追求公共利益最大化的收费公路 毕业论文.docVIP

毕 业 论 文（设 计） 题 目 　 　 学生姓名 　学号 入学时间 　专业 指导教师 试点分校 石柱分校 重 庆 广 播 电 视 大 学 年月 日1．任务书……………………………………………………………（ ）．……………………………………………………………（ ）．提纲………………………………………………………………（ ） ．论文提要……………………………………………………（ ） ．论文正文……………………………………………………（） ．参考文献………………………………………………………………（ ）．…………………………………………………（ ）．……………………………………………………………（ ）．………………………………………………………………（ ） 专 业 行政管理 指导教师 张卫坤 职 称 讲师 毕业论文（设计）的内容及要求： （可附另页） 1．选题应以所学专业课的内容为主，不应脱离行政管理专业范围，要有一定的综合性，具有一定的深度和广度，避免选择已经完全得到解决的常识性问题，鼓励选择同本单位、本行业的行政管理发展密切相关的现实问题，鼓励解决实际问题。 2．分析、研究问题的方法和思路应基本恰当，能够运用所学专业基础理论和知识展开，分析和解决问题 3．论文的观点正确，材料充分，数据可靠，论证比较有力，逻辑性比较强，结构完整，格式规范，文字材料所必需的附件基本齐全。 4．满足专业要求的文字材料写作篇幅。 毕业论文（设计）进度计划： 1、期限：自 2015 年 1 月 7 日起至 2015 年 4 月 7 日 2、具体进度安排： 时 间 完 成 内 容 2015年1月7日至 2015年1月14日 定选题方向、确定选题 2015年1月15日至 2015年1月29日 查阅和收集资料 2015年1月30日至 2015年2月7日 拟订论文写作提纲 2015年2月8日至 2015年3月5日 写出论文初稿 2015年3月6日至 2015年3月27日 修改论文 2015年3月28日至 2015年4月7日 论文定稿，并提交论文 目录 一、引言（通过节假日高速公路免费这一现象引出高速公路公共属性这一问题） 二、重庆市高速公路建设现状 三、高速公路特性分析（公共性、公平性、高效性） 四、高速公路节假日免费合理性分析 五、如何协调高速公路的公共性和公平性问题 六、结语 试追求公共利益下的收费公路 摘要：通过节假日高速公路实行免费，分析追求公共利益下的收费公路，并对收费公路实行重大节假日免费的合理性和如何协调高速公路的公共性及公平性等问题进行分析。结合公共管理学理论，分析公路产品的公共物品属性，对收费公路与公共利益最大化和中国收费公路发展中公共目标定位存在的问题进行了分析，对公共利益最大化目标下如何进行收费公路管理提出对策。 关键字：高速公路；节假日；收费；免费；公共性；公平性；高效性； 引言 根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》规定，国务院办公厅文件确定的春节、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间，在收费公路上行驶的７座及以下小型客车将免费通行。2012年国庆节开始，全国高速公路开始执行重大节假日期间免收通行费。高速公路是社会劳动凝结而成的具有特定使用价值的劳动产品,其服务对象是社会经济活动中的广大道路使用者;由此可见，高速公路具有明显的公共物品属性。从高速公路所具有特定功能的外在表现形式上看,它也具有公共物品的部分特征,即高速公路对社会产生的利益不可分割地扩散给几乎所有的社会成员,但由于现阶段中国高速公路建设与发展的特殊性,其使用价值的实现需要通过有偿方式进行。 一、重庆市高速公路建设现状 1988年10月，中国第一条高速公路沪嘉高速建成通车，这一天同时也是中国高速公路收费历史的原点。二十多年以来，中国高速公路从白手起家，从零起步到 “五纵七横，在到新的国家高速公路网规划，以震惊世界的发展速度赶上了发达国家的公路发展水平。 重庆市在高速公路建设方面走在了全国前列