讲课--定位销的加工分析报告.ppt

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数控加工工艺学 课题 轴类零件的双端车削加工 学习目标 1、看懂图样,能根据轴类零件图的要求进行工艺分析。 2、合理选择进给路线及切削用量,制定合理的加工工艺。 3、熟练编写加工程序。 复习导入:常见的轴 在机械制造业中,轴为最普遍的一种零件,几乎每台机器上都具有轴类零件。各种名称极不相同的零件,例如蜗杆、芯轴、销钉、螺栓等都属于轴类零件。 蜗杆、心轴 定位销 螺栓 对比以上图片中零件在加工中有什么区别? 螺栓是单边加工就可以完成,而蜗杆、心轴和定位销必须双边加工才能完成。 一、任务:定位销轴的加工工艺 ? (一)零件图样分析 ①图中直径方向 和 要求精度比较高,是用来进行配合的表面,其余尺寸精度要求不高,长度方向精度要求也不高。 ②图中以尺寸 轴心线为基准,尺寸 与基准的同轴度公差要求为 。 ③外径 的圆柱两端面与 轴心线的垂直度公差为0.02。 ④工件材料为45号钢,热处理后硬度较高。 (二)工艺分析 ①该轴是在夹具体上进行定位用的定位销轴,由于在使用过程中,需要反复装夹工件,所以小轴应有较好的耐磨性。该轴热处理后硬度较高,所以最后用磨削加工。 ②在单件或小批量生产时,采用普通车床加工,若批量较大时,可采用专业较强的设备加工,(如:数控车床) ③由于该件长度较短,所以除单件下料外,可采用几件一组连下,车床上加工时,车一端后,用切刀切下,加工完一批后,再加工另一端。 ④由于该件有同轴度和垂直度要求,在车削时应加工出两端中心孔,零件淬火后采用中心孔定位装夹再磨削。 ⑤由于该件较短,在热处理时变形较小,所以可留有较小的磨削余量。 ⑥由于最后有磨削工序,车削时精度不高,可将粗、精车加工合成一道工序完成。 (三)车削刀具及切削参数的选择 刀具的选择选用取决于被加工零件的几何形状、材料状态和刀具的刚性。 切削参数的选择受机床、刀具材料和角度、工件刚度等影响,故切削参数没有绝对值。粗车时,切削深度和进给量均较大,故选择较低的切削速度;精车时,切削深度较低,为了保证加工精度,则选择较高的切削速度和较低的进给量。 下面以我校现有的数控车CK6140为例进行选择: 90外圆车刀 45度断面车刀 切断刀 A型中心钻 YT硬质合金 涂层硬质合金 以上给出的两种刀头材料,涂层刀头比普通的耐磨性好,故粗车时可以选择大的吃刀量和进给速度。精车刀在精车是可选择较大的转速和较低的进给量,来提高表面粗糙度。 (三)工艺过程 二、实训任务 1、 根据已确定的加工路线编写零件车削工序的加工程序,并在数车上加工。 三、总结 本节课需要掌握的内容:(数控车部分) 1、掌握轴类零件的图样分析和工艺分析,合理选择车削刀具和切削参数。 2、合理确定零件车削加工路线,并制定加工工艺卡片。 3、保证零件总长的方法? 四、思考题 以上我们讲述的加工路线是先加工工件的左端后加工右端,问可否先加工右段后左端?如果可以请写出它的工艺卡片? 单件加工采用测量、平断面、再测量、再平断面的方法,如果是批量加工要通过工装保证,编程自动平断面。 30.5→接触断面→W0 →沿X向退出→移动Z负方向→W-0.3 →平完退至安全位置→测量→ 30.15 →采用相同方法→W-0.15 ? 成批加工时,采用软卡爪定位, 左端面为定位面,对刀时,把手动平断面保总长的最后

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