输选用15T自卸汽车，碾压用15T振动压路机，采用推土机平土，用推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛。自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。 铺筑分以下三种情况： 采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。 推土机采用穿梭法进行作业。作业时，推土机铲满土料，推送至填筑面，卸土后斜线倒退，向一侧移位，同样方法可推送相邻土料。 土料铺填的厚度不大，因工作面较窄，应采取土料从路边卸于坡面，由推土机将所卸土料推致工作面并铺平。岸坡接触带用细料填筑。 （2）、碾压 压实采用15T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于路轴线。 在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合道路的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。 分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。 曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。 2）、碎石填筑 (1)、m/min）左右，每次碾压压茬2/3。 注意纵横向碾压接头，必须重叠。前后相邻两区段的纵向接头处重叠2/3，并达到无漏压、无死角 振动压路机每碾压完