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东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 一、行业竞争主要力量(五种竞争力量) 5.替代产品或服务的威胁 (1)主要的大公司不能像小的专业汽车公司那样只进入一个合适的细分市场。 (2)大城市居民面对日益增长的购车、保险、停车和维修费用等,纷纷转向使用公共交通工具。 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 1.经济环境 影响汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。 二、环境监测与预测 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 2.政治环境 政府管制制度和环境上的压力,促使他们提高燃料效率、安全标准和污染控制。净化空气、全球变暖及新油耗标准的出台都将给福待公司的新产品计划蒙上阴影。 当时一些分析家预言,到2000年油耗标准将达到40、50英里/加仑=17km/升 5.8升/100KM( 1英里=1.609公里, 1加仑=3.78533升)。 二、环境监测与预测 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 3.社会环境 20世纪90年代的社会和经济趋势研究表明,汽车工业总会有大量的购买者,他们有购买的倾向,并有购买新车的财力,其中三种人群对汽车工业来说具有特殊的意义,他们分别是人口快速增长时期出生的人群、妇女和老人。 二、环境监测与预测 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 4.技术环境 未来的汽车将变得更加容易操作,并装有智能系统; 快速敏捷的计算机会使发动机和传送系统的运转更加高效,电子悬浮系统、雷达障碍扫描系统会帮助司机避免车祸, 导向系统在荧屏上显示各种可选择的路线,以帮助司机避免交通堵塞(GPS)。 自动变色玻璃和红外系统可提高夜间的可视度, 刹车防抱死系统(ABS)、安全气囊和牵引控制将会标准化。 二、环境监测与预测 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 三、福特汽车公司的SWOT矩阵分析 (1)福特是世界上第二大小汽车和卡车生产商。 (2)1988年,福特公司收益达到历史最高水平 (53亿美元 元).也是所有汽车公司中最高的。 (3)福特的大规模生产能力使其达到了规模经济。 1.优势 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 三、福特汽车公司的SWOT矩阵分析 (4)福特公司的业务组合平衡得很好,其金融服务及产品生产的多样化能使其承受汽车销售的任何下降趋势。 (5)福特公司实施纵向一体化战略,集团中如福特玻璃公司生产了福特在北美的小汽车和卡车所用的全部玻璃,福特信贷公司在1988年为160万辆车提供资金并为分销商和大众消费者提供信贷。 1.优势 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 三、福特汽车公司的SWOT矩阵分析 (6)福特公司成功地与外国公司合资经营使产品多样化,更新了技术并提高了产品质量。 (7)通过与马自达和日产公司的合作,福特公司降低了成本并提高了质量。 (8)多数福特公司的产品设计与生产都借助了计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)。 1.优势 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 三、福特汽车公司的SWOT矩阵分析 (1)与日本竞争者相比,福特公司更多地把收益花费在了养老金、补偿救济金等方面。 (2)福特并没有在生产中全部采用机器人和其他的高精尖技术。 (3)福特技术上还没有能达到每加仑27.5英里的燃油效率标准。法律上,汽车的国产化率低于75%被认为是进口产品。 2.劣势 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 三、福特汽车公司的SWOT矩阵分析 (1)在日本有一生产厂。 (2)在汽车的生产和分销方面有降低成本的办法。 (3)为符合净化空气的提议而生产替代燃料的汽车。 (4)在重新建立的产品质量方面获益,“质量第一”。 (5)借助技术和整体的努力而使合资企业达到质量最佳。 (6)欧洲经济统一使全球市场潜力增大。 3.机会 东南大学机械工程学院工业工程系 * 案例一:福特汽车公司 福特汽车公司的外部环境分析 三、福特汽车公司的SWOT矩阵分析 (1)进口车占据很大的市场份额。 (2)汽车行业销售缓慢。 (3)日元与美元的汇率变化。 (4)日本的厂商打入豪华车市场。 (5)日益增加的政府限制。 (6)美国经济的下滑或可
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