浅谈桑塔纳2000GSI轿车防盗系统的原理及检修 毕业论文.docVIP

浅谈桑塔纳2000GSI轿车防盗系统的原理及检修 摘要 随着经济的飞速发展，汽车作为人类的交通工具正在迅猛增加。然而，现代科技的发展促使犯罪分子的作案手段不断提高，汽车被盗事件也越来越多。汽车防盗装置的出现降低了盗窃率，提高了汽车的安全性能。本文以此为出发点，简要的介绍了汽车防盗装置的发展以及今后的发展趋势。介绍桑塔纳2000GSI防盗系统组成原理，匹配和诊断方法。 关键字：桑塔纳 防盗 匹配 诊断 目录 汽车防盗系统现状 $1.1汽车防盗系统分类·····································3 $1.1.1机械式防盗系统·································3 $1.1.2电子式防盗系统·································3 $1.1.3芯片式防盗系统·································3 $1.1.4网络式（GPS））） 1.1.4网络式（GPS））））））））） 图2-1 桑塔纳2000GSI防盗系统组成 2.3桑塔纳2000GSI防盗系统电路图 桑塔纳2000GSI轿车的防盗系统电路图如图2-2所示： 图2-2桑塔纳2000GSI防盗系统电路图 2.4`桑塔纳2000GSI防盗系统的工作原理 （1） 防盗点火锁工作在桑塔纳2000Gsi时代超人的点火钥匙内嵌一个转发器，转发器内存储有密码。当点火钥匙插入点火锁芯并将其旋至点火开关位置时，嵌在点火锁芯上的线圈马上受到防盗控制器的驱动，建立起一个电磁场；受这个电磁场的激励，转发器才可以开始工作。点火开关一打开，防盗控制器即通过收发线圈向转发器输出一个56bit长度的随机数，这是一个询问过程；转发器的响应也是一个数，这个数由转发器根据从防盗控制器收到的随机数和其自身存储的密码信息经过特定计算而得出一个数，并将这个数与从转发器收到的数进行比较，两者只有吻合，防盗控制器才认为这把钥匙中的转发器是合法的。如果钥匙中没有转发器或者转发器信号太弱，防盗控制器将在2秒内重复进行询问过程直至收到转发器的响应信号；若2秒内一直没有收到转发器的响应信号，防盗控制器将向发动机控制器发出不允许起动的信号。如果钥匙中转发器非法，其响应信号也必然被防盗控制器认为不正确，防盗控制器同样会向发动机控制器发出不允许起动的信号。 在与转发器之间进行询问或应答过程的同时，防盗控制器与发动机控制器之间也存在着通讯过程。在点火开关打开后，发动机控制器发出一个唤醒信号及一内含发动机控制器识别码的请求信号给防盗控制器；只有发动机控制器识别码及转发器响应信号均与防盗控制器内存的有关信息相吻合，发动机控制器才会收到防盗控制器发出的允许起动信号。这之后，防盗系统停止工作，发动机控制器外按照正常程序进行工作。 为提高安全性，在允许发动机控制器起动之后，若点火开关一直保持接通，则在8h后，防盗控制器会再次与转发器进行询问/应答过程，并以此回答发动机控制器的下一次请求信息。 1、自诊断检测条件 （1）被检测车辆蓄电池电压必须大于11V。 （2）将大众专用故障阅读仪V.A.G1552的插头与车内变速器操纵杆前的诊断插口连接。 （3）点火开关打开。 2、操作步骤 （l）点火开关ON后，进入操作1-车辆系统测试。屏幕显示： Test of vehicle HELP Insert address word XX 车辆系统测试 帮助 输入地址码 XX （2）输入防盗器地址码“25”。 屏幕显示： Test of vehicle Q 25-Immobiliser 车辆系统测试 Q 25-防盗器 （3）按“Q”键确认。约 5秒钟后，屏幕显示： 330 953 253 IMMO VWZ6ZOTO 123456 V01 → Coding 00000 WSC 01205 330 953 253 IMMO VWZ6ZOTO 123456 V01 → Coding 00000 WSC 01205 此屏幕显示直接进入01——查询防盗器ECU版本。 屏幕中：330 953 253 为防盗器ECU零件号；IMMO为电子防盗系统缩写；VWZ6ZOTO 123456为防盗器ECU 14位字符号，凭借此号可向大众公司维修热线查询防盗密码。V01为防盗器控制单元软件版本；Coding 00000 为编码号（对修理站来讲无意义）；WSC 01205为维修站代码，在使用V.A.G1552检修防盗器时，必须先输入维修站代码。 （4）按“→”键屏幕显示： Test of vehicle HELP Select function XX 车辆系统测试 帮助 选择功能 XX 此时按“HELP”屏幕会列出以下可供选择的功能菜单： 02-查询故障 05-清