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节能原理 改造前,由于裂解炉管单位热强度过高及局部过热,裂解炉运行周期及热效率达不到设计标准,运行周期小于20天,裂解性能差,由于运行周期短还导致烧焦周转困难,并且增加了裂解炉总的烧焦能耗。 节能原理 改造后裂解炉管受热均匀,炉管表面初期温度970℃,比改造前降低了60℃,炉管表面末期温度1100℃,比改造前降低25℃,燃料气用量减少0.2t/h,3台裂解炉的运行周期都有不同程度的延长。由于运行周期延长。需要烧焦的次数降低,降低了裂解炉总的烧焦能耗。 节能效果 项目改造了三台裂解炉分别为:2#,3#,7#。 2#改造、后年烧焦能耗分别为2558.83吨标准煤、1273.86吨标准煤,节约标煤1284.98吨; 3#改造、后年烧焦能耗分别为3022.33吨标准煤、1464.59吨标准煤,节约标煤1557.74吨; 7#改造前、后年烧焦能耗分别为2351.37吨标准煤、873.67吨标准煤,节约标煤1477.70吨; 本项目总的节能量为:4320.42吨标煤。 技术指标 项目预计投资额388.5万元,预计节能量为1839.69 吨标准煤。 项目实际投资额 209.79万元,实际节能量为4320.42 吨标准煤。 乙烯装置增加盘油撤热系统的优化改造 项目基本情况: 本项目通过改造乙烯装置急冷油塔内件,将原有填料改为波纹塔盘并增加盘油抽出段,增设盘油撤热系统,降低原本用于带走多余热量的冷却水用量,从而使该系统的热量回收增加,提高系统的能量利用率。 盘油撤热系统 急冷油塔系统示意图 节能改造新增 扩能改造新增 节能原理 改造后新增加的盘油系统利用三台换热器多回收了一部分热量,同时,由于盘油的抽出改善了急冷油塔的操作,使得塔釜温度提高,进而提高了E-1605和E-1606的换热效果,使得急冷油回收的热量也增加。同时随急冷油塔塔顶组分带入急冷水系统的剩余热量比改造前减少了,因此要取走剩余热量所消耗的冷却水也相应减少。 节能效果 改造前:E-1605和E-1606的总的换热量为245011 MJ/h, 改造后:盘油系统、E-1605和E-1606的总的换热量为488986 MJ/h, 回收热量折合标煤为53277.65t。 技术指标 项目预计投资额5780万元,预计节能量为47080.21 吨标准煤。 项目实际投资额 5697万元,实际节能量为53277.65吨标准煤。 丙烯腈优化制冷系统运行改造项目 项目基本情况: 本项目是在丙烯腈装置增加一台电动制冷机,同时对蒸汽管网进行改造,新增加的电动制冷机能力大于原来一台制冷机,可以实现开两台透平、一台电动制冷机运行模式或一台透平,一台电机的运行模式,以电力驱动取代高压蒸汽驱动。 节能原理 改造前丙烯腈装置原来采用3台透平驱动冷冻压缩机,三台制冷机将4.0Mpa高压蒸汽通过做功转为0.3Mpa低压蒸气;装置消耗低压蒸气量小于制冷机产生的低压蒸汽,造成低压蒸气放空损失,既影响装置负荷的提升,也浪费了热能。 节能原理 改造后,新的马达驱动的制冷机投用,一台原有的透平驱动的制冷机停用,因此减少了高压蒸汽的消耗,同时减少了该部分高压蒸汽做功后生成的低压蒸汽的量,低压蒸汽系统因此不再放空,避免了能量的损失。 节能效果 改造后高压蒸汽减少用量33.62吨/小时,折合4.226吨标煤/小时;引入低压蒸汽的增加量 22.9吨/小时,折合2.159吨标煤/小时;同时增加电力消耗为每小时3486kwh,折合1.2947吨标煤/小时; 该项目每小时的节能量为 0.7723吨标煤/小时,按全年运行8000小时计算,则年节能量为6178.4 吨标煤。 技术指标 项目预计投资额6500万元,预计节能量为4000 吨标准煤。 项目实际投资额 3747.4万元,实际节能量为6178.4吨标准煤。 * * * * 节能量计算 1)吨钢燃耗节能效果(1号炉改造后与3号炉同时期同一生产条件下比较) 年节约燃耗折合标煤4015.2吨标煤 2)汽化冷却回收蒸汽效益 年回收蒸汽折合至标煤4906.7吨标煤 两者合计: 1号炉改造年节能量8921.9 吨标煤 宝钢不锈钢分公司煤气资源综合利用暨热电联产项目 此项目为热电联产,热电联产的节能主要是通过锅炉燃烧高炉煤气和转炉煤气,产生蒸汽,一部分供企业内部使用,一部分用于发电。 热电联产,这样不仅降低了高炉煤气的放散,同时使转炉煤气的利用率增大,还可以通过富余的蒸汽发电。 其中重点耗能设备为锅炉和汽轮机,它们组成的热电联产对于富余高炉煤气资源综合利用、转炉煤气挖潜、增
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