贸易术语的磋商教材.ppt

F组术语的异同 FOB FAS FCA 运输合同 买方 买方 买方 保险合同 交货地点 船上 船边 承运人处 风险转移 船舷 船边 承运人时 费用划分 船舷 船边 承运人 通关责任 出口：卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：买方 运输方式 水上 水上 不限 C组贸易术语的异同 CIF CFR CPT CIP 运输合同 卖方 卖方 卖方 卖方 保险合同 卖方 卖方 交货地点 装运港船上 装运港船上 承运人 承运人 风险转移 装运港船舷 装运港船舷 承运人 承运人 费用划分 通关责任 出口；卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：买方 运输方式 水上 水上 不限 不限 D组贸易术语异同 DES DEQ DDU DDP DAF 运输合同 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 交货地点 目的港船上 目的港码头 目的地 目的地 边境指定地点 风险划分 船上 码头 目的地 目的地 边境 费用划分 目的港船上 目的港码头 目的地 目的地 边境 通关责任 出口；卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：买方 出口：卖方 进口：卖方 出口；卖方 进口：买方 运输方式 水上 水上 不限 不限 不限 三、贸易术语与合同性质的关系 1、贸易术语一般确定买卖合同的性质 2、避免贸易术语与买卖合同中的其他条件矛盾 3、注意买卖合同中的贸易术语与运输合同中的术语互相衔接 四、包装和检验问题 除EXW术语外，其他术语下，PSI费用由买方负担，其中出口国当局强制要求的检验费用由卖方负担。 PSI检验：装船前检验（Pre-Shipment Inspection）， 场检验和货物价格及海关编码的核定。　　世界上一些比较落后贫穷的国家，进口时，在进口国需要做这样的检验。目的是帮助进口国家对货物进行正确的估价核税与帮助进口国控制外汇。　　PSI检验的时间，是在货物备齐后，发货前　　PSI检验的地点，根据实际情况，可以在生产厂、仓库、集装箱场站等，如果有监督装箱要求，则应在装箱地点进行　　PSI检验的内容，根据进口国家的要求有所不同，一般是根据信用证/形式发票/合同等，对货物的品质、规格、数量/重量、包装、唛头进行检查，有的国家要求监装，有的不要求。　　PSI检验的机构，根据进口国家的规定有所不同，基本要求是国际认可的检验鉴定机构，常用的有CCIC, BV, SGS 等。　　PSI检验的费用，根据货物的种类/数量/检测项目/检验人工日/货值等确定。一般是按检验人工日计算（如装箱时间），每人工日200-400美金不等，货值高的情况，也可按货值千分之二到五收费，二者取计算结果高的。　　PSI检验的流程，一般是进口商先在进口国的相关部门（如财政和银行部门）及驻进口国的国际检验机构进行申请，然后检验指令会转到国际检验机构在货物出口国的分部，检验机构会联系出口商，确认检验时间。 Summary 三、选用贸易术语时应注意的问题 一：与运输方式相适应 运输条件 船货衔接和货物的安全 运费因素 由何方办理货物清关等手续更为合适 装卸费的分担 支付方式 案例6 (如何选贸易术语) 新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同,计划货物由乌鲁木齐运往横滨,我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险,日本客商坚持由自己办理运输,则采用何种贸易术语使双方都满意? 答案 ＦＣＡ乌鲁木齐 明确贸易术语所适用的惯例及版本 贸易术语的适用范围 使用标准的贸易术语表示方法 常用贸易术语的正确使用 一般情况下： 出口CIF，进口FOB 国际贸易术语的实际应用 对出口方来讲，FOB,CIF CFR贸易术语采用哪种更有利？ 从风险和费用承担角度讲，FOB承担费用和风险最小，CIF承担费用和风险最大。 但是从实际操作角度讲，做CIF比FOB对出口方更有利。 原因一：FOB通常由国外客户指定船公司或货代，在这种操作下，出口商不易掌握主动性，而且代理从中收取操作费/代理费，如果不是一代而是二代、三代，中间加收的费用也会很高了。 原因二：CIF由出口商订舱，运费方面可以多核算一些利润，当然这只是一小部分。主要是自己可以选择信任的船公司和货代来操作，避免在FOB情况下由客户指定的代理不正当操作、无单放货的可能性。 在国际贸易中,对于卖方来讲应该是CIF风险小,FOB风险大. 在贸易中最大的风险就是钱货两空,一般来讲CIF可以自己把货权掌握在自己手中,不会有买方和货代或船公司串通的事,因为货代是你自己找的,而且B/L在你手上. 而FOB就有可能买方和货代串通,特别是在买方指定货代的情况下,