高一历史必修二：专题4.2交通和通信工具的进步(人民版)剖析.ppt

四·二：交通和通信工具的进步 我国古代交 通地域特点 南方舟楫，北方马车；百姓步行！ 轿子 木船 马车 一、交通工具的更新 图说历史 人力车 自行车 三轮车 发展 概况 19C中后期： 20C初期： 20C50年代： 城市大街小巷 开始传入，限 于宫廷使用。 主要代步工具 （近代城镇） 19C70年代初 成立轮船招商局 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。 1865年中国建成自行 设计的第一艘轮船 意 义 意 义 中国近代轮船业的开端 洋务运动的影响 图说历史 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人第一次听到了火车的汽笛声。 英国商人 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的奇闻。 1881年中国人修筑的第 一条铁路—唐胥铁路 标志着中国铁路事业的诞生 1909年中国人设计的第一条铁路—京张铁路，并设计了“人”字形轨道 京张铁路的设计者 詹天佑 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车：青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。 2003年上海磁悬浮列车 图说历史 有轨电车交通系统 (1906年天津创办) 1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物，这就是汽车。 图说历史 公共汽车1924年出 现上海，1935年出 现于北京。 图说历史 　　1909年9月，冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。 意义： 标志中国航空 事业的开始。 民航事业开始的标志 及发展概况如何？ 思考题： 1920年首条航线京津线开通； 20世纪30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 中国客机 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。 中国成为民航大国 传统代 步工具 新式交 通工具 人力牵 引工具 机械牵 引工具 木船、轿子、马车 人力车、自行车、三轮车 轮船 火车 电车 汽车 飞机 工业革命 第二次工业革命 1.表现 ①动力：人力、畜力牵引到机械牵引； ②技术：引进技术到自制自研； ③种类：海陆空均有发展，平面交通到立体交通； ④地区：城市显著，乡村缓慢，发展不平衡； ⑤对象：向平民化、普及化发展。 2、发展特征 二、邮电通信设施的逐渐完善 落后的邮政通信方式： 烽火台 飞鸽传书 驿站——旧时公文和文书的传递靠驿站， 驿站靠驿马 民信局——是由私人经营寄递信件、物品、 经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。 1.邮政通信的发展 时间 成就 二次鸦片战争后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年11月 中国加快通信建设步伐 海关试办邮政 大清邮政局成立 大清邮政改为中华邮政 邮电部成立，开创邮政和电信新时代 民国时期的邮件 建国后的信封 时间 成就 丁日昌在台湾架设电报线， 成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外， 还开设国际无线电报业务 2、电信事业的发展 （1）电报的发展 1877年 1906年 1932年 民国时期的电报封套 我国最早的 一本电码书 时间段 成就 电话传入中国 电话线路与电话营业局所继续增加 通信技术迅猛发展 电话业务居世界第一位， 固定电话和移动用户各占一半 （2）电话的发展 1882年 民国成立后 20C80S后 截止2003年 下列有三段关于“古往今来人们与远方亲朋沟通联系的变迁”的材料： 古代：“烽火戏诸侯”、“鸿雁传书”、“青鸟传书”、“鱼传尺素”。 近代：“去邮局寄信、打电话、拍电报、鸡毛信”。 现代：电话（固定电话和移动电话）、发短信、传呼、上网发E-mail、聊天。 请回答： 结合三段材料回答，“古往今来人们与远方亲朋沟通联系的变迁”的趋势是什么？谈谈你对变化的感想。 ①趋势：渠道越来越多，联系越来越方便。 ② 新的方式出现，旧的联系方式并没有废止，都在发挥着 不同作用；社会不断地进步，生活不断丰富；沟通联系越 来越便捷，世界各地的联系越来越紧密(地球村)。 自由讨论 三、 中国近代交通、通讯发展的