杨晓光老师本科笔记(打印)讲解.docVIP

(现代)交通工程学 ——绪论1.1关于交通的思考 1.人和物的运转与输送 2.语言、文字、符号、图象等的传递播送 ?交通与信息通信同源（交通及其信息化关联）?交通的要素是： 需求人、物的运转（以人为本公交优先的依据）供给传输?交通的效率：人、物的高效率运转与传输运行与运营的效率?城市交通的基本功能（交通是城市的命脉没有交通便没有城市） 必要客流、物流的移动 不只是交通工具的移动 1.2人类社会发展与交通 本来没有路走的人多了就成了路远古时代的交通：行走是人类文明的第一步船的使用、马与马车的使用、轿子的使用火车、汽车、飞机、火箭的出现与使用等1.2 交通与城市 衣食住行：行已成世界性难题城市是由建筑与交通及生态环境(决不只是绿化)组成：建筑是凝固的艺术、交通是连接静态建筑的动态风景线； 交通设施建设用地占城市用地10%~40%； 交通设施投资成为城市建设投资的主体； 交通需求非刚体，具有可压缩性二、交通问题、交通设施规划、建设与利用2.1关于交通问题的思考交通问题具有隐性交通问题的主要成因 A土地使用性质、人口的分布不当； A交通设施规模、设施分布（空间分布）、设施结构（不同规格的设施）、交通系统结构（公共交通和个体交通、大容量交通和小容量交通系统结构）不当； A不重视交通功能的交通设施设计，土木工程为主的设施设计； A城市管理和交通管理的技术和手段迟后； A不当的决策过程和建设与投资政策，影响上述工作的合理化，影响投资与运营效益的发挥。 四大因素：需求、供给、空间、时间。他们体现了交通问题的基本矛盾；此外，人的行为（包括交通参与者、规划者与组织者的行为）、交通工具的条件和交通设施的条件也影响着交通的好坏。 2.2交通问题及其改善措施归纳（笔记图表） 交通问题 状态表现 成因 中国特征 ITS对策 交通阻塞 设施间交通排队、交通方式间阻塞阻塞 物理瓶颈、虚拟（秩序）瓶颈、供需矛盾、事故 秩序混乱型交通阻塞、交通规划设计不当型阻塞 交通诱导与控制整合系统，紧急救援系统, APTS 交通事故 碰撞、抛锚、落物 当事者控制力失常、车辆故障、运输管理不当 人为事故、质量事故居多 安全驾驶辅助系统、自动驾驶系统 特殊交通问题 超长、超重、超高车辆及特种物品运输 特殊需要、违章运输 超长、超重、超高现象严重 检测及管理系统 交通环境 废气、噪音、振动、土地资源占用等 阻塞、设施规划/设计与建设 阻塞型环境污染、振动 降低交通阻塞，改善公共交通和运载工具等 交通不便 目的地、交通线路、停靠站、换乘点寻找与利用不便 无信息服务，或信息不能共享 信息化程度低、不重视系统功能的实现、系统缺乏整合 提供信息服务，加强信息共享 三、交通工程学及其研究内容、方法和知识结构交通工程学基本概念 是运输工程的分支。 1.改善交通是一门大学问对策交通问题是一场打不赢的战争运输工程航空、轨道、水运、道路运输交通系统构成要素人/物 交通工具 交通设施 交通环境信息 交通规则è安全、通畅、便捷、环保 效率è基于城市规划、土地使用性质、人口、经济发展等条件确定交通系统及其设施的构成设施的规模和建设计划、政策等；指导设施的建设，对城市规划提出反馈具有宏中观的性质。 运用各种手段和措施实现交通需求与交通设施服务能力达到最佳的平衡，确保交通安全与通畅，改善环境等。具有微观的性质。 土木工程为主的设施设计与建设（特别是国内的情况，难以建成合格的设施）。 （现代）交通工程研究内容 以交通工程学相关的现代高新技术和边沿学科新理论、新技术以及新理念，即：智能交通运输系统、绿色交通系统、交通行为理论、交通系统管理、交通需求管理、现代建模与计算方法、智能控制系统理论、现代仿真技术、可持续发展理念等为背景，并结合中国实际发展的需要，系统地提出了现代交通工程学的基本概念、基本理论和方法，并介绍了相关的应用技术。特别在交通系统设计、现代交通系统分析（包括交通影响分析）、现代交通控制与管理系统、绿色交通系统、现代交通仿真系统、现代道路物流系统等的基础理论和方法方面更具特色。 3.7（现代交通工程学的基本特征 理念的变化：改善交通的效率、安全 (交通安全、效率、协和 2.高新技术的运用：信息技术、新理论与新方法； 系统思想的运用； 对公共交通及人的关注现代交通工程概论内容 第二章 现代交通问题及交通特征 第三章 交通信息化与智能交通运输系统 第四章 现代交通系统分析 第五章 现代交通规划 第六章 交通系统设计 第七章 交通事故与安全 第八章 现代交通系统管理与控制 第九章 绿色交通系统 第十章 现代物流系统与道路交通 第十一章 交通系统建模、计算方法与分析工具 3.9交通工程学知识结构交通设计的考虑与工业