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关于淮矿物流发展的几点思考
吴修达
(2010年6月)
现代物流属新型服务业,是企业核心竞争力,也是新的经济增长点。特别是在推行大集团发展战略的今天,作为传统的煤矿物资供应部门,实现传统“物供”向“现代物流”的转变已成为大势所趋。在此,淮矿物流已经迈出坚实的步伐。这段时间,结合当前淮矿物流发展的优势,我对今后淮矿物流发展进行了认真思考,在此谈一点感想,请批评指正。
一、淮矿物流独特优势
淮矿物流由传统的对内只履行保供应职责,到目前集供应、管理和做物流于一身,实现了从传统的采供管理向集采供、物流和物管三位一体的职能转变。并将供应物流渗透到煤炭、电力、煤化工、煤机制造、生态环境、房地产、技术服务等各个领域。其发展和壮大凝结了集团公司大发展的胜利结晶。
1.强大内需。伴随着集团大发展战略的实施,集团公司采购由过去的七八个亿猛增到目前的七八十个亿,集团公司逐步增长的内部需求量给物流带来快速发展。一是集团公司“煤、电、化、机、环、资”等产业的全面发展,产生了强大的内部市场需求;二是强大的内部需求市场,给淮矿物流带来丰富供应商人脉资源、很多供应渠道及完善的仓储配送基础设施,这些都给淮矿物流带来巨大发展空间。目前,物流大市场共引入了300多家国内一流、国际知名的供应商,经营数万种产品,不仅能供足内部采购需求,还为对外经营物流搭建了平台。应当说,物流销售收入从过去的几千万,到去年的30个亿,基本上是从内部供应链上延伸出来的。
2.雄厚资金。淮南矿业集团是淮南地区最大的国有企业,依靠在华东地区得天独厚的煤矿资源开采条件,逐步实施“建大矿、办大电、做资本”的发展战略,迅速发展壮大的生产规模给企业带来良好的经济效益,企业资金实力雄厚。当前,在受金融危机冲击下,淮矿物流正是利用企业资金优势,低买高卖,逢机操作,逐步扩大规模和效益,这也是利润增长点。企业雄厚资金,是淮矿物流发展的最大优势。
3.区域优势。淮南市是我国重要的煤炭和电力生产基地,在整个华东地区的能源供应中占有举足轻重的地位。作为“皖电东输”的重要组成部分,淮南已被国家列为全国13个亿吨级煤炭生产基地之一,淮南的区域优势很明显。一是淮南矿业集团是华东地区最大的国有煤矿企业,在淮南乃至华东地区能源行业中具有一定的实力,在区域内发展行业物流具有雄厚的条件;二是淮南市位于安徽省北部,在合肥经济区的范围,又是“两淮一蚌”城市群的龙头位置,同时淮南市位于淮海经济区和长三角地区的交界处,是我国经济发达的东部沿海地区与中部地区的过渡地带和长江三角洲经济圈辐射的外围,同时是东部地区尤其是长江三角洲地区重要的能源基地,在安徽省甚至是长三角地区的发展中占有重要的战略地位,有较强的区位和能源优势;同时随着国家中部崛起的战略实施,淮南周边尤其是省会经济的快速增长,合淮同城化的推进将为淮矿物流发展提供广阔的空间;三是淮矿物流在淮南的“五区一县”及阜阳的颍上县,建立了完善的配送运输网络,为区域物流发展奠定了强大基础支撑。
4.品牌优势。作为国有特大型企业的淮南矿业集团,在业内具有一定影响力,有实力,讲诚信,信用度高,口碑好,这是淮矿物流做大做强的品牌优势。
5.贸易规模。经过几年的努力,淮矿物流在做贸易上已形成了一定的规模优势,贸易创收可能是将来淮矿物流经营的主要板快。目前,主要经营品种有:钢板、圆钢、螺纹钢等各种钢材;生铁、废钢、铁矿石、焦炭等钢材的原材料及辅料;铜和废铜,化工产品等。在线材及螺纹等建材经营上,与上海西本新干线签订长期合作协议,估计今年合作规模将达到30多个亿;在板材经营上,形成与上游济南钢铁集团,下游郑煤机、重庆大江、平阳重工、张家口煤机厂等供应链战略合作关系;在铜材经营上,形成了与上游江苏意达、南京华新等有色金属公司,下游无锡、上上等电缆厂的供应链战略合作关系;在化工产品上,开展与苏州百生公司的合作贸易。
二、淮矿物流行业定位
目前,凭借集团公司强大后盾和实力,经过多年发展,虽然淮矿物流在一直摸索,没有形成专业化、规模化,但在区域内已有一定的影响力。目前,淮矿物流既保障了集团公司生产及建设的物资供应,又积极开展对外物流业务,成为淮南市第三方物流公司成长和发展的缩影。
(一)煤矿物流运作模式
纵观当前国内煤炭行业物流企业发展,较具规模和影响力的有神华、开滦、兖矿和徐州矿业的物流。
1.神华物流运作模式
“神华大物流”是以神华港口、铁路运输为主干线,以黄骅港、包头、乌海物流园区为基础,以天津塘沽、准格尔、阿康、榆林、宁东、临河、甘其毛都口岸集散中心为支撑,以国铁、地铁及呼、包、鄂、榆、乌、阴公路为辐射,这些部分将组成神华大物流的整个业务版块。
大物流覆盖神华集团公司大神东、准格尔、乌海、宁煤四大产煤基地的12家煤炭生产企业和港口、铁路、电力、煤制油、煤化工等所有成员单位,总计24家生产企业约120个厂
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