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主讲内容 压缩机简介 压缩机的结构 压缩机的操作 喘振及控制 日常维护 汽轮机 机组的开机程序 压缩机的使用范围 回旋式压缩机使用在 低压力.中小流量的场 合；活塞式压缩机适用 于高压力.中小流量场 合；离心式压缩机适用 于中低压力.大流量场 合；轴流压缩机适用于 低压.大流量场合。 按排气压力分类 压缩机的几个概念 级 所谓级就是由一个叶轮和与之相配合的固定原件构成的基本单元。包括进气室.叶轮.扩压室.弯道.回流器.排气室。 段 气体从气缸中排出，到外面经冷却后再回到气缸内继续压缩，称为二段压缩，将冷却器作为分段的标志。 缸 一个机壳及其内部的部件组成的一个缸。 列 几个气缸并列布置组成压缩机的列。 压缩机的几个概念 正常工况 经常运行并期望最佳效率的工况。 额定工况 压缩机满足最大工艺要求的工况。 额定工况转速 满足所规定工况点所要求的最高转速，也称100%转速。 最大连续转速 额定转速的105%。 压缩比 压缩机排气压力与进气压力的绝对压力比值。 绝对压力.表压力.真空度 P绝=P表+B P表=P绝-B P真=B- P绝 B——当地大气压力 离心式压缩机的工作原理 压缩机转子在电机带动下转动，在离心力作用下，气体被甩到叶轮轮后面的扩压器中去。而在叶轮中心形成稀薄地带，前面的气体从叶轮入口进入叶轮，由于叶轮不断旋转，气体能连续不断的被甩出去，从而保持了压缩机中气体的连续流动。气体以很大的速度离开叶轮，经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够， 可通过用多级叶轮串联起来工作的方法来实现对出口压力的增压。这就是离心式压缩机的工作原理。 离心式压缩机的特点 优点 1.离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，尺寸小，占地面积小。 2.运转平稳，操作可靠，运转效率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。 3.在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。 4.离心式压缩机适宜于工业汽轮机或燃气轮机直接拖动，对一般大型化工厂，常用副产品蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能的综合利用提供了可能。 压缩机的型号 例 2 MCL 60 7 缸内叶轮级数7级 首级叶轮名义直经600mm 水平剖分结构离心压缩机 2段压缩、叶轮背靠背布置 压缩机的结构 1.吸入室 2.叶轮 3.扩压器 4.弯道 5.回流器 6.蜗壳 7、8.轴端密封 9.支承轴承 10.止推轴承 11.卡环 12.机壳 13.端盖 14.螺栓 15.推力盘 16.主轴 17.联轴器 18.轮盖密封 19. 隔板密封 20.隔板 机壳 压缩机机壳也称为气缸，是将介质与大气隔绝，使介质在其间完成能量转换的重要部件。它还具有支承其他静止部件，如隔板、密封等功能。机壳重量大，形状复杂，在其外部连接有进气、排气、润滑油、密封介质等管道，两侧端盖上带有轴承座和密封室。对于压缩机机壳的要求是要有足够的强度以承受气体介质的压力。 吸气室 吸气室的作用是将介 质从进气管道或中冷 器均匀地引导至叶 轮的进口，以减少气 流的扰动和分离损失。 它的结构比较简单，有轴向进气和径向进气两种。径向进气结构多采用于多级双支承压缩机中。 叶轮 叶轮亦称为工作 轮，是离心式压 缩机中唯一对气 体介质做功的部 件，它随轴高速 旋转，气体在叶 轮中受旋转离心 力和扩压作用，因此气体流出叶轮时的压力和速度都得到提高。 叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也有没有轮盖的半开式叶轮和开式叶轮。 隔板与级间密封 隔板将压缩机的 各级分隔开，并 由相邻的面构成 叶轮出口的扩压 器、弯道和回流 室。来自叶轮的 气体在扩压器通 道内将一部分动 能转化为压力能 并通过弯道和回 流室到达下一级 叶轮入口，气体在弯道和回流器的流动，可以认为压力和速度不变，仅改变气体的流动方向。隔板分为上、下两半，沿水平中心面分开。在隔板圆周方向装有