木支撑模板工程施工方案.docVIP

施工组织设计（方案）报审表 工程名称：港澳花园车库及公寓式办公1 编号： 致：安徽科信监理有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了港澳花园车库及公寓式办公1工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 模板工程施工方案 承包单位（章）合肥六建 项目经理： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： 港澳花园车库及公寓式办公1 模 板 工 程 施 工 方 案 合肥市第六建设工程有限公司 二OO 年 月 日 会签一览表 编制： 年 月 日 审核： 年 月 日 批准： 年 月 日 监理： 年 月 日 模板工程施工方案 一、工程概况： 合肥港澳花园车库及公寓式办公1工程位于合肥市经济开发区，工期120天。该工程建筑面积为1646.7㎡，结构形式为二层框架结构。 模板工程是影响工期和质量的主要因素之,一，施工中我们将提前对模板系统特别是梁模板及支撑进行设计计算。 （1）模板安装 本工程采用多胶板和杉木支撑，严格按照木工翻样图进行拼装，模板系统要有足够的强度、刚度和稳定性，并确保平整度、垂直度和严密拼缝。有予埋筋部位按规范要求在浇注砼前用电钻打孔插入予埋筋，同时每层模板完成后应按要求刷好隔离剂，用水准仪测平，并在柱筋上标记，以控制楼板的厚度和平整度。 1、柱模板为1.8㎝厚木制多层胶合板为侧板，5㎝×10㎝杉木作为夹条，柱箍采用2根Φ48X3.5㎜钢管固定,必要的时候可增加对拉螺栓,支撑时侧向斜支撑为50㎝×100㎝松木。 2、梁模板，采用5㎝厚松木为底模，侧模采用2㎝厚多层板加上下夹（50×100）支柱采用直径10㎝杉圆木，支柱最大间距0.8㎝(详见平面图附后)。 3、现浇砼板底模采用2㎝厚多层胶合板楞木(搁栅)采用50×100断面松木方, 楞木间距为0.4m，间距不大于1 m，板底立柱支撑在牵杠上间距不大于0.8 m所有立柱下端均设为垫木, 垫木断面不小于25㎝×5㎝,长度不小于25㎝。 4、模板构造措施 ①模板系统的立柱及垫板应设在坚实的基土上和结构层,当基土为回填土时,务必要夯实,并杜绝水侵泡,防止模板下沉。 ②模板系统的立柱应在中部约1.8 m处和底部0.3m处,设立纵方向水平拉杆一道，并沿外侧设垂直方向斜拉杆一道以增强模板系统的稳定性。 ③柱模板采用多层胶合板，方料备肋，柱箍筋采用2根Φ48X3.5㎜钢管固定,要严格控制好断面尺寸，螺栓内控尺寸要求精确，模板螺栓打眼时，要求内外模板在同一水平及垂直线上，防止螺栓倾斜，影响内部尺寸，螺栓加工尺寸精确无误，且中间应有钢板止水环。 ④按规范要求，当梁跨度大于4m时，底模应拱起，起拱的高度为1——3‰梁跨度。 ⑤模板的拆除，模板的拆除应在于留试块的强度达到80%设计强度时方可拆除（悬挑部位应为100%），拆除时应将申请报监理单位批准，并搭设好临时支撑，在专人监护下按次序拆除，防止野蛮操作，杜绝安全事故，拆下的模板要及时清运整理，防止集中堆放，造成荷载、超载。 二、模板方案的设计计算 根据建筑施工及安全规定木模板及支撑系统的设计计算依据为木结构设计规范（GBJ5-88） 验算顺序依次为：板底模 楞木 牵杠 支柱 梁底模 梁支柱 砼浇注工具采用工具车，容积小于0.2m3。 混凝土板底木模计算： 条件：取大板厚12㎝，20厚多层胶合板（参照木板）楞木间距不大于400。 荷载取值： 木模自重300N/㎡； 钢筋混凝土重2750N/㎡； 钢筋自重（砼含筋重）1100N/ m3 ； 施工人员及设备自重，均布荷载2500 N/㎡和集中荷载P=2500N所产生较大弯距值： 统一荷载单位：新浇砼自重：25000×0.12=3000 N/㎡ 钢筋重:1100×0.12=132 N/㎡ 将面荷载转化为线荷载;按板宽1 m计算: q1(按施工均布荷载计入)=（300+3000+132+2500均施）×1 m =5832 N/m; q2(按施工集中荷载计入)=（300+3000+132）×1 m =3432 N/m; 按三跨梁进行内力计算： 在均布荷载作用下； M1=-0.1q1L2=-0.1×5832×0.42=-93.31N/M Q1=-0