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实施情况汇报 “单元预警法” 实施工作总结汇报 2015年6月20日 目录 一、实施“单元预警法”的意义和目的 二、单元预警法组织和实施情况 (一)领导重视 精心组织 (二)实施步骤: 1.划分预警单元 2.熟悉单元情况,满足应用条件 3.确定预警等级 4.预警发布 5.预警监控评价 6.结合“一校一会一志”促进“单元预警法”的实施 (三)实施“单元预警法”的保障措施 三、项目实施单元预警法取得的效果 一、实施“单元预警法”的意义和目的 意义:进一步推进了梧柳四标安全生产管理从传统的静态管理转变为动态管理;从被动、滞后的管理转变为现代主动、超前的管理;强化了施工现场安全生产危险预警发布和预控措施的落实,提高施工现场安全生产管理成效,全面提升施工一线人员对危害因素(危险源)的辨识能力和防范意识,有效预防生产安全事故的发生,切实保障一线施工作业人员的人身安全和身体健康。 目的:切实提高项目安全生产管理水平,降低安全风险,减少施工现场安全生产隐患,使安全生产管理达到规范化、标准化、系统化;有效防范各类生产安全事故,实现“零伤亡”的安全管理目标 二、“单元预警法”组织和实施情况 (一)领导重视 精心组织 1. “单元预警法”在本项目的实施得到了上级各单位领导的重视与支持,并提出了宝贵的意见和建议。 领导到X标检查指导工作 X公司领导深入施工现场进行检查指导工作 X领导在施工现场进行检查指导 业主、总监办领导对“单元预警法”的实施进行指导 2.成立组织机构: 建立了以项目经理为组长的安全生产“单元预警法实施领导小组,明确了各岗位人员的职责。 组?? 长: 副组长: ?成?? 员: 领导小组讨论制定了符合项目实际的“单元预警法”实施方案 3. 建立了以项目经理为校长的“一线工人培训学校”,学校领导小组如下: 校长: 教员: 一线工人培训学校教职员公示牌 插入公示牌 (二)实施步骤: 1. 划分预警单元 按作业场所、生产工艺功能、危险因素类别、工种和作业性质划分;按照“便于管理、操作简单、方便实施”的原则,以生产工序相对独立、作业空间相对独立、施工范围相对独立、施工地点相对固定和具有明显的区域界限作为划分标准,本项目安全预警基本单元总体划分为: (1)路基单元划分:边坡施工、石方爆破、基坑开挖、便道施工、施工机械、临时用电、挡土墙、通道(涵洞)墙身施工、土方填筑共9个单元。 (2)桥梁单元划分:扩大基础、桩基施工、围堰施工、墩柱施工、临时用电、盖(系)梁施工、梁板安装、挂篮施工、预制场、脚手架工程、拌合站、跨线施工、水上作业、水下作业、栈桥、桥面施工共16个单元。 每月及时划分预警单元 2.熟悉单元情况,满足应用条件 (1)从工程概况、工程环境(包括地形、地质和气候)、劳务队(明确各班组长)、施工工序等方面进行单元情况的了解和熟悉。 (2)应用条件 安全目标:实现“五无、两控”;即无施工行车险性以上事故;即无因公死亡事故;无交通责任事故;无火灾事故;无压力容器锅炉爆炸事故;年重伤负伤频率控制在0;年轻伤负伤频率控制在0; 开展安全风险评估:进行了总体风险评估和浔江特大桥的专项风险评估。 安全生产保证措施:制定了安全生产责任制及考核制度、安全生产会议制度、安全生产教育培训制度、安全技术交底制度等制度保证措施和施工现场各危险源的防范控制措。开展安全教育和培训:组织对全员的关于“单元预警法”实施的安全教育培训,分别对各工序的作业人员进行安全技术交底。 3.确定预警等级 根据生产安全事故造成的人员伤亡或直接经济损失,将预警划分为“一般”、“较重”、“严重”和“特别严重”4个等级,相应的预警颜色为蓝、黄、橙、红。 本项目结合《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》和《作业环境危险评价方法》确定了已开工单元的预警等级,如下: (1)路基工程:路基填筑(蓝色)涵洞通道墙身施工(黄色)、施工便道(蓝色) (2)桥梁工程:桩基施工(蓝色)、栈桥及平台(蓝色)、承台施工(黄色)、拌合站(蓝色)、钢筋加工场(蓝色) 当施工工艺改变、或遇到恶劣天气等情况时,根据评价所得的结果及时调整预警等级。 根据LEC评价法对各预警单元进行风险评价 根据评价结果确定预警等级并发布 4. 预警发布 预警发布形式为班前会口头告知和单元预警牌信息发布。由专职安全员把发布告知班组长,由班组长及时更换预警牌。单元预警采用定点预警和流动预警相结合,色彩预警和文字预警相结合的方式进行。 (1)在项目部和工区驻地设立安全生产警示牌和危险源发布牌 (2)在各个施工预警单元设立单元预警牌 浔江特大桥各单元预警牌 每天更新单元预警牌日期 当遇恶劣天气或施工工艺改变时,根据评价结果及时更新预警等级 5. 预警监控评
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