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单项选择题 1、CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由（ ）。 A．买方承担 B．卖方承担 C．承运人承担 D．买卖双方各承担一半 2、在国际贸易中，含佣价的计算公式是（ ）。 A．净价÷（1－佣金率）B．净价×（1＋佣金率） C．净价×佣金率 D．单价×佣金率 3、CIF条件下交货，（ ） A．装运时间先于交货时间 　　C．装运时间迟于交货时间 B．装运时间与交货时间一致　　　 D．其先后次序视运输方式而定 4、定牌中性包装是指（ ）。 A．有商标、牌名，无产地、厂名 B．无商标、牌名，无产地、厂名 C．有商标、牌名，有产地、厂名 D．无商标、牌名，有产地、厂名 5、开展（　）是实现“门到门”运输的有效途径，它有利于简化手续，减少中间环节，快速低成本地提高运输质量。 A．航空运输 　　 B．邮包运输 C．铁路运输 D．多式运输 6、信用证修改通知书的内容在两项以上者，受益人(　　)。 A．要么全部接受，要么全部拒绝　B．可选择接受　C．必须全部接受　　D．只能部分接受 7、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ） A．是部分损失的一种 B．是全部损失的一种 C．有时为部分损失，有时为全部损失 D．是推定全损 8、战争、罢工风险属于（ ）。 A．自然灾害 B．意外事故 C．一般外来风险 D．特殊外来风险 9、发生（　），违约方可援引不可抗力条款要求免责。 A．战争 B．世界市场价格上涨 C．生产制作过程中的过失 D．货币贬值 10、预约保险以(　)代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。 A．提单 B．国外的装运通知 C．大副收据 D．买卖合同 11．CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由（ ）。 A．买方承担 B．卖方承担 C．承运人承担 D．买卖双方各承担一半 12、“仓至仓”条款是（ ） A．承运人负责运输起讫的条款 B．保险人负责保险责任起讫的条款 C．出口人负责交货责任起讫的条款 D．进口人负责付款责任起讫的条款 13、我某公司出口稻谷一批，因事故被海水浸泡多时而丧失其原用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（ ）。 A．实际全损 B．推定全损 C．单独损失 D．共同损失 14、审核信用证的依据是（　　）。 A．合同及《UCP500》的规定　B．一整套单据 C．开证申请书　　 D．商业发票 15、根据《伦敦保险协会海运保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ ）。 A．ICC（A） B．ICC (B） C．ICC（C） D．ICC War Clause 16、承兑是（　　）对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。 A．付款人 B．收款人 C．出口人 D．议付银行 17、关于商品检验时间和地点的规定，我国进出口业务中使用较多的是（ ）。 A．离岸品质．离岸重量　　　　　　　　　　B．到岸品质．到岸重量 C．出口国装运港检验，进口国目的港复验　　D．离岸重量．到岸品质 18、我方以每箱100美元CIF纽约价出口货物100箱，实际交货105箱，我方应收款（ ）。 A．10，000美元 B．10，500美元 C．9，500美元 D．双方再协议 19、按DES成交，其合同性质属于（ ） A启运合同 B．装运合同 C．转运合同 D．到达合同 20、商业发票的抬头人一般是(　　)。 A． 受益人 　 B．开证申请人　 C． 开证银行 　 D．卖方 21、在使用下列何种贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担( 　)。 A．CIP B．DES　 C．FCA D．CFR 22、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（　）。 A．FCA　　 B．FAS C．FOB　　　D．EXW 23、DEQ意指（ ） A．装运港船上交货 B．目的港船上交货 C．装运港码头交货 D．目的港码头交货 24、出口人开具的汇票，如遭付款人拒付时（　　）。 A．开证行有权行使追索权　　　　　　　 B．保兑行有权行使追索权 C．议付行有权行使追索