高速铁路客运服务系统建设2014剖析.pptVIP

-*- 铁道部运输局 铁路总公司运输局 2014年8月 一、高速铁路对于铁路客运意味着什么? 二、铁路客运服务系统是什么? 三、铁路客运服务系统该怎么建? 四、车站建设过程中客运人员还需要关 注哪些事? 五、铁路客运服务系统发展方向 一、高速铁路对于铁路客运意味着什么? 日本新干线（1959-1964）十河信二 京津城际铁路（2005-2008） （武广、郑西、广深）（200/300） 我国高速铁路 特点： （高速度/高密度/大客流/换乘多/网络化/安全可靠） 背景： （经济持续发展/居民收入增加/城镇化/综合交通） 二、铁路客运服务系统是什么? 客运服务系统的由来 系统2005年的状况 （客票系统（检票）/广播/引导） 客服系统总体技术方案 客票系统：票务系统是以席位管理和交易处理为核心，建立多种售票方式、多种支付形式、灵活的营销策略，以自助式售票和自动检票为主的实时交易系统。 （磁介质） 客服系统总体技术方案 旅服系统：旅客服务系统以信息自动采集为基础，为旅客提供全方位信息服务为目标，实现车站信息自动广播、导向、揭示、监控等功能，提供互联网、呼叫中心、移动通信等多种途径的信息服务，运用多种服务手段为旅客提供优质服务，实现旅客服务和运营管理信息化。 客服系统总体技术方案 营销策划系统：市场营销策划系统以现代营销理念为指导，以科学的数据分析方法为支撑，以先进的信息技术为手段，构建反应敏捷、实时决策、优化方案、综合评价、适应竞争要求的高效系统，为各类管理人员提供信息服务和决策支持。 三、铁路客运服务系统该怎么建? 客票系统 铁路局中心 车站 自动检票机（数量/磁身份证/原理） 自动售票机（自动取票机？） 窗口售票(整套) 旅服系统 管理方案 三种模式（路局集中/大站带小站/车站独立运行）（应急）（综控） 特例：高普混合车站 广播（分区/小区/远程）（线阵列） 引导（LED/LCD/PDP,位置/安装方式） 视频监控（两类）（重点区域） 查询/综合服务台/时钟/安检/实名验票/求助 四、车站建设过程中客运人员还需要关 注哪些事? 静态标识 静态标识 （色彩/类型/光源（控制）符号/位置/连续性） 建设程序（初设/施工图/设计联络/静态验收/联调联试/动态验收/初步验收/安全评估） 房建建筑（门窗/围栏/保洁/补票） 暖通（饮水台/水龙头/贵宾室热水） 建筑电器（开关） 旅客流线（实名制验票/检票） 车站用房 电梯/空调/客运段 五、铁路客运服务系统发展方向 管理方面 （统一软件/规范版本/设备标准/接口规范/维护及备品） 技术方面 （开放系统（业务/维护）/综合指挥） 谢谢！ 票制选择 记录方式 性能 条码 磁票 电子标签 存储介质 条码 磁介质 EEPROM 存储容量 40B-1000B 50-210B/道 64B-10KB 读写方式 印刷写入 磁头(电磁变换) 无线射频感应 可重写功能 无 有 有 安全性 通过复印设备 即可复制 通过专用 机具复制 安全保护，存储内容不易复制和修改 自动检票技术应用 困难 容易，技术成熟 容易，技术成熟 成本 低 低 高 * * * * -*- 铁道部运输局 * * *