金属切削刀具复习题-有答案资料.docVIP

金属切削刀具题库与参考答案 乐兑谦教材 辨识题指出下图中车刀的结构型式类型： 解：图中包含有：整体车刀（1分）、焊接式硬质合金车刀（1分）、机夹式重磨车刀（1分）、 可转位车刀（1分）。 成形车刀名义前角γf：在刀具进给平面内度量的切削刃上最外一点（基准点）的前角。1分 成形车刀名义后角αf：在刀具进给平面内度量的切削刃上最外一点（基准点）的后角。1分 铰刀刃带：1分Φ： 解：两主切削刃在与它们平行的平面上投影的夹角。（1分1分1分1分1分1分1分1分1分车刀可完成工件的等加工工序。 车削加工的主运动为，进给运动为。 机械夹固式硬质合金车刀可分为和。 成形车刀按结构和形状分为：。 成形车刀按进给方向可分为：。 成形车刀的工作样板用来。 成形车刀的校验样板用于。 焊接式硬质合金车刀用等作焊料，将刀片钎焊在普通碳钢刀杆上。 常见的卷屑断屑方法有：。 孔加工刀具是用于。1:20的公制锥度 b） 1:30的公制锥度 c） 1:50的公制锥度 d） 莫氏锥度 刀具夹持部分采用内圆柱定位基面时，一般用（ d ）来传递扭矩。 a）平键 b）端面键 c）平键或端面键 d）平键或端面键或靠端面夹紧 刀具夹持部分采用内圆锥定位基面时，一般用（ b ）来传递扭矩。 a）平键 b）端面键 c）平键或端面键 d）平键或靠端面夹紧 一般只重磨前刀面的刀具有：（ c ） 麻花钻、尖齿成形铣刀、铣刀 尖齿成形铣刀、铣刀、成形车刀 成形车刀、铲齿成形铣刀、拉刀 铲齿成形铣刀、拉刀、铰刀 一般只重磨后刀面的刀具有：（ c ） 焊接车刀、铣刀、麻花钻 铲齿成形铣刀、麻花钻、铰刀 麻花钻、铰刀、尖齿成形铣刀 铰刀、尖齿成形铣刀、拉刀 枪钻是c ） a）单刃内排屑深孔钻 b）多刃内排屑深孔钻 c）单刃外排屑深孔钻 d）多刃外排屑深孔钻 硬质合金车刀能消除刃磨或重磨时内应力可能引起的裂纹。　　a)焊接式 b)机夹重磨式　c)机夹式可转位 一般只用作粗加工的刀具有a) 车刀、麻花钻、扩孔钻 b) 麻花钻、扩孔钻、扁钻 c) 麻花钻、扩孔钻、镗刀d) 麻花钻、镗刀、铣刀 可用作精加工的刀具有：） a) 车刀、扩孔钻、镗刀b) 扩孔钻、镗刀、铰刀 c) 镗刀、铰刀、铣刀d) 镗刀、铰刀、拉刀 加工一些大直径的孔，几乎是唯一的刀具。a)麻花钻　　 b)深孔钻　　c)铰刀　　d)镗刀 设计刀具的过程中，选择重磨表面时唯一要考虑的因素是使重磨表面尽可能简单。（ F ） 设计刀具时，选择刀具重磨表面的唯一原则是：应使重磨时磨去的金属层最小。（ F ） 设计刀具的结构时应注意，有标准的一定要采用标准，大尺寸刀具应尽可能采用装配式结构。（ T ） 刀具上要求表面粗糙度较小的表面有前刀面、后刀面、定位面、夹持面及导向面等。（ T ） 刀具工作部分的材料，用硬质合金比用高速钢和其他工具钢生产率高得多，因此应尽量采用硬质合金；但由于目前硬质合金还有许多缺陷，如脆性大，且极难加工等，所以许多复杂刀具还主要用高速钢制造。（ T ） 弯头外圆车刀既可以纵车外圆，也可以车端面和内外倒棱。（ T ） 切槽用车刀，其刀头伸出长度和宽度应根据工件上槽的深度和宽度来决定。（ T ） 切断用车刀只有一条或几条主切削刃，而没有副切削刃。（ T ） 切断用车刀刀头设计成两个主刀刃，有利于车刀切入和分屑排屑。（ T ） 成形车刀样板廓形下凹的各转折点处，一般钻一小孔或锯一小槽，是为了使样板间的廓形较好吻合并避免热处理时产生裂纹。（ T ） 可转位刀片偏心销式夹固结构中，若偏心量过大，则夹紧自锁性差，刀片易松动。（ T ） 刀垫的作用是：防止刀片受压过大而崩裂，并保护刀体不受损坏。（ T ） 可转位刀片采用杠杆式夹固结构，其特点是结构简单、制造容易，但定位精度低。（ F ） 可转位车刀刀片的前角就是可转位车刀的前角（ F ） 任何回转体的成形表面，都可以看成是由一些与工件轴线夹成一定角度的直线或曲线绕工件轴线而成的表面。（ T ） 因焊接时刀杆与刀片材料的线膨胀系数和导热系数不同，焊接式硬质合金车刀刀片容易产生内应力而导致裂纹，降低了刀片抗弯强度，易崩刃或打刀。（ T ） 焊接式硬质合金车刀切削性能好于整体车刀，且刀杆能重复利用，避免浪费。（ F ）