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第一节 概述 一. 路基施工的重要性 9.2 土质路基施工 ”精心设计,精心施工“是一个完整的过程,施工比设计更重要、更复杂; 路基土石方工程量大、涉及面广、分布不均匀;路基施工是施工组织管理的关键; 公路施工与城市道路施工均会碰到很多困难和不利因素,路基的隐蔽工程又较多,所以路基施工若质量不合标准,就会留下隐患,产生病害,损害道路使用品质,防碍交通。 第一节 概述 二. 路基施工的基本方法 人工及简易机械化 综合机械化 水力机械化 爆破法 人工施工— —使用手工工具,效率底,劳动强度大,占用大量的劳动力,进度慢,质量难于保证,适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作。 简易机械化施工— —使用简易机械设备(提高工效、减轻劳动强度),适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作。 机械施工— — 使用机械设备,可以极大提高劳动生产率,加快施工进度,确保工程质量。是保证施工质量和施工进度的重要条件。 综合机械化施工— —为充分发挥机械(主要机械)的工作效率,根据工程性质和施工条件等因素,选配若干种机械,共同协调地完成施工任务。是路基施工现代化的重要途径。 水力施工— —运用水泵、水枪等水力机械,喷射强力水流,把土冲散并流到指定地点沉积。适用于挖掘比较松散的土层和填筑路堤、砂砾填筑路堤或基坑回填的密实作用(水夯法)、或者进行软土地基加固的钻孔等工作。条件是需要有充足水源和动力。 爆破施工— —依靠炸药的爆破力量来破碎和抛掷岩石等。用途是开挖岩石、松动冻土(或硬土)、排除淤泥、挖除树根、开采石料等。 上述各种施工方法经常需要协同使用。根据工程性质、施工期限、现有条件等因素选择施工方法。 第一节 概述 三. 施工前准备工作 1. 组织准备工作: 建立和健全施工队伍和管理机构,明确施工任务,制定规章制度,确立施工目标等。 2. 技术准备工作: 现场勘查与核对设计文件; 编制施工组织计划; 搞好临时工程; 路基恢复定线,清除路基范围内一切障碍; 做好施工测量工作。 3. 物质准备工作 第二节 施工要点 一.基本要求 首先必须搞好施工排水; 拆除路基挖填范围内的地表障碍物; 路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划按步骤进行; 路堑开挖应在全断面进行,自上而下一次成型,注意按设计要求准确放样,不断检查校正; 土质路堤应先清理或加固地基;填土时应分层填平,充分压实,压实厚度一般为20~25cm。 路堤加宽或新旧土层搭接处,原土层挖成台阶,逐层填新土,不允许将薄层新填土贴在原路基表面。 第二节 施工要点 二. 填挖方案 1. 路堤填筑: 分层平铺 正确方案: 不同用土水平分层,以保强度均匀; 透水性差的用土宜填于下层,表面成双向横坡,有利于排水; 同一层次有不同用土时,接搭处成斜面,保证该层厚度范围内强度均匀; 第二节 施工要点 二. 填挖方案 1. 路堤填筑: 分层平铺 不正确方案: 未水平分层; 夹有冻土块和粗大石块; 有反坡积水; 有陡坡斜面。 第二节 施工要点 二. 填挖方案 1. 路堤填筑: 竖向填筑 适用性:路线跨越深谷或池塘、陡坡地段上半填半挖路基、局部路段横坡较陡或难以分层填筑等。 必要的技术措施: 选用振动式或锤式夯击机; 选用沉陷量小及粒径较均匀的砂石填料; 路堤全宽一次成型; 暂不修建较高等级路面,允许短期内自然沉落。 第二节 施工要点 二. 填挖方案 2. 路堑开挖: 纵向全宽掘进 方法:在路线一端或两端,沿路线纵向向前开挖。 单层掘进的高度,即为路堑设计深度; 较深路堑,可采用双层掘进法,上层在前,下层随后。 第二节 施工要点 二. 填挖方案 2. 路堑开挖: 横向通道掘进 方法:先在路堑纵向挖出通道,然后分段同时向横向掘进。 对土路堑开挖,还可考虑采用双层式纵横通道的混合掘进方法。 第二节 施工要点 三. 机械化施工 1. 常用路基土方机械: 松土机、平土机、推土机、铲运机、挖掘机、压实机具及水利机械等。 2. 组织机械化施工注意事项: 建立健全施工管理体制与相应组织机构; 制定严密的施工组织计划,合理选择施工方案; 机具设备有限制时,善于抓重点,兼顾一般; 加强技术培训,坚持技术考核,鼓励技术革新。 第三节 路基压实 一. 路基压实的意义与机理 1. 路基压实意义: 路基压实是路基施工中一个重要工作,也是提高路基强度和稳定性的根本技术措施之一。 2. 压实机理: 通过压实使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终使强度增加,稳定性提高。 第三节 路基压实 二. 影响压实效果的主要因素 (一).内因
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