715项目施工技术总结.docVIP

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715项目施工技术总结

广联达图形算量软件的3D建模在施工中综合运用 一、工程概况 本工程位于杭州市西湖区小和山屏峰村,屏峰村农居点东面。本项目占地55亩,总建筑面积63532.94m2(地下20162.23m2;地上43370.71m2)。本工程共分为9个单体工程,k1地下室的建筑面积达17155㎡。由于工程地质情况较负责,在k1的西北边的地基为沉积土层,而其余位置的地基是中风化岩石层,建筑物在设计时,地下室基础及地上建筑的外形布局也考虑了地质及现场地形的特点,设计的复杂,场地的限制相应的增加了施工的难道。所以在施工前,不但对施工图有比较深刻的认识,对施工过程中的材料的进出场调配,已经施工方法及工序的安排也尽可能做到科学合理,这样才能提高工程进度,减少材料浪费,使我们所做的工作实现经济和社会效益。 施工前对图纸的熟悉是非常重要的,工程技术人员只有把图纸吃透,才能指导施工,对一些施工的难点、重点做充分的准备,在人员,材料方面尽力配合,在施工时才能做到有条不紊,有的放矢,这样也避免了窝工,减少了损失。我在使用《广联达图形算量软件》的时候,发现此软件的简单的三维建模工具可以使原本纷繁杂乱的二维平面蓝图转化成生动形象的三维画面,还有软件的实时移动及旋转工具可以比较自由的观察建筑的3D模型。该软件所建的3D模型基本上反映了建筑物建成后的结构、外观极其布局。 广联达软件中的各种构件,如:柱、墙、梁、板、以及门窗,甚至楼梯的尺寸,细部构造都可以用3D模型真实的表现出来,施工人员在根据二维蓝图绘制三维图像时,可以以三维的真实模型检查二维图纸中的缺陷;其次在画的过程中可以了解施工的重点区域,比如悬挑板、高支模区域,针对这些情况可以编制特定的施工方案,准备施工材料机具等,提高了施工效率;再次在完成3D建模后,一个建好的建筑已经展现在你面前,最主要的是建模的人在绘图过程中会有这种是他本人亲自把一栋建筑从基础施工到到封顶都是亲手一砖一瓦的砌上去的感觉,他对图纸是再了解不过的,所以对施工时施工现场的布置、施工工艺的选择、模板的支撑体系方案,外架搭设的选型都会有先期指导作用;最后,建模完成,图纸的工程量如:混凝土量、模板量、钢筋梁、砌体梁都会以报表的形式自动计算生成,这样可以比较合理的安排材料的进出场计划,完全可以做到未雨绸缪。其实广联达的在工程预算中的应用早被建筑界所接受,而它的快速、模块化建模的方式尤其对现场的施工技术人员对施工的先期指导和后期安排都有非常实用的意义。 下面以715工程中k1地下室及601、602号楼在施工过程中的对《广联达图形算量软件》应用做简单介绍。 k1地下室3区负二层柱墙及负一层底板 上图中是广联达图形算量软件中的一个截图,紫色的为柱子,绿色的为梁,白色的为剪力墙,灰色的为板,其中还有一些尺寸标注。K1地下室中施工中最难的地方之一就是3区。三区的负二层顶板的板面标高有三个,-4.85m、-5.7m、-3.05m,剪力墙的高度达到6.45m,其中还有2.65m高的吊模,因为在施工前看到3区的复杂程度,为了保证工期不被延缓在施工之前,从方案的编制到施工现场的操作都做了周密的部署,高度达6m以上的墙体及柱子的模板做了加强措施,在施工过程中对高支模区域项目部更是加强了管理及监督,同时吊模在支设时考虑其难度大,项目部要求劳务公司对吊模位置为重点施工段,对人员以及材料给予及时安排。 2 k1 2区负一层及601 2区一层、二层叠加建模。 K1地下室的2区负一层有一个汽车坡道,汽车坡道两边都为剪力墙,高度有5.65m。在地下室顶板处标高有四个,在此处因是建筑物外边,需考虑搭设外脚手架的方案,因为脚手架基础高低不一,需要脚手架的高低跨连接方式, 因为汽车坡道的出口在这里,在以后二次结构及装修时地下室的材料运输通道只有这个坡道,所以在外架搭设时应该留开坡道出口。 在601#楼的二层有一个圆弧形的梁,以及有一块架空区,此针对这种情况,项目部做了高支模专项方案。 601#楼2区图形算量截图 3、k1地下室1区负一层 从上面那张三维图中可以清楚的看到1区的左边的圆弧板和梁以及剪力墙的洞口,所有这些都清楚明朗,对建筑的外形已经有了一个较深刻的认识。 K1 1区负一层下部示意图 4、工程量自动计算所生产的报表。 完成以上的图示的绘图工作后,直接点击软件的汇总计算,工程量清单及各种指标分析报表都会自动生成,这不仅让我们对建筑有了直观的形体的认识,而且也给出了建筑物量的表达,使我们对工程管理中提高了一个等级。 以上为为715项目中综合运用《广联达图形算量软件》的技术总结,此软件,学习较容易,它里面的模块化建模速度很快,经过导入 cad图形后

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