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ABS泵的维修 拆卸冷却液储液罐： 取下ABS泵上的两个插头，大的是供电和传感器，小的是泵电机。 拆掉这三个螺丝，带橡胶套的。这三个螺丝把ABS泵总成固定在支架上。 慢慢把泵翻转一点角度。此时要主意尽量少动，泵侧面是刹车油管，都可以变形但少变点好装回去而且也好看。 拆卸掉下面这四根螺丝就可以取下ABS控制器。这四根螺丝的型号有点特殊，一般的扳手拧不了。 ABS泵阀门和控制器分开后的样子： 用锯条或者锋利的刀把下面开个口露出焊点。这么开只是维修V64泵电机故障，如果报传感器故障要把这边全打开，出上面大插头的焊盘。 因疲劳开焊的地方，把这里用电烙铁重新补焊即可。如果用VAG读故障码时报传感器错误，第7布中把这边全打开后上面大插头的焊盘也都需要补焊。早期控制器线路板表面有透明胶膜防水用，需要把胶膜清理干净。后期控制器线???板上已经没有胶了。主意右侧焊点线路板的形状，上面那个开口就是为了缓冲插头带来的震动，但依旧会因疲劳开焊。这部分完美的话应该用软线连接焊盘和插头焊脚。 焊好后用胶把刚才切下来的部分粘回去并密封好即可完工。 最后按和拆卸相反的顺序装回去，用VAG清楚故障码然后试车即可。